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| | #71 (permalink) | |
| Membre Sénior Inscrit : April 2009 Lieu: seine saint denis
Messages: 6 553
| ![]() Citation:
"Si tu prends des moteurs thermiques (j'ai les mêmes sur mon DC3), là, il faudra mettre 0° d'anticouple à gauche et effectivement 3° à droite." En stand bye en ce moment pour des raisons diverses et variés mais je ne perds pas espoir de m'y remettre le plus vite possible ![]() J'ai vu que tu à des incidencemétre fait maison? il serait super de nous en faire partager la construction si tu en à le temps ![]() @+ Jlouis
__________________ Si une personne a une idée d'elle même, on peux êtres sur , que ce sera la seule qu'elle aura de sa vie. | |
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| | #72 (permalink) | |
| Membre Sénior Inscrit : June 2009 Lieu: CERESTE 04280
Messages: 1 343
| Citation:
Pour ce qui est des incidencemetres maison , rien de plus simple, ....deux tubes d'alu, un peu de ctp, un rapporteur, un clou et un bout de ficelle....je posterai une petite photo pour détailler tout ça....un grand pour l'aile et un plus petit pour le stab. voila, @+ lemarius04 | |
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| | #73 (permalink) |
| Membre Sénior Inscrit : April 2009 Lieu: seine saint denis
Messages: 6 553
| Bonjour lemarius, Merci pour les incidencemétres, c'est super sympa ![]() Dit moi, je viens de m'apercevoir sur les photos que sur le montage de ton assemblage de train, tu avais mis le plat d'alu dans le mauvais sens, côté extérieur au lieu de l’intérieur, alors mécaniquement, je ne pense pas que cela pose un problème pais tu pourrais encore la retourner au cas ou, tu ne pense pas?? à moins que c'est moi qui déconne. C'est de cela dont je te parle. ![]() @+ Jlouis
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| | #74 (permalink) |
| Membre Sénior Inscrit : April 2009 Lieu: seine saint denis
Messages: 6 553
| Bonjour claude, Je t'ai envoyé un message sur ton mail perso. ![]() @+ Jlouis
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| | #75 (permalink) |
| Membre Sénior Inscrit : June 2009 Lieu: CERESTE 04280
Messages: 1 343
| Citation: |
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| | #76 (permalink) | |
| Membre Sénior Inscrit : April 2009 Lieu: seine saint denis
Messages: 6 553
| Citation:
@+ Jlouis
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| | #77 (permalink) |
| Membre Sénior Inscrit : June 2009 Lieu: CERESTE 04280
Messages: 1 343
| oui, on va laisser comme ça, de toutes façons j'ai ajusté les articulations a la demande, je pense que ça devrait le faire.... Aujourd'hui j'ai arrasé le bord de fuite après découpe des ailerons et des volets, le plus gros a la rappe a bois puis fignolage a l'abrassif sur cale a poncer, puis découpe de l'angle sur le devant de ces deux éléments, et mise en place des charnières. Finalement ça tombe pas mal ! allez, @+ lemarius04 ![]() ![]() ![]() ![]() |
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| | #79 (permalink) |
| Membre Sénior Inscrit : April 2009 Lieu: seine saint denis
Messages: 6 553
| Super boulot , ca fait plaisir à voir.Sans vouloir jouer les chi... de premiére, jette un oeil de temps en temps sur ton mail claude ![]() Bonne continuation et encore pleins de photos, c'est un regal ![]() @+ Jlouis
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| | #80 (permalink) |
| Membre Sénior Inscrit : June 2009 Lieu: CERESTE 04280
Messages: 1 343
| salut, bon voila ....j'ai " LES BOULES", apres avoir fini l'aile, je l'ai enlevée du chantier et là, grosse surprise: elle n'est pas parfaitement plane...en fait mon chantier n'etait pas parfaitement plat sur les deux metres de sa longueur, grosse erreur de ma part de ne pas avoir vérifié avant avec une règle !! pourtant ce n'est pas le premier avion que je construit, mais d'habitude l'aile est en deux partie, donc moins grande.... je vais reflechir comment me faire un grand chantier bien plat de deux metres, peut etre avec une porte plane...bilan de cette monumentale erreur, l'aile est a refaire!! bon je vais attendre un peu de digerer le truc avant de recommencer!! comme quoi, même si tu n'est pas débutant tu n'est pas a l'abri d'une co.. |
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