Bonjour,
Le centrage se fait généralement reservoir vide.
Un avion est moins incontrolable centré avant. Ton reservoir se trouvant devant le CG, lorsque tu auras fait le plein, ton centrage va avancer un peu.
Si tu centres l'avion avec un reservoir plein, au fur et à mesure que ton reservoir se vide ton centrage recule. Et cela peut devenir compliqué en fin de vol (tu sais, le moment le plus critique, mais incontournable : l'aterrissage).
A+
Thierry