Explication des différents modes de pilotage sur radiocommande

[comode]

Envoyé par pulsart

Pour information:
Dans un avion de tourissme classique en place pilote (gauche), la manette des gaz se tien à la main gauche et le manche en main droite qui lui controle profondeur et aileron, et se sont les pieds qui controle la dérive.
Pareil pour gros porteur sauf que les gaz sont au milieu.

Je serais tenté de dire "faux"...

Je pilote sur Cesna 152 et PA-28, et dans les 2 cas, en place commandant de bord (donc a gauche), la commande de gaz est à droite et ne peut être tenue que de la main droite... Et autant que je sache, c'est le cas sur tous les avions à doubles commandes, du C150 a l'A380, la (les) manette(s) des gaz étant unique(s) (pour chaque moteur), elle doit être accessible des 2 sièges sans que le copilote doivent passer sa main devant son commandant pour y accéder...
Le manche se tient donc de la mains gauche et toutes les manœuvres délicates se font de la mains gauche et exclusivement de la main gauche puisque la mains droite doit rester sur la manette des gaz.

le mode "le plus proche de la réalité" serait donc d'après ton schéma le mode 3.

Sinon, merci pour ces explications, car pour ce qui est du RC (où je débute), je croyais piloter en mode 2 alors que je suis en mode 4

[traumkumy]

Mode2 c'est plus le mode avion de chasse (ou peut-etre monopilote tout simplement ? c'est comment dans un avion de voltige ou un planneur ?).

Perso ayant fait mes armes sur jeux & simulateur echelle, le mode2 me semble le plus naturel, mais effectivemet le 3 parrait plus naturel en tourisme. Lss autres c'est un peu des modes d'extraterrestre pour moi, encore que je comprenne la difficultée d'agir sur la profondeur sans interferer sur les ailerons...

[michela]

Envoyé par comode

Je serais tenté de dire "faux"...

Et autant que je sache, c'est le cas sur tous les avions à doubles commandes, du C150 a l'A380,

Moi aussi je serais tenté de dire Faux.....
sur tous les Robin, commande de gaz à droite et à gauche..
sur les D 112 commande de gaz à droite et à gauche..
sur les cap 10
etc...etc ......