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| | #1 (permalink) |
| Junior Member Inscrit : June 2009
Messages: 4
| Débutant dans l'aéromodélisme et fort d'au moins 30 minutes de vol avec mon easystar, ( saute de joie ) j'ai depuis mon dernier lancé un petit problème avec mon bel avion !! Par une belle fin de journée je décide de profiter d'un peu de ma soirée pour m'exercer. J'allume ma telecomande, j'enclenche la batterie de mon easystar ( au passage je lui ai donné un nom pourquoi pas hein pourquoi pas, il s'appelle Hawk !! ), je règle le TRIM de dérive de la télécommande car il avait bougé et n'était plus au milieu et là.....!!! patatras !!! En réglant mon Trim de dérive qui fait normalement varier légèrement cette dernière, ma gouverne de profondeur s'est mise AUSSI à bouger de façon anarchique........ Je décide de débrancher la Batterie de Hawk, puis d'éteindre la télécommande en espérant qu'en rallumant tout redevienne normal...... Je rallume donc le tout, touche au Trim de dérive et encore une fois il actionne bien la dérive mais bouge complètement ma gouverne de profondeur. ( Il place cette dernière comme si je touchais le manche de profondeur a fond......) Je n'arrive pas à trouver une solution à mon problème, quelqu'un peu t'il me dire d'où le problème peut venir s'il vous plait ? Je précise que je n'ai fait aucune modification sur l'easystar et que la télécommande était livrée avec. D'avance merci pour vos réponses. Lyandel et Hawk |
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| | #2 (permalink) |
| Membre Senior Inscrit : June 2007 Lieu: 22700
Messages: 1 467
| Bonjour, Et si tu nous en disais un peu plus sur l'émetteur ? ;) à +
__________________ Gérard - http://www.geeby22.fr/ Electron libre ! Step by step - En électrique, faites des mesures ! EasyStar - Ipanema - Swift2 - Unique MS Composite - Extra 300 EP - Char à voile - Team Losi Micro T - MX2 - SU31 X-Tasy - Blizzard - Blade mCx - Fizzz - Flipper - Electro Junior - Star EP - Corsair PkZ - SuperSlo 20 - Mini Stampe SV4 profil - Discovery - Pulse XT 25e - Blade 120SR - Bipim - Wildcat profil |
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| | #3 (permalink) |
| Junior Member Inscrit : June 2009
Messages: 4
| L'émetteur est la télécommande d'origine fournie avec l’avion, soit une Zébra 4Fm pro Ch417 / 41.170Tf Le récepteur de modèle Zébra / Zr-106 Sf fourni aussi d’origine. A savoir que je n’ai fait aucune modification sur la télécommande depuis que j’ai l’Easystar. Lyandel |
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| | #4 (permalink) |
| Membre actif Inscrit : April 2004 Lieu: 92
Messages: 978
| Ta radio ne possede t'elle pas un mixage du type Vtail que tu aurais mis en service accidentellement. Ragarde si tu n'a pas un switch à côté de ceux que permettent d'inverser les sens des commandes...
__________________ Le con ne perd jamais son temps, il perd celui des autres. |
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| | #6 (permalink) |
| Membre Sénior Inscrit : April 2009 Lieu: metz
Messages: 2 878
| quand tu as le mix v-tail, ça ne fait pas bouger "à fond" la profondeur quand tu trim legerement la derive je pense à un servo defaillant, ou le recepteur... t'a deja crashé viloent avec ? verifie aussi si t'a pas le quartz qui se sauve pas...je pense au recepteur dernier truc qui me vient à l'esprit..faut contact dans la radio commande... dans tous les cas, si il est recent : garantie...si t'a pas encore crashé
__________________ L'expérience, c'est quand on a pas fini d'apprendre ! minimags, nanoshark, jaguar180, Gemini, Mirage 2000, F4U corsair, lama V4, Blade MSR, E-Firestorm, Rustler VXL. |
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| | #7 (permalink) |
| Junior Member Inscrit : June 2009
Messages: 4
| Apres avoir démonté la télécommande j'ai compris le problème..... La connectique de mon trim de profondeur de gouverne était bralante.... Aprés avoir refixer cette dernière tout va bien et je peux enfin profiter de mon avion Merci pour votre aide et bon vol à tous Lyandel |
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