probleme demarrage moteur brushless

[geeby22]

...Et merci à toi, Spitf de nous en faire part, ça n'est pas si courant
Bons vols.
@+

[spitf]

Un peu de patience et peu de depenses.Il faut se procurer deux servos hitec trains rentrants HBB75,20cm de tringle 2mm a decouper en deux parties egales,4 palonniers de fixations pour servos pour le passage des deux tringles,deux rallonges servos,un Y pour joindre les deux rallonges et un peu de precaution pour creuser l epp et fixer les deux servos. Bien penser a les mettre au neutre.Les reglages de finition pour que les trains puissent se bloquer en position ouverte et fermee se font en jouant sur la tringlerie.Pour l esthetique se munir de deux caches servos.le tout m est revenu a 80 euros et c est royal. Derniere chose ,il faut demonter les jambes de train pour oter les plastiques train fixe.bons vols pour la suite.

[spitf]

Ainsi que je l ai dit dans mon message mes trains rentrants fonctionnent bien.Cependant j ai besoin de votre aide car j ai un bug.En effet lorsque je les teste ils s ouvrent et se ferment en decale. Les deux servos sont bien au neutre, latringlerie est reglee,ils viennent bien en butee ouverte et fermee mais j ai toujours le decalage.Les tests ont ete faits avec l accu de reception et non avec la radiocommande.Mais je prefere attendre votre reponse avant d essayer.Merci de votre aide.Amities.SPITF.:erm:

[spitf]

Compte tenu du decalage,quand l un etait ouvert l autre etait ferme et qu il etait impossible de regler cela par la radio car j utilise un Y j ai demonte un servo et inverse le sens de rotation.Pour cela pas de depense ,j ai enleve les quatre vis du servo.Ensuite j ai dessoude deux des trois fils du potentiometre et je les ai ressoude en les inversant.Pour finir j ai inverse les deux fils du moteur et je n ai pas touche a la resistance.J ai remonte le tout ,fait des essais a vide et surprise!! a part un tres leger decalage mais vraiment infime tout va tres bien.Mes deux trains sortent et rentrent en meme temps.Geeby Pub147 desole du derangement et amities.SPITF.

[pub147]

Hello
Je ne comprend pas pourquoi tu a inversé les fils , il suffis seulement de mettre la tringle à l'opposée du renvoie non

Pub

[spitf]

Avant tout merci pour ta reponse.L inversion de la tringlerie ne peut fonctionner sur ce systeme de train qui est un train fixe d origine.J ai du le modifier pour obtenir une possibilite de glissement avec butee position ouverte et fermee. D ou pour moi la necessite d inverser le mouvement du moteur du servo.Par contre j ai besoin de ton aide sur un autre probleme.Lorsque je mets les gaz sur mon mustang je n obtiens le demarrage du moteur qu en arrivant a mi course sur l emetteur.J ai mis du trim au maxi mais je n ai du gagner qu un cran.Existes t il un moyen de regler ce probleme? Je te remercies pour ta reponse.A plus.SPITF:wasat:

[BH77]

Salut,

Certains contrôleurs ont besoin que l'on calibre la course du manche des gaz.
Pour ce faire, tu met le manche des gaz à fond, puis tu allume le Rx.
Aprés une série de bip, tu descend le manche des gaz au mini...re-bip, tu éteint le RX et quand tu rallume manche des gaz au mini, ça doit etre OK.

[spitf]

C est la deuxieme fois que tu me donnes la solution et je te remercies beaucoup.Depuis le peu de temps que je suis sur le site ,entre toi,geeby et pub147 j en ai plus appris qu en lisant 100 pages de revues techniques.Six questions,six problemes,trois modelistes cool et sympa et tous mes problemes resolus.Un grand merci pour ce que vous faites pour les debutants.SPITF.

[spitf]

Bonjour a GEEBY,PUB,etBH. Pouvez vous me dire s il y a un interet certain lorsque on vole avec des 4S a les remplacer par des deux fois 2S relies avec un Y pour eventuellement en preserver un en cas de chute ou si cet interet est vraiment minime. Merci pour votre reponse.SPITF.

[electro24]

Envoyé par spitf

Bonjour a GEEBY,PUB,etBH. Pouvez vous me dire s il y a un interet certain lorsque on vole avec des 4S a les remplacer par des deux fois 2S relies avec un Y pour eventuellement en preserver un en cas de chute ou si cet interet est vraiment minime. Merci pour votre reponse.SPITF.

pas d'intérêt , avec qui + est risque supplémentaire de crash du fait de la connectique pour la mise en série des 2S
faire simple et léger sans oublier que tu dois charger deux accus au lieu d'un , fais en sorte que ta batterie soit bien calée et bien protégée dans la cellule ce qui en cas de crash t'éviteras des désagréments