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Ancien 21/02/2010, 19h36   #1 (permalink)
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Par défaut probleme demarrage moteur brushless

j ai change la radiocommande et le recepteur de mo p47.apres initialisation du recepteur tous les servos repondent mais le moteur ne demarre pas.je n ai aucun bouton pour rearmer le variateur sur l avion ! comment dois je faire pour que le moteur demarre! dois je changer le variateur!merci pour vos reponses j en ai besoin.
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Ancien 21/02/2010, 19h42   #2 (permalink)
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Ancien 21/02/2010, 20h39   #3 (permalink)
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Salut.
Si quelqu'un peut deviner quel matériel et radio tu utilises sur ton P47, tu auras peut-être une réponse ???
Jacques
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Ancien 21/02/2010, 21h19   #4 (permalink)
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Salut,

Si tu as changé d' emetteur, il y a de grande chance pour que la voie des gaz soit inversée.
Fait un "reverse" de la voie concernée sur ta radio.

Obs: par sécurité, toujours faire les essais radio sans hélice montée sur le moteur !!!
__________________
Avion : F16 Tamjet DS94 NEU1527, P47 GreatPlane 3542 1450Kv 3S , SNIPP 2856-2800 4S , MICROJET 2510-2700 4S , FUNJET 480L-2150 4S , PetitChelem 2W20 3S, DEMON F5D Neu 1112/1Y 4S , SU29S 50E 4260 500Kv 5S
Aile : Airspirit 2826 1650Kv 3S , BULLIT 0,84 3542 1450Kv 4S ,Z140 (vdp)
Hélico : CopterX450 , SJM 430 , Trex500 GF
Planeur : LASTDOWN XXL 3548-900 4S, Blue SpiritXL electro
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Ancien 22/02/2010, 09h32   #5 (permalink)
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Post

Bonjour,
Pour compléter la réponse de BH77, si tu as changé de marque d'émetteur, il faut se reporter à sa notice pour connaître l'affectation des voies : ça change en fonction des marques !
@+
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Ancien 22/02/2010, 16h54   #6 (permalink)
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le materiel d origine du p47 est une radio e scale 6 voies et le recepteur un e scale 6 canaux .quant au variateur c est un e scale 25A. j ai acquis une radio em6a avec le recepteur emr6a.j ai controle les diverses voies ,initialise le recepteur.j ai tente une inversion de voies des gaz mais j ai toujours le meme probleme.Tous les servos reagissent normalement mais aucun gaz. Je n ai que des bips incessants.J en perds mes ailes du coup car je ne trouve pas la solution pour avoir du moteurje vous remercie pour votre aide.spitf je precise que j ai 60 piges et qu apres 40 ans d arret ,je pratiquais le circulaire a l epoque je me suis remis depuis deux ans a l electrique.la passion est restee.
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Ancien 22/02/2010, 19h55   #7 (permalink)
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Tu allumes bien ton émetteur avant le récepteur ?
Tu utilises le bec ou un accu réception ?
Au fait, em6a c'est quoi comme radio ?
@+
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Ancien 22/02/2010, 21h07   #8 (permalink)
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En ce qui concerne l emetteur il est effectivement allume en premier.non je n ai pas d accu de reception .Le controleur ESC est directement relie au brushless et de l autre cote a l accu lipo. gee bee la radio est une easy model programmable 2;4ghz 6voies et le recepteur un easymodel er6a.
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Ancien 22/02/2010, 21h17   #9 (permalink)
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Hello

Tu a essayer de mettre plein gaz et brancher le recepteur pour initialiser le esc je pense 3 bip et mettre gaz a zéro re bip

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Dernière modification de pub147, 22/02/2010 à 21h21
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Ancien 23/02/2010, 19h03   #10 (permalink)
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Par défaut probleme moteur reslou

merci a BH77 a PUB147 ainsi qu a geeby.La resolution du probleme a ete trouvee en associant les conseils de chacun d entre vous. Il fallait effectuer une inversion de la voie des gaz et en meme temps reinitialiser le controleur par le biais des bips plein gaz et gaz a zero.PUB ton decompte est bon il s agit bien de trois bips a chaque fois.merci a vous tous.SPITF.
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