[Discussion] Le BIXLER de HOBBY-KING

[clem47200]

A, petite question supplémentaire concernant mon moteur. Dans mon club il y a 2 easystar équipés de moteur Protronik 2210 (1100kv) qui volent parfaitement bien. Il me semble que les caractéristiques de mon moteur se rapproche de celles du protronik.
C'est ce qui m'a fait penser que mon moteur pouvait faire l'affaire..
Une petite explication ? =D

moteur: http://www.e-fliterc.com/Products/De...rodID=EFLM1200

[gb_64]

Envoyé par clem47200

Bonjour à tous,

J'ai en ma possession un moteur eflite park 370 et j'aimerais savoir s'il conviendrait au bixler ?

Park 370 Brushless Outrunner Motor, 1080Kv (EFLM1200): E-flite - Advancing Electric Flight

Merci d'avance pour vos réponses

Je suis un béotien qui vient de finir la construction d'un PolyTwo (voir le Forum de discussion) sur ce moto planeur pour débutant de Franck Aguerre. Vérifie si ton moteur ferait l'affaire.

Georges.

[clem47200]

Oui en effet. Je m'étais déjà renseigné pour le polytwo et mon moteur conviendrait bien qu'il soit un poil faible.

Merci pour cette réponse.

[clem47200]

Envoyé par clem47200

A, petite question supplémentaire concernant mon moteur. Dans mon club il y a 2 easystar équipés de moteur Protronik 2210 (1100kv) qui volent parfaitement bien. Il me semble que les caractéristiques de mon moteur se rapproche de celles du protronik.
C'est ce qui m'a fait penser que mon moteur pouvait faire l'affaire..
Une petite explication ? =D

moteur: Park 370 Brushless Outrunner Motor, 1080Kv (EFLM1200): E-flite - Advancing Electric Flight

Si quelqu'un pouvait répondre à ma question ça serait génial =D

[Goodgame]

Bonjour!
Je suis en train d'hésiter à me mettre au modélisme. Je joue un peu sur le simulateur d'un pote et ca me plait pas mal. Je me suis un peu renseigné, et il me semble que les conseils vont vers ce modèle. Les vidéos ont l'air pas mal, mais il me reste quelques questions:

-Est ce que cet avion, malgré qu'il soit pour débutants, tourne "normalement" (incliner sur le coté et tirer sur le manche) et est ce que les virages sont automatisés?
-J'ai testé le Easystar sur le simulateur et il a l'air de vraiment pas voler haut, dans le sens ou son moteur galère à mort dès qu'il dépasse les 20m environ. Sur les vidéos que j'ai trouvé sur internet le Bixler à l'air de voler bien plus haut, et vu qu'ils sont sensé être équivalents, je me demande si le Bixler est aussi faible, si il y a une différence entre les avions, ou si c'est le simu qui bug.

Merci beaucoup pour les infos!

[igo]

T’inquiètes pas, le bixler peu même aller au-dessus des nuages si tu lui dis de faire, si un avion peu dépasser 20m il peu dépasser 200m, 400m, .. ya pas de raison. Ca se vois que t'es débutant, tes questions ne sont pas les bons, si tu veux te mettre au modélisme, prends le bixler il est pas mal, et vole très bien, et peu même finir en déco sur le mure de ton salon si t'y prends plaisir et que tu passes à des modèles plus évolués ou que tu construis les tiens (vécu ).

Bienvenue

[Goodgame]

Merci pour les conseils =)
Cependant, il y a une limite d'altitude pour chaque avion en fonction de la puissance du moteur non?
Parce que plus t'es haut, plus il te faut de vitesse pour assurer la portance non?

[djplouf]

Tu l'aura surment perdu de vu avant qu'il s'essouffle.

[rslden]

Envoyé par Goodgame

Merci pour les conseils =)
Cependant, il y a une limite d'altitude pour chaque avion en fonction de la puissance du moteur non?
Parce que plus t'es haut, plus il te faut de vitesse pour assurer la portance non?

Pas vraiment non, d'ailleurs la plupart des planeurs qui partent au treuil; remorqués ou lancer main peuvent prendre une altitude qui te les fait perdre de vue sans soucis, et surtout sans moteur, ça dépend surtout des conditions de vols (vent, pompes etc).
Un easy star, même motorisé avec un simple speed 400 ferrite et un accus nimh donc assez lourd (la configuration des premiers il y a des années) montait à perte de vue sans soucis à condition d''être piloté avec finesse. Évidemment, celui qui pilote comme un bourrin en tirant comme une mule, ou en mettant des grands coup de gouvernes dans tout les sens, s'en sortira mieux avec un Bixler qui a une motorisation moderne et puissante. L'easy star est tout de même une super machine, précise, solide avec un profil d'aile qui gratte plutôt pas mal dans les ascendances, une machine idéale pour apprendre à piloter.
Den

[Kisifrot]

Envoyé par rslden

s'en sortira mieux avec un Bixler qui a une motorisation moderne et puissante

L'easystar II est équipé brushless, niveau motorisation, il n'y a plus la limitation du speed 400. A part qu'il soit demontable facilement, le choix se fera plus sur le look de l'un ou de l'autre.
Mais bien sur aucun soucis d'altitude, si ce n'est la vision du pilote et le jus restant dans la batterie