30/01/2012, 16h37
| #2 (permalink) |
| Membre Sénior  Inscrit : March 2006 Lieu: versailles
Messages: 2 322
|  ba disons que si tu sais décoller, et attérir, c'est un bon début, passer un programe simple, en respéctant ce que te demande l'instructeur, ca le fait. Je te parle pas de voltige etc laissons les triple boucle piqué aux experts mais bon cela résume bien l'idée, ramener son avion entier en ayant fait ce que l'on voulait de toi me paraît assez légitime pour ne plus être un débutant. Bien sur si tu tork au premières heures alors .... a+ jeannot
__________________ http://rabbitflyer.free.fr/site/index.php Vends moteur saito 170R3 car pas assez puissant pour le stinson, faire offre ----AMCY--- |
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30/01/2012, 16h41
| #3 (permalink) |
| vole comme un cochon  Inscrit : August 2010 Lieu: entre 75 & 29 :)
Messages: 3 214
| la réponse est : pas de réponse. Certains seront capables en trois vols et d'autre ne franchiront jamais le pas du lâché.
__________________ en vol : PKZ F4F Wildcat (16/01/2011), MPX Merlin (07/04/2012), MPX EZGlider (07/05/2012) hangar : Calmato SP EP1400 en construction : GP Spectra (BL/3 axes/flaps), PKZ Spitfire mk.IX (+flaps), PKZ T28D Trojan (+flaps&retracts) en miettes : PKZ Corsair (03/09/2011) en réduction : Blade mCX, Blade mSR, Blade CX3 --- Spektrum DX6i DSMX | Graupner MX-20 HoTT --- The Sky's The Limit. --- - I am here to help. Anything you need? - Yes, Reichsmarshall, get me a squadron of Spitfires! |
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30/01/2012, 17h08
| #4 (permalink) | |
| Membre actif  Inscrit : January 2012 Lieu: Yvelines 78
Messages: 364
| Citation:
......je pense que c'est exactement la même réponse ! | |
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30/01/2012, 17h21
| #5 (permalink) |
| Membre Sénior  Inscrit : December 2009 Lieu: Six Fours les Plages - 83
Messages: 1 809
| Salut Moi je dirais quand tu arrives à faire des tours de piste propre, en respectant les 5 phases du tour de piste, montée initiale, vent travers, vent arrière, base et finale, le tout avec des beaux virages sans perdre d'altitude et un bel arrondi en finale, qqles soit le vent, direction et force. FSX, Le circuit d'aérodrome et les approches A+
__________________ Avions: Polyclub - FunCub - PBY Catalina - Playmobil Planeurs: Tucano PPS - Merlin et Blizzard Multiplex - Arcus Robbe - Eric Ailes volantes: Weasel - BeEvo |
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30/01/2012, 17h46
| #6 (permalink) | |
| Libourne Kamikaze Club  Inscrit : June 2007 Lieu: libourne 33 Sud Ouest france
Messages: 1 837
|  Je suis peut être un expert ou débutant aguerri !!!!!!! Citation:
Part ta signature je sais que tu es un ptit gars pas loin d'Arcis ,tu peux contacter sur le Forum Francis10 qui je crois aussi est de ton coin . Pour avoir une petite idée de ton savoir faire en la matière un petit tour en club te permettrais de t'en rendre compte ,. Sur Troyes un club sur Barberey et sur Chalons 2 clubs dont un sur Ecury sur Coole ;c'est comme celà que vraiment on peut apprécier tes notions de pilotage. Un Champenois éxilé en Bordelais a+Gilles
__________________ Les réponses les plus simples sont bien souvent les meilleures. Aéromodèles club du Libournais Mes Jouets :de l'EPP,du Balsa,du à faire,et du tout fait Je préfère l'électrique car mes oreilles ne supportent pas trop le bruit ,je ne suis plus tout jeunot. | |
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