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Ancien 05/02/2012, 20h27   #11 (permalink)
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Moi a ta place je ferait bien attention avec la batterie!!
Comme il vaut mieux prévenir que guerir, il serait je pense judicieux de la mettre dans un endroit ou il n'y a pas de risque.
Dans l'hypothèse ou tu veux le rendre inactif, il y a une solution simple.
Dans un seau tu mets de l'eau et du gros sel et tu le jete dedans. L'eau salée va le mettre en cours circuit,il va ce vider complètement!! Pas hésiter a mettre beaucoup d'eau( elle peux ce mettre a bouillir)!! Et faire cela dehors!! Il faut que l'accu soit bien immergé!!
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Ancien 05/02/2012, 20h31   #12 (permalink)
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Envoyé par moildar Voir le message
Donc résultat des courses accu mort et controleur je vais voir, j'ai deux 8 pattes grillés et peut etre un de plus. "à confirmer"

Donc je vais essayé de changer les cms de brûlés et voir pour un petit passage au rayon X pour l'état des pistes.
Te prend pas la tête change le controleur direct, dans l'hypothèse ou tu le bricole mais que tu te plante tu risque a nouveau de flinguer un accu, si tu fait de nouveau un faux contact!! C'est quoi comme ampérage ton contrôleur??
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Ancien 05/02/2012, 20h37   #13 (permalink)
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La batterie est dans la neige dehors et le controleur un 18A
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Ancien 05/02/2012, 20h47   #14 (permalink)
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Envoyé par moildar Voir le message
La batterie est dans la neige dehors et le controleur un 18A
18A ça va te couté moins de 20 euro chez HK (fdp in), risque pas, change direct!
la batterie dans la neige (cool), mais désactive là si tu peux!!
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Ancien 05/02/2012, 20h54   #15 (permalink)
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La batterie est dans la neige dehors et le controleur un 18A
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