Tout à faits Vieux druide, c'est la seule solution pour obtenir les voies que l'on veut
Moi j'ai besoin de vingts voies, seize sur les deux récepteurs plus quatre voies sur celui d'externe
Je t'explique : c'est pour une pelle JOB de Haulotte anciennement Poclain la MX trois cent soixante dix, huit voies en tourelles pour les fonctions pelle, puis douze voies en châssis pour les fonctions chargeur et les fonctions de marche et direction , en utilisant SF on va passer du mode chargeur au mode pelle, SF en bas = mode pelle, direction et sens de marche sur manche gauche en pilotage mono manche,flèche et godet de chargeur sur manche de droite, comme les tracks, le télescopique de cette flèche sur switch SC, avec SD on peut choisir le type de direction, que devant,pour la route,switch au centre direction quatre roues,switch en bas marche en crabe,Avec SB on commande la fonction de mâchoires sur le godet chargeur, avec SA, on libère l'outil, avec SG on commande les stabilisateurs avant,avec SE on commande les trois vitesses de la boite, la pompe hydro sera commandée par programmation selon demandes hydro des fonctions, puis on bascule SF en mode pelle, au niveau châssis plus rien ne passe, il faut donc binder les trois récepteurs et bien sur le module externe , premier récepteur, voies de un à huit, second récepteur de neuf à seize, troisième récepteur dix sept à vingt, pour les Sbus, apparemment j'ai dit des bêtises, mais j'ai bien précisé que je n’était pas sur, Bud se fâches, que je saches c'est bien un forum de discussions ici ? Chacun à le droit à la parole, bien au contraire chacun peut amener de l'eau au moulin, et celui qui me fera taire n'est pas encore né, mort de rire, mon copain me marque que pour trente deux voies on peut très bien avoir quatre récepteurs de huit voies chacun la parole est donnée aux moustachus qui savent