| | #1 (permalink) |
| Junior Member | Je cherche un avion ! Mais prendre quoi comme model ? Je n’ai aucune idée !!! Je ne suis toujours pas dans un club ! Je préfère choisir sans d’abord aller dans un club !!! Pour la raison que dans un club quand vous dite; Je suis nouveau .... Tout le monde saute sur VOUS Et tout le monde essaye de vendre son avion ! Pour un début dans un club et bien commencer je préfère prendre nouveau ou occase mais sa dépend de l’occase ! L’expérience que j'ai, Avion Je vole en indoor avec un 330extrema ! depuis 4 mois ! Je m’amuse très bien ! J’ai déjà crashée un Smove et un mini extrema fais maison :) hélico Trex450V2 début en hélico, je commence à faire des translations ! Sa commence à être chaud ! Sur tous sa voila ! Je voudrais achète un avion avec un bon moteur qui tire quand je veux ! Faire du 3d comme un extrema ! Je n’ai rien comme matos terrain ! Les idées sont bien venues ... PS: si jamais une personne vend son matérielle complet avec caisse terrain avion démarreur ect ..... Sans la radio j'ai déjà la radio ! Vous pouvez me PM..... je suis de Bruxelles ! Merci
__________________ La raison ne vient pas avec l'âge, elle est dans la tête. |
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| | #2 (permalink) | |
| Junior Member | Citation:
Ce qui peut se passer dans un club : -un modele "favori" avec lequel les moniteurs ont de l'expérience, qu'ils pourront te conseiller d'acheter. -Un plan "favori" avec une "école" de construction... -Un gentil pensionné qui construit des trainers nickels et les revends a prix coutant... -Un mec qui revend son trainer, pour passer a un cran au dessus. L'avantage c'est que l'achat pourra se faire sous la supervision des moniteurs. (parce que si tu achete seul, en débutant, la crois-moi tu risque l'arnaque...) (il y a eu une fois un débutant qui est venu dans mon club en ayant acheté un zinc d'occasion: tu secouais le zinc, il y a des morceaux de bois qui tombaient!!!il était tout tordu, tout vrillé de partout... Je me suis juré de déconseiller l'achat d'occasion a tout débutant sans la supervision d'une "troisieme partie" compétente et digne de confiance!) Sinon, en neuf, tu peux prendre a peu près n'importe quoi des zinc de ce genre : trainers en kits trainers ready to fly voire même en set complet avec moteur, radio etc Je pense pas qu'il existe encore de vraies merdes parmis les trainers...puis je crois que 3/4 de la qualité d'un avion vient de l'équipement qu'on met dedans et du soin du modéliste. (qualité installation radio et fignolages, maintenance, rigueur ...) Donc voilà, pour résumer, ZOU: direction le club le plus proche, aller papoter avec les moniteurs!... Avec un peu de chance tu pourrais essayer un vol avec l'avion école du club s'ils en ont un et si le temps le permet... | |
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| | #3 (permalink) | |
| Junior Member | Citation:
Je me suis présenté comme le petit nouveau ! J’ai in peux regardée a gauche a droite pour voir comment sa se passe pour voler, L’équipement qu’on a besoin ect … Puis quand j’ai demande a monsieur moustachue que je voulais m’achetée un hélico, Il ma sortie en premier son hélico a vendre mais je te dit pas comment il a insister !!!!pour que j’achète ! le pire se qu’il me dit que si je le prend ailleurs il serra de la merde et que le sien et le meilleur et tous ….. Puis le deuxième avec son fury !!! « Il c’est que je débute et vend un FURY a 1000euro ! » Puis le troisième avec un rapy … Et ainsi de suite …… J’ai eu au moins 15 vendeurs !! Je ne sais pas si c’était le mois des vendeurs ! Juillet Mais bon ! Depuis se coup je préfère me renseignée au prés des forum ….
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| | #4 (permalink) |
| Junior Member | Bonjour, J’ai trouvée un avion sur ebay, Ceci, http://cgi.benl.ebay.be/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=6037196533&sspagename= ADME:B:RTQ:BENL:1 Je lui es proposée 200€ il est d’accord mais je ne sais pas si sa faut la peine ? Pourrait-on faire tous avec du 3D ect….. Merci pour vos avis ….
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| | #6 (permalink) |
| modérateur | Salut, en fait, ici, tu n'est pas dans le bon sujet. On traite sur ce post des moteurs thermiques en Général. Le mieux est d'aller dans la rubrique débutant,et de suivre les conseil de Laurwatt qui n'as pas l'habitude de raconter des conneries. Denis
__________________ Pour participer au Warbird Mousse combat à Lunel reportée le 28 & 29 avril 2012 : http://www.modelisme.com/forum/aero-...il-2012-a.html Tous les membres de modelisme.com sont les bienvenus. |
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| | #9 (permalink) |
| modérateur | Maintenant, que nus sommes en rubrique débutant, je peux te dire que commencer avec un multi, meme si tu as piloté des petits électriques avant, c'est a mon avis pas trop indiqué. Je ne vois pas qui voudras t'écoler avec ça, et commencer diect avec, tu feras du petit bois en moins de 2 mn. L'idéal serais que tu t'achete un trainer prévu pour un moteur 46, et que de là ensuite, si le trainer est encore vivant au bout de quelques mois, le revendre en récupérerant le matériel pour équiper un avion plus nerveux. Denis
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| | #10 (permalink) |
| Membre actif Inscrit : June 2005
Messages: 394
| yes les ptits gas jsuis d'accord avec vous qu'un trainer serait le bien venu pour un debutant ! mais notez bien qu'il VOL en indoor = donc il sait voler , qu'il parte vers un avion accro bien regle et sain !! style heu .... majestic ou bien madness (bien regle ya aucun probleme)
__________________ une ligne droite ? c'est quoi cette figure, connait pas désolé |
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