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18/06/2006, 21h32
| #1 (permalink) |
| Junior Member  Inscrit : December 2005 Lieu: nissa
Messages: 372
|  Pour commencer l’aéromodélisme il faut -un avion ^^ -un moteur -des servos -une radiocommande -un chargeur -un pack d’accu SOUDE -de la durite -un chauffe bougie (aussi appelé « glow plug » ou « soquet ») -une pompe a carburant manuelle -2 bougies suplementaires -une clé a bougie -de la cyano (équivalent « super glue ») -de la résine époxy + durcisseur -de la mousse absorbant les chocs -2 helices "ca sert toujours" -un bout de bois L’avion Pour débuter en aéromodélisme il faut un avion dit « aile haute »aussi appelle « trainer » car il est très stable et a un centre de gravité très bas donc très facile a piloter, idéal pour un débutant Avion = 100€ en arf (arf = avion monté et entoilé il reste que a coller quelques parties ensembles)  Le moteur Pour un avion comme celui au dessus qui fait 1m50 il faut un moteur entre 40 et 46 cubic inches (c’est égal a « entre 6 et 7.5 cc3 » le moteur devra être un 2temps et ne devra recevoir que de l’essence de modélisme (pas d’essence de voiture INTERDIT) Moteur = 100€ a peu près (on trouve aussi des pack avec avion + moteur a 150€)  Les servos Pour un avion de début comme sur la première photo il faudra des servos pour controler les volets, un servo est constitué d’un petit moteur electrique et d’un engrenage pour faire bouger les volets et controler l’avion Servo (standart) = 10€ il en faut 4 pour cet avion = 40€  La radiocommande Elle est le cerveau de l’avion elle sert a le controler le modele, elle est primordiale et il ne fauut surtout pas grapiller des sous sur la radio au point d’en regreter par la suite (pas assez performante pour un autre modele) elle peut aller de 100€ a 2000€ Radio commande mx-12 (de chez graupner) ~130€ c’est une bonne radio performante avec tous les mixages pour debutant  le chargeur point important car il sert a charger les acccus de la radio et de ceux de reception acheter un chargeur avec delta pack (arret automatique quand la charge est finie) qui puisse charger au moins 2 accus en meme temps a 400 mah chargeur = ~30€ Un pack d’accus soudé Il va servir a donner a manger aux servos pour qu’ils puissent bouger et ainsi controler l’avion 800 mah (=0.8 ampères) devrais suffire pour avoir une bonne autonomie, il devra être composé de 4 accus soudés pour avoir une tension de 4.8volts (ATTENTION : ne pas aller au dessus de cette limte sous peine de faire griller les servos) (sertains servos n’accepte pas le 6volts dans ce cas prendre du 4.8 volts) Pack d’accus 6volts 2000mah = 15€  De la durite Essencielle (parfois on l’oublie) elle sert a faire circuler l’essence du réservoir au moteur Durite transparente = 5€  les helices voila si on pete les helice ca sert toujours d'en avoir 2 de coté pour un moteur 40 prevoir des helices de 10x6 et pour un 46 prevoir du 11x6 Le chauffe bougie Comme son nom l’indique il set a faire chauffer la bougie du moteur pour le faire demarer, vu que les moteur de modélisme sont des moteur de petite cylindrée ils on besoin de cet accessoire pour pouvoir demarer Chauffe bougie = 15 € (prendre un chauffe bougie avec au moins une batterie de 2000mah)  Une pompe a carburant manuelle Elle va servir a emmener le carburant jusque dans le réservoir de l’avion pour ne pas a avoir a tout démonter Pompe a carburant manuelle = 20€  2 bougies supplémentaires A la fin du rodage comme on a fait tourner le moteur tres gras la bougie s’encrasse, il faudra donc la changer 2 bougies supplémentaires Une clé a bougie Elle servira à démonter la bougie si besoin est Clé a bougie = 5€  De la cyano (normale) Elle servira a coller les partie de l’avion entre elles Flacon de cyano 20 ml = 5€  De la colle époxy (résine + durcisseur) Il en existe de tous les temps de séchage de 5 minutes à 1 heure Elle sert a faire des renfort sur les avions Colle époxy résine + durcisseur = 7€  De la mousse absorbeur de chocs Cette mousse sert a tenir le réservoir d’essence en place pendant le vol, il sert aussi a ne pas faire mousser l’essence ce qui nuits aux performances du moteur Se trouve en magasin de bricolage un bout de bois il va servir a demarer le moteur car sur les moteurs pour avion il n'y a pas de tirette et il faut donc demarer en faisant tourner l'helice avec un bout de bois = 0€ c'est très pratique car on peut le trouver pour presque rien ^^ Tout ca pour un investissement de depart de ~423€ :) Bon ben voila maintenant vous êtes parés pour aller enflammer la piste, aller dans un club avant tout vous pourrez avoir des conseils et vous faire aider pour le rodage du moteur et vous faire prendre en double commande pour réduire les risques de casse ce qui quand on est débutant démotive ALLEZ DANS UN CLUB on ne le repetera jamais assez merci a batteurpunk qui ma aider a savoir a quoi servait l'epoxy :D a burnst et a rslden pour les ameliorations toutes les photos appartiennent a leurs proprietaires respectifs le texte est a moi par contre :D si vous voulez mettre ca sur votre site prevenez moi avant si vous trouvez qu'il manque quelque chose ou si vous voulez apporter des choses a ce tutorial dites le moi :)
__________________ http://olivecef.skyblog.com piper cub depron, bandit ,troll, la drena ca pue :/ , honey bee fp qui vole ^^ (pas tout a fait) Pure Ten Alpha 3 a vendre |
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18/06/2006, 21h38
| #2 (permalink) |
| Membre Sénior  Inscrit : November 2005 Lieu: Loos en gohelle
Messages: 2 935
| T'a pas oublié un chargeur? deux hélices de rechange (pour le début, c'est utile) Sinon, il y a aussi la solution de construire son avion (ce qui aprend pour le réparé :D ) Et ainsi, si on a une bonne boutique, on arrive à se sortir un avion entoilé à 50€ (sans colle, puisque tu l'as comptée) et il faudra ajouté de la CaP/gaine, chappes... Bref on peut économiser (pas toujours!) en se fesant plaisir, m'enfin, là il fait beau, donc plus beaucoup de monde construit.
__________________ Hélis : Trex 600 ESP flybarless, Trex 450pro super combo (9257 à l'AC), Trex 250 full options (9257 à l'AC) FPV : Tucano 1m20 400W Lunettes Rvision, caméra KX191, émetteur 1.3 300W, recepteur dual, enregistreur JXD 981, OSD remzibi, Spektrum DX7, AR6200. Autres machines : Jet fibre illusion modifié en pusher (environ 180km/h), Indoor : Slid'Air -> une tuerie! |
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18/06/2006, 21h41
| #3 (permalink) |
| Junior Member Inscrit : December 2005 Lieu: nissa
Messages: 372
| pour les gaines et les chapes je disaait avion arf donc normalement tout ca est comprit dedant dsl je vais rajouter le chargeur pour les helice je savais que j'avait oublié un truc
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18/06/2006, 21h42
| #4 (permalink) |
| Membre Sénior Inscrit : November 2005 Lieu: Loos en gohelle
Messages: 2 935
| oO Je parlais de ca si on construisé.
__________________ Hélis : Trex 600 ESP flybarless, Trex 450pro super combo (9257 à l'AC), Trex 250 full options (9257 à l'AC) FPV : Tucano 1m20 400W Lunettes Rvision, caméra KX191, émetteur 1.3 300W, recepteur dual, enregistreur JXD 981, OSD remzibi, Spektrum DX7, AR6200. Autres machines : Jet fibre illusion modifié en pusher (environ 180km/h), Indoor : Slid'Air -> une tuerie! |
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18/06/2006, 21h59
| #6 (permalink) |
| Membre Sénior  Inscrit : August 2004 Lieu: 3 rue de l'aeromodelisme
Messages: 2 645
 | Ouai moi j'ai construit et ca ma couté moin chère mais après ca depend de quel type d'avion on contruit... Sinon vraiment pas mal . PS : pour le tube de cyano c'est un peu petit pour débuter(lol) mais heureusement qu'il y a la colle a deux composants qui ratrape ...
__________________ Crasher pour apprendre !! Mon blog:http://modelpassion.skyblog.com/ Mon site:http://modelpassion.free.fr/ Mon club : http://amggenlis.free.fr/ |
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lol !|
18/06/2006, 22h07
| #8 (permalink) |
| Membre Sénior Inscrit : August 2004 Lieu: 3 rue de l'aeromodelisme
Messages: 2 645
| Ouai je ne pense pas que les modos seront contre ...
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18/06/2006, 22h45
| #10 (permalink) |
| Modérateur  Inscrit : June 2002 Lieu: Autiol (13)
Messages: 6 194
| non moi je suis contre !!!!! ... ... .. ... ... .. Tu parles meme pas des electriques :D :D (je sais je pourrai le faire mais j'en ai aps le courage :)) Bravo pour le boulot deja fait. J'epingle le post. @+ |
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