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Ancien 20/05/2007, 12h04   #21 (permalink)
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sinon tu as le Taxi II de Graupner qui est son homologue identique...
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Ancien 20/05/2007, 12h24   #22 (permalink)
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Le problème c'est que je ne trouve pas site francais qui le commercialise ...

Quelqu'un connait il le Prima de Svenson?
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Ancien 20/05/2007, 12h29   #23 (permalink)
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tu as le prima et le taxi III (ooops ça évolue vite :D) dispo chez euromodel

tiens le taxi III existe en version électrique ;)...
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Ancien 20/05/2007, 12h39   #24 (permalink)
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Citation:
Envoyé par sirius35
tiens le taxi III existe en version électrique ;)...
NOOON !! C'est un ARF !!!! (hors de ma vue :p)

Citation:
Envoyé par sirius35
tu as le prima et le taxi III (ooops ça évolue vite )
Je t'avouerais que le Pil est encore dans un coin de ma tête ...

En fait ce qui m'avait fait pensé au Pil c'est des messages de ce genre

Citation:
J'ai moi-même débuté avec un PC6 d'Air-Loisirs et c'est un super trainer ailes hautes qui, en plus, a de la gueule !! Son train classique demande un peu plus de travail au début, mais il te permettra de passer beaucoup plus vite à un avion de transition (mais tu garderas sans doute le Pilatus ;-) ).

Je n'ai jamais regretté mon achat. Il est équipé d'un thunder Tiger GP42 (6,9 cm3) et il vole à merveille.

C'est un kit relativement simple à assembler et la notice est claire (téléchargeable sur le net). Mais si tu n'as jamais monté d'avion, fais toi aider par un membre de ton Club expérimenté.
Et des messges de ce genre sur le Pil d'Air Loisirs sont assez fréquents dans le forum.
J'avais réussi à me détacher de l'apparence pendant un moment, mais là ...

Affreux dilemme Passion vs Raison ^^
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Ancien 20/05/2007, 13h14   #25 (permalink)
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j'ai craqué pour le Pil il y a 13ans, manque de temps (passage aux vrai planeurs) et d'argent le projet en 1,96m que j'avais en tête et allé aux oubliettes j'ai toujours le plan dans un coin).

Depuis ma reprise c'est le zinc que je zieute avec envie, mais d'autres projets sont arrivés entretemps (et dur de caser ça avec d'autres passions aussi prenante... l'astronomie, les fusées à eau...) et un bébé pour fin aout ;):D

néanmoins le modèle de chez EstarModels me tente assez et d'ici la fin de l'année il viendras se rajouter à la famille déjà bien complète de zozio à la maison, pour plus tard je verrais pour reprendre mon ancien plan et relancer le projet (d'ici là j'aurais une collection complète d'accu me permettant de les coupler pour arriver à du 6 à 8s pour propulser la bête :D:D:D)
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Ancien 20/05/2007, 14h03   #26 (permalink)
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Sirius35 & le "Pil" : une vrai histoire d'amour ^^

Mais c'est vrai que même si c'est pas le plus bel appareil qui soit mais ... dur de pas craquer
N'empêche si le Charter n'est pas dispo très prochainement, je crois que je vais céder ... A voir ... Suite de l'histoire dasn quelques jour :P
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Ancien 20/05/2007, 14h07   #27 (permalink)
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ha c'est sûr qu'il a une gueule qui ne laisse pas indifférent, je retrouve le grandeur en parachutisme, en assistance de part le monde, en intervention en altitude, en brousse, dans des films (Air América avec Mel Gibson)... :D
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Ancien 20/05/2007, 18h48   #28 (permalink)
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Je viens de voir chez Euromodel le meteor d'aviomodelli (trainer aile haute 1m72 d'envergure 2.3 kg) avec le moteur ASP 46 (7,5cc) à 100Euros, ce qui me plonge dans une hésitation encore plus profonde ... Car le prix est pour le moins très intéressant (ca me permettrais d'avoir l'avion tout équipé à moins de 200 Euros). Dans ce cas je construirais directement un avion de transition (probablement un Basic 200)
Je peux pas donner de lien direct mais : http://www.euromodel-online.com/planefr/ -> thermques kit -> Aviomodelli

Argh ... je sais vraiment pas quoi faire

Au fait quelqu'un sait ce que le Duraflex car l'inconvenient de cette avion est qu'il n'est pas en structure : fuselage en duraflex, ailes en polystirène coffré. Les réparation risque de pas etre évidente ...

Bon ben, j'attends la réponse pour la disponibilité du charter et du pc-6. Ca m'aidera probablement à me decider ... enfin j'espère ^^
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Ancien 20/05/2007, 19h05   #29 (permalink)
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Post 24 tu hurle contre les ARF, post 28 tu en fait l'éloge... tu retourne ta veste rapidos toi :D:D:D

Tout ce que j'ai trouvé par google sur le Duraflex se rapporte à du plastique élastique moulé.... en effet les réparations risquent de devenir chaud....

tu as pensé au Magister tiens ? Voir article de Bungymania
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Ancien 20/05/2007, 19h36   #30 (permalink)
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Envoyé par sirius35
Post 24 tu hurle contre les ARF, post 28 tu en fait l'éloge... tu retourne ta veste rapidos toi :D:D:D
J'avoue que sur ce coups là, j'ai fait fort ... très fort :p
Mais le prix est comme même surprenant ...

Je pense que si le Pil est en rupture de stock (ce qui est fort probable) ou que le charter n'est pas dispo dans la semaine à venir, je me tournerais vers un ARF (Magister (+ EPP -Prix) ou le Meteor (+ Prix et Ailes en expansés coffré -Fuselage en Duraflex) )

Réponse mardi normalement
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