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Ancien 04/08/2008, 23h13   #21 (permalink)
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Bravo à tous ceux qui ont participé à ce projet !

12h ca devait faire long !!

a+
Michou :D
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Ancien 04/08/2008, 23h20   #22 (permalink)
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Bravo les gars, qui va relever le défi ?
;)
Den
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Ancien 06/08/2008, 12h08   #23 (permalink)
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félicitation. j'aime beaucoup l'aspect technique de votre projet. du tres beau boulot !

tit question : qui était l'ancien détenteur ?
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Ancien 06/08/2008, 14h21   #24 (permalink)
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Citation:
Envoyé par SKYBROUILLE
tit question : qui était l'ancien détenteur ?
C'était des américains, y a leur nom sur le site Topmodel.

Sinon bravo à vous pour la performance.
C'est chaud 12h36 de vol d'affilé :lol:

[Edit] J'avais mal lu...

JL
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Ancien 06/08/2008, 14h54   #25 (permalink)
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C'est écrit, 12h de moteur !

Chapeau les gars ! Faut en vouloir.

Les batteries étaient dans le BA ?
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Bons vols.
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Ancien 06/08/2008, 18h20   #26 (permalink)
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Encore bravo!

daniel et vincent, vous êtes décidemment trop fort....
Je savais que le record tomberai un jour, et vos déboires de l'année derniere sont enfin oubliés, la patience et la maitrise ont eu raison.

Pour avoir vu de prêt le proto de l'année derniere, je peux dire que c'est beau, super technique et astucieux, construction parfaite (même à la loupe...), rien n'est laissé au hazard et le moindre gramme compte....

Reste à savoir s'il y a pas moyen de gratter encore 1/2 heure ou plus ....

Félicitation encore une fois..
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MC2 , graupner X3810 et MC20 2.4 corona dsss V2, saffir électro, un ASW22 multiplex et un crobe
http://www.vimeo.com/6960579
http://www.vimeo.com/6960390
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Ancien 07/08/2008, 08h16   #27 (permalink)
ça y est! ça marche!
 
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Citation:
Envoyé par Dragver
C'est écrit, 12h de moteur !

Chapeau les gars ! Faut en vouloir.

Les batteries étaient dans le BA ?
salut le crobe,
12h 36 de moteur, sans couper.... exact!
en réalité, le règlement prévoit 98% de fonctionnement sur le temps total
nous avions prévu, si nous battions le record, d'utiliser les 2% de coupure autorisée tout de suite après...mais on n'a pas eu le temps, nous étions déjà trop bas
sur 40 éléments, 28 sont dans le BA de la partie centrale (2m04) en pack de 2éléments soit 14 emplacements mais toujours conectés en 4S
__________________
@+ Vincent

- L' E-prom à plus de 200 km/h
- Tout sur l' E-prom (3S, moteur à 45€, fusible 30A et 20dm²)
- l'Eprom à la 5ième rencontre "modelisme.com" le 23/05/10 chronométré à 222 km/h
-le petit chelem, un E-prom RTF

Il vaut mieux regretter de n'avoir pas pu décoller que regretter d'avoir déjà les fesses en l'air
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Ancien 07/08/2008, 10h54   #28 (permalink)
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Au fait j'y pense.

C'est un sacré investissement toutes ces batteries...

C'est topmodel qui sponsorise ?

Et si oui, à qui appartient l'appareil et que va t-il devenir ?
__________________
Bons vols.
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Ancien 07/08/2008, 22h20   #29 (permalink)
ça y est! ça marche!
 
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effectivement
heureusement topmodel nous a aidé
mais l'appareil nous appartient mais nous sommes évidemment prêt à le laisser pour de courtes périodes chez nos sponsors.
par ex : les 30 et 31 Août au salon international de l'ULM à BLOIS chez Polyplancomposites
et aussi Graupner prochainement pour le système IFS
__________________
@+ Vincent

- L' E-prom à plus de 200 km/h
- Tout sur l' E-prom (3S, moteur à 45€, fusible 30A et 20dm²)
- l'Eprom à la 5ième rencontre "modelisme.com" le 23/05/10 chronométré à 222 km/h
-le petit chelem, un E-prom RTF

Il vaut mieux regretter de n'avoir pas pu décoller que regretter d'avoir déjà les fesses en l'air
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Ancien 07/08/2008, 23h02   #30 (permalink)
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