Romain Sfredda est mort
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Sujet : Romain Sfredda est mort

  1. #1
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    Par défaut Romain Sfredda est mort

    Je viens d'apprendre la nouvelle , terrible, romain est mort en avion ce soir avec Corinne sa compagne Il possédait un magasin de modélisme bien connu au Luxembourg à Dudelange

    je ne sais pas quoi dire, je ne trouve pas les mots, je l'ai vu encore à 17h00 pour monter mon avion , il s'est tué avec son biplan


    Dernière édition par jeromeu; 03/07/2010 à 01h25

  2. #2
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    complément par l'article du républicain lorrain de ce matin :

    Romain Sfredda et son épouse Corinne se sont tués, hier, soir dans le crash de leur ULM. Ce couple de quinquagénaires demeurant à Dudelange au Luxembourg n’a pu être sauvé par les secours qui se sont rendus rapidement sur les lieux, à savoir un champ à 300 m en contrebas de la piste de l’aérodrome d’Errouville, une commune de Meurthe-et-Moselle, non loin de Villerupt. Il était 20 h 45 lorsque des jeunes aéromodélistes qui se trouvaient sur le terrain d’aviation ont entendu un énorme bruit. Sans être témoins directs de l’accident, ils ont accouru vers l’endroit et ont découvert au sol la carcasse d’un biplan à bord de laquelle gisaient les corps des victimes.

    Ils ont aussitôt donné l’alerte, déclenchant l’intervention des sapeurs-pompiers d’Audun-le-Roman, Briey ainsi que du SMUR de Mont-Saint-Martin.

    Selon les premiers éléments de l’enquête menée par les policiers et qui sera confiée au bureau de l’aviation civile, l’appareil a fait un piqué. A-t-il été victime d’une vrille à plat, d’un décrochage ou s’agit-il d’un ennui mécanique ? Les investigations devraient permettre d’apporter une réponse. En tout état de cause, les conditions de navigation étaient idéales.

    Romain Sfredda, propriétaire d’une boutique d’aéromodélisme à Dudelange, était un pilote aguerri et membre depuis longtemps du club. Il connaissait bien la base et le secteur, sortant régulièrement voler avec son appareil, ce biplan caréné.

    Hier soir, à Errouville, les membres de l’association aéronautique étaient sous le choc. Personne ne comprenait ce qui avait bien pu se passer.


  3. #3
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    Thumbs down Triste nouvelle

    Quelle triste nouvelle , un passionné dans l'ame , condoléances a sa famille .
    Françis

    Pilote des Bibus de 3.30 m et 1.80 m n°60
    Mon skype ..pseudo Venturi911

  4. #4
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    Le choc au reveil !!

    Romain etait et sera une legende en modelisme

    Sa disparition reste incomprehenssible

    sinceres condoléance de l equipe Kilowatt-RC à sa famille

    Repose en paix aux cotés de ta femme ...
    http://kilowattrc.com
    impressions plans avions
    specialiste aile volante

  5. #5
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    c'est clair que cela fait un choc
    un autre ami pompier est intervenu sur site : une seule trace d'impact, l'avion n'a pas glissé au sol il s'est écrasé , probablement en plein piqué
    mais qu'a t il pu bien se passer ?
    Malaise, défaillance technique ??

    Romain était tout sauf un débutant et tout cela à 300 mètres de la piste qu'il connaissait par coeur


    La vie ne tient parfois à rien du tout

  6. #6
    La Graviquoi? Avatar de camron1981
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    Romain et Corinne, reposez en paix.
    Sinceres condoléances à la famille.
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  7. #7
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    Bonsoir,

    je suis allé plusieurs fois au magasin de Romain Sfredda de retour du travail, et je peux témoigner de sa grande simplicité envers les débutants, qui n'avait d'égal que sa précision envers les pros. Il va régner un grand vide dans tous les meetings auxquels lui et son épouse participaient.

    Mes sincères condoléances à toute leur famille.

    PS: désolé pour mon avatar qui pourrait paraître de mauvais goût en ces circonstances, il s'agit du signe distinctif de Charles Nungesser.

  8. #8
    La Graviquoi? Avatar de camron1981
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    Citation Envoyé par lulu57 Voir le message
    Il va régner un grand vide dans tous les meetings auxquels lui et son épouse participaient.
    Ho oui, je me souviens l'un des premier meeting que j'ai assisté à Dudelange, ça doit être il y a environ 16-17ans, il volait avec deux gros Ultimate et un hélico avec caro peinture "poisson".
    Je me souviens aussi de ses débuts en ULM pendulaire, surtout quand il avait accroché son train dans des lignes électriques, son derrière en avait pris un coup.

    Puis 12 ans plus tard, après un long arrêt je suis retourné chez lui et j'ai remarqué que sa sympathie et son professionnalisme n'avait fait que d'augmenter.

    Courage à ses proches et amis.
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