Alerte vendeur malhonnête sur aerocazz

[mika 3d]

Envoyé par Fabrice Lombardi

Ah!!!! Okayyyyyyy j 'ai compris ! .....n'en dit pas plus .......

.... je ne suis ni interressé par la T14 ni par la T18 pour le moment ..

en revanche,

je cherche un extra300 Kit XtremFlight dans les 2m2 pour tout dire ....

j'attends ton offre en MP.....Merci

a non desole par contre je ne fait pas de commerce !!! il y a de tres bonne boutique pour sa par contre tu as intermodel qui vend extrem fligt ou aerobertics ou maxiplanes tu n'a plus qu'a faire ton choix

[Fabrice Lombardi]

Je plaisantais ....

intermodel , connais pas je vais jetter un coup d'oeil
tu as deja essaye des kits EF ?

[mika 3d]

Intermodel Tres bonne boutique avec une personne Tres compétente pour tout renseignement !! Les kit ef sont pour moi les meilleurs kit bois sur le marche !! J'ai eu un extra ef de 2m20 que j'ai garder 4 vols il me semble je les plier trop fait le con avec réparer et vendu a un gars du forum qui la depuis deux en et demi et qui en est Tres content Tres bonne machine !!!

[Buzz_eclair]

Hello

Moi ce qui m'etonne , c'est que quand on est sponsorise par une marque et non un magasin, on ne doit pas faire un minimum de concours ou au moins le CF de la catégorie?
Mika tu vol en espoir en VGM il me semble?

@++

[Fabrice Lombardi]

Envoyé par Buzz_eclair

Hello


Mika tu vol en espoir en VGM il me semble?

@++

C'est bien pour ça que ça s'appelle la Catégorie Espoir.......

L'Espoir d'être sponsorisé un jour .....

[colaisseau]

Il est possible de n'être sponsorisé que pour les démos et meetings qui souvent sont beaucoup plus suivis par les clients potentiels que les concours. Certains pilote n'ont jamais fait un concours mais sont de véritables show-mans
Quand à la catégorie espoir... Il devrait être interdit d'y participer plus d'une ou maxi deux années de suite. Mais il y en a pas mal qui y stationnent. Comme quoi, l'important n'est pas de participer, mais de gagner ?
Jacques

[electro24]

bonjour , perso sans être sure de ne pas me faire avoir ! je vérifie toujours les coordonnées du vendeur sur les pages blanches puis appel à l'improviste (fixe) avec photos de l'objet à vendre , si inconnu je ne donne pas suite

[Zuma]

Envoyé par colaisseau

Quand à la catégorie espoir... Il devrait être interdit d'y participer plus d'une ou maxi deux années de suite. Mais il y en a pas mal qui y stationnent. Comme quoi, l'important n'est pas de participer, mais de gagner ?
Jacques

Salut,

Je ne pense pas que ce soit la bonne solution, imaginons le gars qui, malgré qu'il soit réellement motivé fait dernier toute la saison parce qu'il ne sait pas faire un tonneau sans donner le mal de mer aux juges. Arrive la fin de la saison et, suivant ton réglement, il passe obligatoirement en National avec un programme qui le dépasse forcement (pour note : Ajout des déclenchés et des figures rentrantes) puisqu'il n'arrive même pas à tourner correctement le programme Espoir. Ce dernier va voler au dessus de ces pompes, va avoir peur pour sa machine, fait prendre des risques à son intégrité physique et à celles des personnes présentes, ne prendra aucun plaisir et...va arrêter. Le but c'est de faire venir des gens à la F3M, pas de les faire fuir par un réglement trop rigide.

Le programme Espoir qui au contraire de ce que dit notre ami Fabrice (que je suis impatient de croiser sur les concours 2012) n'est pas une vaine quête d'être sponsorisé un jour mais bien d'apprendre la voltige. En Espoir, on apprends les figures de bases, à placer son cadre, centrer ses figures, régler son avion et à écouter ce que disent les juges pour le restituer aux vols suivants. Cette catégorie n'est pas une mise en bouche ou une quelconque catégorie "facultative", c'est une véritable école, il ne faut pas la prendre à la légère, la zapper revient, à mon avis, à se saboter soi-même.

Voici une extrait du réglement F3M disponible ici :

http://www.ffam.asso.fr/activite/pdf...v.%202012).pdf

"Chaque année, les trois meilleurs en catégorie espoir du championnat de France sont invités à passer en catégorie nationale ; ce passage n’est pas obligatoire et reste le choix
des pilotes, la catégorie nationale étant open."

Comme quoi, l'important n'est pas de participer, mais de gagner ?

C'est une façon de penser qui n'engage que toi, si les compétitions existent dans tous les domaines, c'est qu'a un moment, il y a un désir de se mesurer, de progresser et d'obtenir le résultat de son travail et de son engagement, où est le mal à ça ?

@+

Zuma

[foxtrot1]

Bonjour .En se qui me conserne,pour se planter , ou poser dans les arbres ...
JE suis passé de la categorie espoir , à la categorie .....Super.. uyper ..ultra Internationnale .EEEEt cela en tres peu de temps.
.....quelle progression !!!!! du presque jamais vue.

[Acetronics2]

Bonjour Zuma,

Je pense que tu n'as pas bien compris la pensée de Jacques ... il s'agit simplement de permettre à de réels talents de pouvoir s'exprimer.

Si un gus n'a pas compris ce que tu appelles " figures de base " en deux ans ... m'est avis OU qu'il ne comprendra jamais OU qu'il est venu bien trop tôt dans la catégorie ( hum ...).
Bref, qu'il n'a pas sa place dans ce genre de compétition ( car c'est déjà de la compète ... ).

Quand au " bouchonnage " crée par les pros de catégorie " Espoir " ... j'ai déjà vécu ça dans d'autres Sports ...
ça n'a qu'une fonction : casser le moral aux jeunes qui montent, en leur barrant le chemin des podiums ... et en surchargeant les épreuves.

car de la motivation, à ce niveau, il en faut aussi ... et beaucoup.

C'est comme au boulot : " n'importe quel imbécile doit y arriver " ( cf systèmes qualité mal compris ...), Ben NON ... c'est une totale ineptie !!!

Alain