Le soucis, pour la paperasse c'est que certains se décident le main même, donc il faut des feuilles vierges, et les remplir en ligne c'est refaire 20 fois le truc.
Moi je verrait un truc hop on rentre le numéro de licence du juge, les champs sont préremplis et hop numéro du licencié et c'est pareil, le tout sur tablette, ce serait génial, il y a une apli à développer, ensuit envoie par mail à la LAM qui valide et direction fédé.
Plus de papier, et c'est rapide.
Le brevet A avion à un programme identique à l'aile d'argent pour les jeunes, et le brevet B avion est le programme de voltige promotion des concours F3A, qui est aussi l'aile d'or.
Pour le brevet planeur, ce matin, les deux fichiers sont différents, un temps de 4 mn de vol pour le A et 6 pour le B, mais si tu télécharges, le fichiers ont le même nom, mais sont bien différents (bug à corriger)
En ce qui me concerne, je ne suis pas un pilote exceptionnel, mais moyen, je passe le A les doigt dans le nez, alors que le B, je l'ai bossé un moment pour le passer, et franchement, je ne suis pas sur de le passer proprement aujourd’hui.
Le brevet C est un brevet construction maquette, il est axé sur la conception, la construction et le pilotage. Je pensait à un brevet uniquement pilotage, sans toucher le brevet C bien sur.
Bref, il y a du boulot, si on veut faire un truc de cohérent et qui satisfasse un maximum de personnes.
perso c'est de la redondance inutile ..........