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Ancien 31/03/2009, 17h19   #1 (permalink)
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Bonjour,
Est-ce qu'un propriétaire d'un logger aurait mesuré les différences de consommation d'un moteur en statique par rapport à sa consommation en vol (à fond naturellement) ?

Merci pour vos retours.

Gilles
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Ancien 31/03/2009, 17h43   #2 (permalink)
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Salut,
en general on considere que la conso en vol stabilisé sera légérement inferieure à la conso au sol ( 10 env) , mais en fait lorsqu'on enregistre celle ci , on retrouve la conso mesurée au sol ds des phases de vol particulieres : ex , vol stationnaire ( c'est evident) mais aussi remise des gaz , montée plein pot ... ( tout dépend aussi bien sûre du type d'appareil ).
Donc il est prudent de considerer que la conso max en vol = la conso max mesurée au sol .
A+

PS : pourquoi cette question stp ? ( si c'est pour dimensionner un controleur , ce n'est pas conseillé )
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Ancien 31/03/2009, 19h51   #3 (permalink)
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Pas mieux, j'avais entendu 20% dans le meilleur des cas, mais en moyenne peut etre 10% histoire de garder de la marge.
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Ancien 01/04/2009, 08h18   #4 (permalink)
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Salut!
moi aussi il me semblait que c'était -20% de conso en vol par rapport à la conso mesuré au sol...
mais c'est peut-être une idée reçue, et "optimiste" (les exemples de GIPI parlent bien).
c'est vrai que le top c'est un appareil de mesure embarqué!
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Ancien 01/04/2009, 12h56   #5 (permalink)
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oui , 20 % c'est ce qui est admis et que l'on entend partout, mais aprés des mesures en vol ( avec un des derniers controleur jeti) ben on retrouve le même maxi . C'est en vol stabilisé que l'intensité devrait etre un peu plus basse , mais de combien ?
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Ancien 01/04/2009, 13h15   #6 (permalink)
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J'ai aussi cru au 20% que j'avais lu ici et là mais après mesure en vol avec un EagleTree (WattMettre embarqué) je n'ai pas constaté de différence

mais je n'ai pas de racer sur lesquels la différence existe peut etre
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En théorie il n'y a pas de différence entre la pratique et la théorie, sauf en pratique

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Ancien 01/04/2009, 13h16   #7 (permalink)
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Citation:
Envoyé par GIPI
des mesures en vol ( avec un des derniers controleur jeti)
tu as un contrôleur qui prend des mesures???
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Ancien 01/04/2009, 15h19   #8 (permalink)
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....pas moi , mais un copain du club , il enregistre tout le vol et tu peux dépouiller ça au sol aprés .
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Ancien 02/04/2009, 10h38   #9 (permalink)
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Les Jeti Spin font ça. Par contre je ne sais pas comment on peut analyser les données après ? Il faut brancher le contro sur un PC ?
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Ancien 02/04/2009, 12h59   #10 (permalink)
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de memoire il faut utiliser la jetiBox ... ou un nom comme ça .
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