| | #31 (permalink) |
| Membre Sénior Inscrit : November 2009 Lieu: Alés/Montpellier
Messages: 1 129
| Tu vol en Mode 2,,,,,,
__________________ J'AIME PAS LES CONS et avant de critiquer les gens faut d'abord les connaître. Mode 2 the ONLY way to fly. |
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| | #32 (permalink) |
| Nouveau membre Inscrit : December 2009 Lieu: Fontenay le Comte 85
Messages: 52
| ouaip, à l'attero, c'est lui qui s'affesse comme il faut au moment d'arrondir. C'est très chouette.Je suis ambidextre, je fais à peu près tout des deux mains sauf l'écriture. Cette capacité me permet aussi de voler en mode 1 ou mode 2, peu importe pour moi où sont les gouvernes sur la radio. J'arrive à piloter. |
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| | #33 (permalink) |
| Membre Sénior Inscrit : November 2009 Lieu: Alés/Montpellier
Messages: 1 129
| Moi aussi, toute la voltige avion en Mode 1 et 2, mais pas de helico en Mode 1
__________________ J'AIME PAS LES CONS et avant de critiquer les gens faut d'abord les connaître. Mode 2 the ONLY way to fly. |
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| | #35 (permalink) |
| Nouveau membre Inscrit : December 2009 Lieu: Fontenay le Comte 85
Messages: 52
| Voici quelques photos du bébé. Une vue sur les accus. 4000mAh 20C de chez HobbyKing. Une photo de l'engin sur notre terrasse à notre nouveau terrain. En bout de piste (je peux le faire rouler, avant qu'on use ces 110m de goudron). Pour les photos en vol, pardon si elle ne sont pas tout à fait cadrées, mais n'ayant pas d'aide. Je les ai faites en pilotant. Il est très stable le bougre, et ce, malgré le vent. |
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ouaip, à l'attero, c'est lui qui s'affesse comme il faut au moment d'arrondir. C'est très chouette.
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