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Ancien 13/09/2010, 12h45   #21 (permalink)
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SALUT!

J'utilise 1 4S 2200 35/70C "nanotech" sur mon Alphajet STARMAX

26 charges dont quelques unes à 2C (sinon 1C)

Trés bonne performance mais tien de mieux que mes Turnigy 40C 2200 4S qui à 42 charges sont en pleine forme!!!

Il me semble même que le "nanotech" chauffe autant voir même plus que le Turnigy!

reste à voir le nombre de cycles possible!!!

JP
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Ancien 13/09/2010, 17h07   #22 (permalink)
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c'est normal de sont des 35C par rapport a des 40C ... tu aurait di prendre des 45C =)
moi j'attend que soit soit en stock les 2200mah 3s 45C .
a+
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Ancien 13/09/2010, 21h31   #23 (permalink)
Electrophile !
 
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Envoyé par baldoaérus Voir le message
SALUT!

J'utilise 1 4S 2200 35/70C "nanotech" sur mon Alphajet STARMAX

26 charges dont quelques unes à 2C (sinon 1C)

Trés bonne performance mais tien de mieux que mes Turnigy 40C 2200 4S qui à 42 charges sont en pleine forme!!!

Il me semble même que le "nanotech" chauffe autant voir même plus que le Turnigy!

reste à voir le nombre de cycles possible!!!

JP
tu veux dire rien de mieux je présume...

niveau poids c'est pareil?
en terme de pèche pareil aussi ou pas?

Merci pour ton retour intéressant
Joe
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Ancien 13/09/2010, 21h42   #24 (permalink)
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J'ai fait un concours ce WE avec mon Eprom.

J'avais des Nano 45-90C et des Rhino 30C ayant 10 cycles.

Et j'ai fait mon meilleur temps avec : les Rhino !!

Il se peut que sur le vol avec les Rhino j'aie piloté un peu mieux, mais globalement les Nano n'ont pas amélioré mes temps significativement.

Par contre les Rhino sont bien chaudes à la fin du vol, et les Nano juste tièdes.
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Ancien 14/09/2010, 14h12   #25 (permalink)
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SALUT!

Sur l'Alpha, le nano à 27 charges.

2Charges ont été faites au terrain à 2C en 27', ce qui est correct don inutile de lui en mettre plein la tête en chargeant au delà!

Par contre je l'ai laissé reposé 30' avant de le recharger.

En vol, je ne peut dire lequel est le plus péchu, le nano ou le Turnigy 40c, je pose à 4'15" maxi, l'accu est entre 14.8v et 15v (3.7v, 3.8v par éléments).

Il reprends à la charge environ 1600 voir 1700mah en moyenne!

A+,

JP
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Ancien 14/09/2010, 15h11   #26 (permalink)
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ok

merci pour ces précisions

On pourrait donc résumer le gain des nanotech à une recharge à 2c au lieu de 1c
(2c pour la durée de vie, 2c aussi parceque charger plus vites est pas forcément utile et parceque il faut avoir un chargeur maouse costaud)

Joe
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Ancien 14/09/2010, 15h38   #27 (permalink)
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Envoyé par matthieu93160 Voir le message
moi j'attend que soit soit en stock les 2200mah 3s 45C .
a+
Est-ce bien nécessaire ?
Décharger à 45 C celà veut dire 1 mn 20 s
Décharger à 20 C celà veut dire 3 mn
Décharger à 10 C celà veut dire 6 mn ...
Alors même avec un coefficient de sécurité... ?
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Ancien 14/09/2010, 15h46   #28 (permalink)
HAL
pilote du samedi ...
 
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En vol, je ne peut dire lequel est le plus péchu, le nano ou le Turnigy 40c, je pose à 4'15" maxi, l'accu est entre 14.8v et 15v (3.7v, 3.8v par éléments).
- 3,7 volt t'es à 80% de décharge
- 3,8 volt t'es à 60% ....

Hal
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Ancien 14/09/2010, 17h01   #29 (permalink)
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Je veut tirer 80-90A dessus... avec un lipo 2200mah sa fait 90/2.2=41C ...
c'est pour faire du f5d et je ne suis que rarement a fond plus de 15s sans me faire peur =D

comme sa je preserve un peu les lipo =)
a+
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Ancien 14/09/2010, 17h26   #30 (permalink)
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Ok Mathieu, dans ce cas c'est justifié
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