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Ancien 17/09/2011, 20h25   #31 (permalink)
HAL
pilote du samedi ...
 
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Envoyé par electro24 Voir le message
en prise directe sur la lipo au niveau du connecteur de puissance de l'ESC
quecsecsa le connecteur de puissance de l'ESC ?

Hal
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En électrique : Monsun 1m60, miss Chief à réparer un jour peut être, Eco8, blade MCX, Hugues 500 Apro, spitfire balsacraft. Thermique : baron en montage depuis 20 ans qui va surement finir en électrique. Projet lightning plan MRA en cours
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Ancien 17/09/2011, 23h59   #32 (permalink)
Le petit nouveau
 
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prises PK, XT, Deans, MPX, etc etc ..........
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Cet espace est à louer...........
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Ancien 18/09/2011, 07h17   #33 (permalink)
HAL
pilote du samedi ...
 
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ok. Donc c'est tout simplement la prise d'alimentation du controleur.

Hal
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Ancien 28/09/2011, 15h04   #34 (permalink)
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Les Pb avec les bec a regulateurs de tension (2840 ou 7805 ) surviennent qu'à 4S et au dessus . (16v8 à 5v )
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" si dieux vouloir les oiseaux voler , lui leur avoir mis moteur "
Picha , << la honte de la jungle >>
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Ancien 28/09/2011, 19h23   #35 (permalink)
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La securité des BEC lineaires repose entierement sur leur aptitude à evacuer les calories...
michel49 est déconnecté   Répondre en citant
Ancien 28/09/2011, 19h32   #36 (permalink)
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Avec mes 6 servos standards et en alimentant le récepteur en 5.8V à partir d'un accu 2S 800mah, je n'ai aucun soucis le bec n'est même pas tiède.
Je le recommande il fonctionne vraiment bien, en plus il a un petit barled.
seb.lama.V3 est déconnecté   Répondre en citant
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