Modelisme, modeles réduits, aéromodelisme

seb.lama.V3 · 03/07/2011, 21h28

Hello,
Je suis sur la fin du montage de mon P51.
Celui-ci est équipé de 6 servos standards hitec HS311.
J'ai commandé un bec chez weymuller: Electroniques / Basculeurs et régulateurs de tension / Régulateur de tension LVR 6A / Weymuller Modélisme - N°1 de la VPC
Seulement j'ai pas fais gaffe et à la réception je me rends compte que c'est un bec linéaire et non à découpage.
Pensez vous que je peux mettre mon P51 en l'air sereinement avec ce type de bec?
Sachant que je vais alimenter les servos en 5.8V avec un lipo 2S.
Merci.
Seb.

michel49 · 04/07/2011, 09h13

En 2S c'aurait été plus simple de prendre direct des servos 2S, bon ça marchera quand même
mais il est prudent avant de voler d'agiter TOUS les servos en même temps pendant une minute et de verifier l'echauffement du Bec.

ThierryF · 04/07/2011, 09h16

Bonjour,
Je ne vois pas de raison de t'inquiéter car tu utilises le produit conformément aux recommandations du fabricant.
C'est un bec linéaire mais il n'a pas beaucoup de chaleur à dissiper vu qu'il est utilisable avec un accu 2S au maximum.
Personnellement, j'aurais plutôt opté pour un ubec jeti ou équivalent alimenté par la batterie de propulsion.

seb.lama.V3 · 04/07/2011, 09h34

Citation:

Envoyé par ThierryF

Bonjour,
Je ne vois pas de raison de t'inquiéter car tu utilises le produit conformément aux recommandations du fabricant.
C'est un bec linéaire mais il n'a pas beaucoup de chaleur à dissiper vu qu'il est utilisable avec un accu 2S au maximum.
Personnellement, j'aurais plutôt opté pour un ubec jeti ou équivalent alimenté par la batterie de propulsion.

C'est sur un avion thermique, donc pas d'accu de propulsion

Sinon c'est sûr que j'aurais opté pour cette méthode.
Je n'aime pas les accus nimh, trop de contraintes je trouve entre la charge qui dure longtemps et l'autodécharge du pack.

HAL · 04/07/2011, 12h29

le bec en question est donné pour : Courant : 6A en continu, 10A en pointe avec une alimentation en 2S. Donc pas de problème avec 6 servos standard.

Hal

seb.lama.V3 · 04/07/2011, 18h37

Ok merci Hal, ce qui me faisait douter c'est qu'il dissipe 8W maxi.
Donc en alimentant en 2s, il faut que j'alimente les servos en 6V pour qu'il chauffe le moins possible.
Ca me fait flipper ce truc

HAL · 04/07/2011, 21h16

et n'oublie pas qu'il faut qu'il soit bien refroidi, donc ne l'emballe pas dans de la mousse.

Hal

seb.lama.V3 · 05/07/2011, 13h17

Je ne sais pas si je vais l'utiliser ce machin, si j'avais su j'en aurais commandé un chez HK à découpage

Je vais faire les premiers vols avec mon nimh, j'ai trop peur que le truc me joue des tours et que je crash l'avion.

ThierryF · 05/07/2011, 14h30

Tes angoisses ne me semblent pas justifiées.
Avec 6A pour 6 servos standard, tu as de quoi voir venir.
Quelle est ta configuration : 1 servo aux gaz, deux aux ailerons, un à la profondeur, un à la dérive, flaps, train électrique ou mécanique?

zoro · 05/07/2011, 14h50

J'en utilise un dans mon jet juste par securité et pour avoir de la péche aux servo! Ca marche d'enfer et avec un 2s/1000, je peut en faire des vols!

03/07/2011, 21h28	#1 (permalink)
seb.lama.V3 Membre Sénior Inscrit : March 2008 Lieu: Montpensier (63) Messages: 1 926	Avis sur un bec linéaire Hello, Je suis sur la fin du montage de mon P51. Celui-ci est équipé de 6 servos standards hitec HS311. J'ai commandé un bec chez weymuller: Electroniques / Basculeurs et régulateurs de tension / Régulateur de tension LVR 6A / Weymuller Modélisme - N°1 de la VPC Seulement j'ai pas fais gaffe et à la réception je me rends compte que c'est un bec linéaire et non à découpage. Pensez vous que je peux mettre mon P51 en l'air sereinement avec ce type de bec? Sachant que je vais alimenter les servos en 5.8V avec un lipo 2S. Merci. Seb.

04/07/2011, 12h29	#5 (permalink)
HAL pilote du samedi ... Inscrit : June 2005 Messages: 1 493	le bec en question est donné pour : Courant : 6A en continu, 10A en pointe avec une alimentation en 2S. Donc pas de problème avec 6 servos standard. Hal __________________ En électrique : Monsun 1m60, miss Chief à réparer un jour peut être, Eco8, blade MCX, Hugues 500 Apro, spitfire balsacraft. Thermique : baron en montage depuis 20 ans qui va surement finir en électrique. Projet lightning plan MRA en cours http://le-blog-modelisme-rc-de-hal.over-blog.com

04/07/2011, 21h16	#7 (permalink)
HAL pilote du samedi ... Inscrit : June 2005 Messages: 1 493	et n'oublie pas qu'il faut qu'il soit bien refroidi, donc ne l'emballe pas dans de la mousse. Hal __________________ En électrique : Monsun 1m60, miss Chief à réparer un jour peut être, Eco8, blade MCX, Hugues 500 Apro, spitfire balsacraft. Thermique : baron en montage depuis 20 ans qui va surement finir en électrique. Projet lightning plan MRA en cours http://le-blog-modelisme-rc-de-hal.over-blog.com

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04/07/2011, 09h13	#2 (permalink)
michel49 Membre Sénior Inscrit : September 2007 Messages: 1 552	En 2S c'aurait été plus simple de prendre direct des servos 2S, bon ça marchera quand même mais il est prudent avant de voler d'agiter TOUS les servos en même temps pendant une minute et de verifier l'echauffement du Bec.

04/07/2011, 09h16	#3 (permalink)
ThierryF Membre Sénior Inscrit : June 2002 Messages: 1 172	Bonjour, Je ne vois pas de raison de t'inquiéter car tu utilises le produit conformément aux recommandations du fabricant. C'est un bec linéaire mais il n'a pas beaucoup de chaleur à dissiper vu qu'il est utilisable avec un accu 2S au maximum. Personnellement, j'aurais plutôt opté pour un ubec jeti ou équivalent alimenté par la batterie de propulsion.

04/07/2011, 18h37	#6 (permalink)
seb.lama.V3 Membre Sénior Inscrit : March 2008 Lieu: Montpensier (63) Messages: 1 926	Ok merci Hal, ce qui me faisait douter c'est qu'il dissipe 8W maxi. Donc en alimentant en 2s, il faut que j'alimente les servos en 6V pour qu'il chauffe le moins possible. Ca me fait flipper ce truc

05/07/2011, 13h17	#8 (permalink)
seb.lama.V3 Membre Sénior Inscrit : March 2008 Lieu: Montpensier (63) Messages: 1 926	Je ne sais pas si je vais l'utiliser ce machin, si j'avais su j'en aurais commandé un chez HK à découpage Je vais faire les premiers vols avec mon nimh, j'ai trop peur que le truc me joue des tours et que je crash l'avion.

05/07/2011, 14h30	#9 (permalink)
ThierryF Membre Sénior Inscrit : June 2002 Messages: 1 172	Tes angoisses ne me semblent pas justifiées. Avec 6A pour 6 servos standard, tu as de quoi voir venir. Quelle est ta configuration : 1 servo aux gaz, deux aux ailerons, un à la profondeur, un à la dérive, flaps, train électrique ou mécanique?

05/07/2011, 14h50	#10 (permalink)
zoro Banned Inscrit : February 2011 Messages: 743	J'en utilise un dans mon jet juste par securité et pour avoir de la péche aux servo! Ca marche d'enfer et avec un 2s/1000, je peut en faire des vols!