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| | #11 (permalink) |
| Membre actif Inscrit : October 2008 Lieu: Bessèges 30160
Messages: 653
| Merci pour tes infos, ne soit pas trop préssé pour avoir des nouvelles du montage et des vols de mon modéle. Jen'ai malheureusement que trés peu de temps à consacré à mes avions et puis là cela va être les vacances (en corse) alors le matériel va rester à la maison. Mais promis je te tiendrai au courant. Bons vols Jack
__________________ Les cons ils osent tout, c'est à cela qu'on les reconnait.... |
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| | #12 (permalink) |
| Nouveau membre Inscrit : June 2010
Messages: 50
| Bonsoir, je vais me le commander car j'adore ce type d'avion, bien que j'ai toujours mon pioneer (avion type blériot) j'ai craqué dessus.... j'ai encore un OS FS 40 comme neuf.... ( presque 30 ans d'age)... dans un tiroir, c'est ce moteur que je vais monté sur le EINDECKER 46 .... a moi les passages lents le soir, au raz des marguerites Dernière modification de cosmos1966, 29/08/2011 à 07h53 |
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| | #13 (permalink) |
| Nouveau membre Inscrit : June 2010
Messages: 50
| Sa y est j'ai reçu le coucou, waouuuu superbe kit. Par contre je pense que mon fs40 sera trop juste pour le zinzin.....à l'époque ou je il était monté sur le pioneer, ordre de vol 1900 gr, ct juste...alors avec 2500 gr annocé.... , je passerai plutôt à un 52, voir 60 four stroke .....To be continued. |
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| | #14 (permalink) |
| Nouveau membre Inscrit : February 2009 Lieu: St Bonnet de Mure Rhone
Messages: 27
| Bonjour, J'envisage d'acheter cet avion, est ce que la conversion en électrique est compliquée ??? Pour la mise en place de la batterie, comment ça ce passe ??? Si vous avez des photos !!! Merci Jacques
__________________ Micro P51 FGS- MX2 St Model- Gemini Robbe - Mustang & Spitfire World Model - EPPler - Corsair GWS - FW190 GWS - F14 & F22 Depron - P47 - AT6 - Spektrum DX6i & DX7E |
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, je passerai plutôt à un 52, voir 60 four stroke
.....To be continued.
Mode : Linéaire


