| | #81 (permalink) |
| Membre Sénior Inscrit : June 2008 Lieu: Liège Belgique
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__________________ Alfa model: FW190 D9 Spitfire MkVB Bf109 F Hayate P39 P47 - E-FLite: Hawker Sea Fury P38 (Mort) P51B F86 Sabre - FMS: P51D F104 - Dynam: PBY Catalina - Parkzone: Bf109G P51D & HABU - HC-HOBBY: B25 - Graupner: EJS- SU31 GWS: C47 - MPX: Easystar Dogfighter - J-Power: P38 AMX F5E T45&T33 Nano Rarebear&P40 Funfighter - Langxiang model: F117 SR71 - Ripmax: Spitfire Mk9 Bf109E - TMpro: F8F Bearcat - Windrider: Hurricane mkII - Helico: PicooZ JXD335 SoloPro HK450MT |
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| | #82 (permalink) |
| Membre Sénior Inscrit : June 2002 Lieu: 78
Messages: 2 311
| salut a tous j ai (enfin) mis une derive mobile sur mon rarebear, avec un servo 9gr et en coupant le volet suivant les lignes sur l epp. meme avec peu de debattement c est efficace. ca permet de virer plus a plat surtout pour les virages a droite. j ai d ailleurs remis de l anticouple en plus, c est mieux mais pas parfait, mais la fonction derive mobile aide bien. je vole donc en 4s (850 mah) mais aussi en 3s avec des 1300mah. le cote boule de nerf du 4s est sympa, mais le vol en 3s est tres agreable et ne fin de compte plus plaisant qu en 4s. j ai toujours mes roulements a changer mais je me demande si je ne vais pas changer le moteur... peut un microdan GB | MicroDAN 2505 "Custom" 2535Kv qu en pensez vous? Jean
__________________ des avions, planeurs, autos plein le garage... au secours !!! |
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| | #83 (permalink) |
| Nouveau membre Inscrit : December 2011
Messages: 24
| Salut à tous ! Je viens de flasher sur ce Rarebear ! ![]() Avec une bande de copain on s'est acheté un Radar pour mesurer nos engins volants, du coup la compet' est lancée ! :D A votre avis, quelle est la meilleure config lipo + hélice pour aller le plus vite possible ?? Pouvez-vous résumer toutes les modifs à apporter ? Changement servos ? Contro ? etc.. Merci! Etienne |
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| | #84 (permalink) | |
| Membre Sénior Inscrit : May 2006 Lieu: gennevilliers 92
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| Citation:
les versions unlimited ces ici New Series of Mini War Birds from Sky Angel ~ 11/05/11 ~ A1 and Sea Fury Arrive! - RC Groups
__________________ p51 estarter formosa flightstick2 gws trex au hangar,1extra300 3dbatix,flash rcfactory,ultimat epp va models,zoom4d,fw190gws,p40gws,corsair gws,t6 gws blizzard multiplex rafale pinson p51 funfighter | |
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| | #86 (permalink) |
| Membre Sénior Inscrit : June 2008 Lieu: Liège Belgique
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| En conservant le moteur d'origine: - ESC de 30A - Lipo 4S 1000 mah 45-90C Nano - Hélice APC 5,25x6,25 Un soignant un peu la trainée de l'appareil.... ces quelques modifs devraient t'amener aux portes des 200 km/h
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| | #88 (permalink) |
| Membre Sénior Inscrit : June 2008 Lieu: Liège Belgique
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| J'ai fait 2 vols ce W-E dans le froid avec mon RB, histoire de tester mon Voltron V2 GPS data logger... Resultats: Premier vol: 188 km/h max, second vol 213 km/h. Nombre de satellites lus entre 9 et 11 Moteur d'origine APC 5.25x6.25 Nano 1000 4S 45C. Même si ces vitesse max ont probablement étés atteintes en piqué c'est assez impressionnants non... ?
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| | #90 (permalink) |
| Membre Sénior Inscrit : June 2008 Lieu: Liège Belgique
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| Sur le net en Allemagne ou Autriche 2 Exemples: Propeller APC 5,25x6,25 Electric - Engines and Accessories - Modellsport Schweighofer ou encore: APC Elektro Propeller 5,25x6,25 - 2,50EUR[inkl. 19% MwSt. zzgl. Versandkosten] Mais bon en cherchent un peu dans google.... on doit pouvoir en trouver en France aussi...
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