| | #1 (permalink) |
| Membre actif Inscrit : July 2008 Lieu: Versailles
Messages: 167
| Je vais bientôt m'acheter l'Edge 540 ep de kyosho : http://www.fxmodelrc.com/Edge-540-EP...ull/Chambliss/ Et je suis donc à la recherche d'une propulsion avec laquelle je pourrai faire du 3D. Et sa serai vraiment simpas si vous pouviez me dire ce que vous en pensez. Pour le moteur je pensais a sa : HobbyKing R/C Hobby Store : Turnigy G60 Brushless Outrunner 500kv (.60 Glow) Controleur je pense un 80A. Par contre je ne sais pas qu'elle hélice choisir et je ne sais pas si du 5s sera suffisant ou si il vaut mieux prendre du 6s pour la 3d. Merci
__________________ Voiture thermique : Buggy Condor Pro Hélico : Honey bee fp MotoPlaneur : Radian pro de Parkzone Avion : Rafale FMS, Swift 2, Cessna 182, Progress et un Edge 540 kyosho red bull. |
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| | #2 (permalink) |
| Nouveau membre Inscrit : October 2011
Messages: 18
| salut, t'aurais du jeter un oeil ici avant ton achat .... maintenant tu peux toujours prendre la meme motorisation qu'ils suggerent. KYOSHO Edge 540 Red Bull EP 1,4m avec moteur, helice | Avions acrobatiques à propulsion électrique | Avions à propulsion électrique | Avions | Modèles ciao bon vol |
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| | #3 (permalink) |
| Membre actif Inscrit : July 2008 Lieu: Versailles
Messages: 167
| Oui oui j'ai vu qu'ils le vendaient avec la motorisation mais je les ai contacté pour savoir si avec cette motorisation il était possible de faire de la 3D et on m'a répondu que non ^^ Donc je pense prendre le kit et mettre une autre motorisation. D'ou ma question
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| | #4 (permalink) |
| vole comme un cochon Inscrit : August 2010 Lieu: entre 75 & 29 :)
Messages: 3 214
| Uwah ? Le moteur du kit référencé par SM13 est donné pour 700W et 600kv (selon le même modellhobby.de) Pour un avion d'1kg500 (en prenant comme base 300W / kilo d'avion minimum pour du vol 3D) je serais très surpris qu'il ne passe pas la 3D... Avec le kit on serait sur du 466W par kilo. PS : dans Phoenix R/C il y a un Edge 540 Kyosho avec lequel je m'amuse de temps en temps pour apprendre le torque. Vu la taille je crois que c'est censé être celui là... Si il est correctement modélisé selon les données du kit il est excellent...
__________________ en vol : PKZ F4F Wildcat (16/01/2011), MPX Merlin (07/04/2012), MPX EZGlider (07/05/2012) hangar : Calmato SP EP1400 en construction : GP Spectra (BL/3 axes/flaps), PKZ Spitfire mk.IX (+flaps), PKZ T28D Trojan (+flaps&retracts) en miettes : PKZ Corsair (03/09/2011) en réduction : Blade mCX, Blade mSR, Blade CX3 --- Spektrum DX6i DSMX | Graupner MX-20 HoTT --- The Sky's The Limit. --- - I am here to help. Anything you need? - Yes, Reichsmarshall, get me a squadron of Spitfires! Dernière modification de Ryo-Ohki, 16/11/2011 à 12h59 |
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| | #5 (permalink) |
| Membre Sénior | salut,pour le poid vise plutot 2k5 ...
__________________ //delta muppet // p51 airloisir//arcus robbe//easy star//cirrus//faster2 // addiction//virgule avec 32sx + reso,funjet , flash valenta f5d !!! et plein d'autres chose en tete!!! graupner MX 12 en 41mhz blog de mon pere : http://pepeboyington.skyrock.com/ mon blog =): http://matthieu93160.skyrock.com/ |
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| | #6 (permalink) |
| vole comme un cochon Inscrit : August 2010 Lieu: entre 75 & 29 :)
Messages: 3 214
| 1,5kg c'est la donnée de la fiche de modellhobby. Effectivement chez Kyosho ils tapent plus dans le 2,5kg. My bad. EDGE 540 EP SQS RED BULL / CHAMBLISS (enfin on reste quand même dans un rapport watt/kilo favorable) EDIT : sinon sur le papier le moteur HK du lien semble tout à fait convenable avec davantage de pêche que le DYMOND. Cf le test dans les commentaires (en 6S) : Ok, so bench ran this motor with a couple of props. 2 x Turnigy 11.1 v, 2200 mAh nano tech batteries (so 22.2 volts and 2200 mAh power), 60 Amp esc. 13x8.5 prop = 42 amps, 850 W, 8130 rpm 12x8 3 blade prop = 45 amps, 900 W, 8900 rpm Had to ream the prop to 8 mm to fit on the prop adapter.
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| | #7 (permalink) |
| Membre actif Inscrit : July 2008 Lieu: Versailles
Messages: 167
| Oui exact ils ont du se gourrer sur le poids j'avais vu dans les 2k5 sur un autre site Merci pour le commentaire j'ai pas fais gaf :$ Donc je pense que je vais prendre le moteur HB en 6s avec une 13x8.5 ou 13x8.5 :D En tout cas merci à tous
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| | #8 (permalink) |
| Membre actif Inscrit : July 2008 Lieu: Versailles
Messages: 167
| Une dernière question...:$ Pour le variateur de cette avion je compte mettre un 70A (HobbyKing R/C Hobby Store : HobbyKing Red Brick 70A ESC) mais je ne sais pas si il vaut mieux prendre un bec externe (si oui lequel) ou si celui inclus dans le contrôleur sera suffisant... Merci
__________________ Voiture thermique : Buggy Condor Pro Hélico : Honey bee fp MotoPlaneur : Radian pro de Parkzone Avion : Rafale FMS, Swift 2, Cessna 182, Progress et un Edge 540 kyosho red bull. |
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| | #9 (permalink) |
| Membre Sénior Inscrit : October 2003 Lieu: Auvergne
Messages: 5 822
| salut, "Specs. Max Amps: 70A Ubec: 5v / 5A Cells: 2~7s Lipoly Size: 75mm x 20mm 39mm Weight: 77g (Inc Wires)" BEC 5V et 5A ça parait plus que suffisant. Bonne soirée PS : par contre je suis surpris que pour un appareil de 1.4m d'envergure et 2.5kg tu passes en 6S , 4 ( en 4000mAh 25/30C ) suffisent amplement pour faire du 3D. Avec 50A plein pot tu as déjà plus de 760W.
__________________ "Tout ce qui est impossible reste à découvrir...JV " Dernière modification de GIPI, 25/11/2011 à 18h55 |
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| | #10 (permalink) |
| Membre actif Inscrit : July 2008 Lieu: Versailles
Messages: 167
| D'accord merci :D En 4s tu pense? Il marque pour le moteur en 4s une traction de 2650g avec une 15x8.(14.8v - 15x8 prop - 41A - 2650g Thrust). Sa ne serait pas un peu juste? ^^
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