Motorisation Canadair CL415

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Salut,

J'atraque la construction d'un CL-415 LB (post Construction Canadair CL 415)

1.9m d'envergure, 2.5-3kg de mémoire.

J'aimerai ré-utiliser mes pack 3S 2.2Ah.

J'hésite sur le choix moteur, entre :

HobbyKing R/C Hobby Store : Turnigy Aerodrive SK3 - 3548-840kv Brushless Outrunner Motor

HobbyKing R/C Hobby Store : Turnigy Aerodrive SK3 - 3542-800kv Brushless Outrunner Motor

Un taille 42 est mieux?

J'avais pris celui ci HobbyKing R/C Hobby Store : Turnigy G32 Brushless Outrunner 770kv mais la fixation par l'arrière ne me va pas... Donc fixation avant à prévoir.


Contro 70A HobbyKing R/C Hobby Store : TURNIGY TRUST 70A SBEC Brushless Speed Controller

Est-ce un bon choix? D'autre conseils de moteur Le 3S est-il suffisant? Du 2.2Ah, je table sur quelle autonomie?

Merci de vos lumières...

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Y'a aussi ça en Ø42 : HobbyKing R/C Hobby Store : Turnigy 4240 Brushless Motor 800kv

HobbyKing R/C Hobby Store : Turnigy Aerodrive SK3 - 4240-620kv Brushless Outrunner Motor

[HAL]

C'est un bimoteur donc la puissance des deux moteurs s'additionne, pas la peine à mon avis d'avoir des "gros moteurs". Engin de 3kg, 250 wats/kg ça fait 750 watts au total soit 400 watts par moteur et donc environ 35 ampères gaz à fond (en 3S). Pour moi des diamètre 36 d'un poids entre 150 et 200 grammes doivent faire l'affaire.

Coté controleur 70 ampères ça ira largement. Et pour les accus tes 3S 2200 mA ça devrait le faire. Attention quand même d'avoir un Kv suffisament élevé pour monter des hélices qui passent coté diamètre (faut pas découper le fuselage ...).

Hal

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Envoyé par HAL

C'est un bimoteur donc la puissance des deux moteurs s'additionne, pas la peine à mon avis d'avoir des "gros moteurs". Engin de 3kg, 250 wats/kg ça fait 750 watts au total soit 400 watts par moteur et donc environ 35 ampères gaz à fond (en 3S). Pour moi des diamètre 36 d'un poids entre 150 et 200 grammes doivent faire l'affaire.

Coté controleur 70 ampères ça ira largement. Et pour les accus tes 3S 2200 mA ça devrait le faire. Attention quand même d'avoir un Kv suffisament élevé pour monter des hélices qui passent coté diamètre (faut pas découper le fuselage ...).

Hal

Merci.

Celui ci HobbyKing R/C Hobby Store : Turnigy Aerodrive SK3 - 3548-840kv Brushless Outrunner Motor devrait donc faire l'affaire d'après toi? Je ne sais pas dire si le Kv convient, en 3S ça donne à vide du 9300trs/min.

C'est une bonne remarque les hélices, pas pensé à ça.. J'avais prévu des 13x7/3 avec les G32 initialement prévus, mais je devrais surement revoir la dimension à la baisse si je descends en taille de moteur.

Quel serait l’intérêt de passer en 4S? Diminuer le courant en augmentant la tension?

Je pose la question car y'a de la place coté logement accus, si c'est plus malin de passer en 4S, je peux regarder.. mais ça me fait racheter des packs, et 4 en plus..

[HAL]

oui ce genre de moteur coté taille c'est ok pour moi. Pour le Kv ça dépend de l'hélice ... faudrait faire un tour dans Drivecalc pour voir mais en ros avec un pas de 7 ou 8 et un diamètre de 11 ou 12 ça devrait aller.

PAsser en 4S : intensité plus faible, donc sollicite moins le pack en particulier. Ceci dit avec des 3S 2200 tu seras à moins de 10C en continu donc ça ne nécessite pas des packs particuliers. Pour ma part j'ai tendance à essayer d'utiliser les mêmes packs sur plusieurs modèles, ne serait-ce que par simplicité et pour les rentabiliser.

Hal

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C'est aussi mon cas. Et j'ai 4 packs 3S Nanotech 2.2Ah

Merci de tes lumières.
Autres question au passage : j'aimerai tourner deux hélices en contra : ou trouver ce genre d'hélices dans ces dimensions, avec un look assez échelle?

[HAL]

Envoyé par Gratte-tout

Autres question au passage : j'aimerai tourner deux hélices en contra : ou trouver ce genre d'hélices dans ces dimensions, avec un look assez échelle?

Je sais pas mais la réponse m'intéresse pour un projet de bimoteur ...

Hal

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Envoyé par HAL

Je sais pas mais la réponse m'intéresse pour un projet de bimoteur ...

Hal

Hello,

Tiens, pour ton info, j'ai trouvé... Chez HK en plus! Pas très explicite, mais les Master Airscrew sont dispos aussi en contra, appellées pushers..


HobbyKing R/C Hobby Store : Hardware & accessories.>Propellers>Master Airscrew>3-Blade Series

Par contre, pour des 13x8, que dois-je prendre comme cône?

J'ai trouvé ça, mais je ne sais pas dire si le diamètre convient, et en plus il me faudrait la pince en 5mm.. Quelqu'un peut me renseigner?

http://www.hobbyking.com/hobbyking/s..._3_Blade_.html

J'ai finalement choisi et reçu ma motorisation : deux moteurs Turnigy 4240 800kV et deux contros Red Brick 70A. L'engin doit peser plutôt dans les 4kg fini, contrairement à ce que j'ai dis plus haut..

Merci pour un conseil de cône..

[HAL]

Il existe des cones tripales; mais pour des hélices àpas inversé ça va pas être siple à trouver. J'ai potassé un peu sur le site, apparement le mieux c'est d'acheter des cones sans ouvertures dans lesquels on pratique soit même les passages pour les pales.

ça par exemple : CONE ALU KS 100x100 - Topmodel

Hal

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Ça parait bien en effet!

L'idée d'un cône perso moulé me plait bien aussi..

Mais comment choisir la dimension??