| | #2 (permalink) |
| Membre actif Inscrit : September 2009 Lieu: Marseille
Messages: 242
| Bonjour, Je suppose que tu parles des fiches Deans (ou T-Plug). les DIN, c'était les grosses prises pour les claviers de la préhistoire ! il me semble que ces prises sont données pour 60A maxi. A+ Laurent
__________________ Elektro-Junior S, Fiu, Shark modifié, Mini-Swift, Catstick, Mini-Loop, F-15 S.Shumate, Blade MSR-X - en cours : crobe électrifié et petites dépronnades. |
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| | #4 (permalink) |
| Membre actif Inscrit : March 2008 Lieu: Nivelles / Belgique
Messages: 891
| Dans ma mémoire c'était plutôt 35 amp (en continu). Ce qui est sûr c'est que ces prises sont maintenant dépassées par d'autres bien plus performantes, comme les XT60 par exemple (60 comme 60 amp en continu) Une Dean, c'est déjà compliqué à souder, et si elle est soumise à une forte intensité, elle finit par se déformer et chauffer..
__________________ Pilote du dimanche, et du samedi aussi |
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| | #5 (permalink) |
| Savant fou Inscrit : June 2009 Lieu: AMCA arbent
Messages: 1 194
| Comme dit plus haut, attention, certaines imitations fondent à 40A
__________________ Nico ---------- Dieu a créé les trims pour que les avions tordus volent quand même. Pour reprogrammer votre Turnigy/Eurgle/Imax/Turborix 9x, suivez le guide v3 ! |
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| | #8 (permalink) |
| Membre actif | pour info ci joint lien venant du forum c'est en allemand mais avec les photos on reconnait bien les types de connecteur *** Elektromodellflug - Hochstromstecker
__________________ W=RI²t tout électrique radio : futaba 8FG super 2.4 ghz avions : swift2 , mustang p51 , kosmos , top fly , extra 260 , fun cub , moto planeur libellule , sbach 200 |
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| | #10 (permalink) | |
| Membre actif Inscrit : April 2009
Messages: 160
| Citation:
T dean : 60A en continu, 75A pour 30s ( et apparement a 100A ca fond carrement ) XT60 : 50A en continu, 70A pour 30s Sur mon jet qui fait du 35A en pointe, aucun soucis, avec des T deans hk, et au club y'a pas mal de monde qui l'utilise pour des trucs plus poussés, jamais entendu de probleme de ce coté la. | |
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