Retourner l'axe d'un Turnigy

[JCE]

Bonjour,
J'ai reçu ce jour un moteur Turnigy d2836/8 monté avec les vis de fixations à l'arrière.
Je dois le monter sur une cloison avant donc retourner l'axe pour le faire dépasser de l'autre coté. L'axe est tenu par une vis allen devant et un circlips à l'arrière. Quelqu'un a t il déjà modifié un moteur de cette série ? Faut il chauffer le palier pour le dégager ? Peut on seulement le retourner ?
Merci de vos retours.

[Kowalski]

Non surtout pas chauffer, tapoter l'axe qui pour l'extraire, attention de ne pas écraser le bout de l'axe en tapant comme un sourd et surtout de le voiler. Mais avant de procéder à cette manipulation assurre-toi que ce soit possible, il faut que tu puisse assurer l'axe avec la vis btr (allen) et surtout que tu puisses remettre un circlip à l'arrière, car il maintient le roulement en place. Pour terminer, vérifie que dans le set de pièces accompagnant le moteur, il n'y ait pas un gros axe en alu avec une fixation trois points qui pourrait se fixe sur la partie du moteur que tu aimerais avoir dirigée vers l'avant

[zero zen]

La première chose à faire est de séparer le rotor et le stator pour ne rien abîmer .
Il suffit de retirer le circlips et de tirer . Il se peu que ça résiste un peu , mais ç' est sans risque .

Ensuite , il doit y avoir des vis dans le flasque tournant , qui bloquent l' arbre . Il faut les desserrer , sans les retirer .

Enfin il faut chasser l' arbre qui est monté plus ou moins serré , avec un marteau , ou mieux un étau , ou encore mieux une perceuse à colonne .

Si le moteur est tractif , le circlips n' a plus guère d' utilité .
Dans le cas contraire , s' il n' y a pas une deuxième gorge de prévue , il faut utiliser une bague genre bague d' arrêt de roue ou celle faites pour par A2pro

[JCE]

Merci des renseignements . Je connaissais quand même la pièce dont tu parles Kowalski mais elle demande au moins un taraudage pour des vis des deux cotés du moteur... Ici, c'est la première fois que je ne vois de filet que d'un coté du moulin. Il n'est pas prévu pour être retourné, dixit le site HK, il y a moyen de chipoter mais j'ai été fouiller et trouvé des solutions de remplacement... N'empêche pas terrible cette limitation de montage sur ce moteur...La qualité semblait bonne pourtant ...

[zero zen]

Beaucoup de moteurs sont fait comme ça et ça ne pose pas de problème .
Un modéliste est par définition un bricoleur .

[chris976]

Envoyé par zero zen

Beaucoup de moteurs sont fait comme ça et ça ne pose pas de problème .

...heu...parfois quand meme, par exemple certaines hélices vendues par HK (les marrons) demandent a ce que leur axe soit repercé au bon diamètre (agrandi) ...bon c'est pas réellement un probléme car tous les modelistes sont bricoleurs...(plus ou moins doués)
Quand on regarde la "fiche technique" de ce genre de moteur, le diametre de l'axe n'est pas toujours renseigné...donc dans ce cas il y a de fortes chances que ce soit un axe en alu "rapporté" livré avec le moteur (a visser)

[bore67]

Comment changer un axe moteur (en images)
How to Change the Shaft & Bearings in a Scorpion Motor - Scorpion Power System

[zero zen]

Envoyé par bore67

Comment changer un axe moteur (en images)
How to Change the Shaft & Bearings in a Scorpion Motor - Scorpion Power System

Un métro de retard

[olivierf117]

bonjour a tous

une petite video pour retourner un turnigy:

Converting your Turnigy Motor to a Pusher Mount - YouTube


bon vol @+

[Josh152]

Effectivement, les vidéos sont très instructives.
Je dois moi aussi retourner un Turnigy G15. J'ai démonté la bague côté stator et ai séparé le rotor du stator. Par contre, je me demandais si vous aviez d'autres conseils que le marteau pour décaler l'axe qui est monté serré dans le rotor. Vu que l'ajustement a l'air très serré, j'ai un peu peur de voiler l'axe quand même en tapant fort dessus...
Pour info, j'ai photographié le rotor avec l'axe.
Merci