Flying Joe
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Bonjour à tous,
Voilà je viens de recevoir mon dernier jouet Un P-47 Thunderbolt de chez Phoenix Models
''Encore un avion Papa!!'' ont dit mes enfants en voyant arriver le livreur ...
Je suis resté sourd aux critiques des ''p'tits d'jeun's'' et j'ai déballé mon engin sans complexe
Face à tant d'adversité je n'ai pas pris de photos du déballage lui même et je me suis replié dans mon attelier et mon bureau ... ouf ... enfin en sécurité...
Il est comme ça:
(c'est la dernière version avec le dessus du fuselage qui s'ouvre largement)
Voici l'équipement qui a été retenu:
Le train rentrant mécanique ne me plaisait pas trop mais je dois dire que celui du kit n'a pas l'air trop mal. Par contre sa commande par servo central ne me convient pas.
Donc soit j'opte pour mettre en prise directe 2 servos dans les ailes des Hitec HS 65Mg par exemple, soit je mets directement un train électrique.
Voilà pour les grandes lignes.
Mes premières impressions au déballage sont que la qualité est tout à fait correcte au regard du prix (199 euros, volets train rentrant conception moderne pour la prop électrique mais aussi thermique pour les irréductibles).
Ce n'est pas du H9 par exemple mais c'est bien.
Le baquet de verrière est superbe mais hélas sans pilote... et tout est collé... du coup Greg ne peut prendre place et se retrouve au chômage ... pauv' Gars ...
je vois que la cloison pare-feu n'est pas marquée de ses axes intégrant le déport nécessaire su moteur du fait des calages du coup faudra mesurer et fignoler pour que tout tombe centré à l'autre bout du capot ... dommage là aussi ...
J'alimenterai ce sujet avec des photos du montage et mes impressions sur ce Kit, et ce jusqu'au vol du bel oiseau
@+
Joe
Voilà je viens de recevoir mon dernier jouet Un P-47 Thunderbolt de chez Phoenix Models
''Encore un avion Papa!!'' ont dit mes enfants en voyant arriver le livreur ...
Je suis resté sourd aux critiques des ''p'tits d'jeun's'' et j'ai déballé mon engin sans complexe
Face à tant d'adversité je n'ai pas pris de photos du déballage lui même et je me suis replié dans mon attelier et mon bureau ... ouf ... enfin en sécurité...
Il est comme ça:
(c'est la dernière version avec le dessus du fuselage qui s'ouvre largement)
Voici l'équipement qui a été retenu:
- moteur axi 4130/16 monté radial (par l'arrière donc)
- contrôleur Castle Creations Ice2 80HV
- accu propulsion lipo 6S/5000/40C
- alim radio indépendante par DigiSwitch Powerbox (inter électronique régulé)
- accu radio lipo 2S/1600/20C
- servo ailerons dérive et profondeur: futaba 3150 x 4 (prévus initialement sur un projet abandonné de planeur 4m)
- servos volets INO LAB 250MG
- réception: futaba Fasst R60014FS (14 voies)
Le train rentrant mécanique ne me plaisait pas trop mais je dois dire que celui du kit n'a pas l'air trop mal. Par contre sa commande par servo central ne me convient pas.
Donc soit j'opte pour mettre en prise directe 2 servos dans les ailes des Hitec HS 65Mg par exemple, soit je mets directement un train électrique.
Voilà pour les grandes lignes.
Mes premières impressions au déballage sont que la qualité est tout à fait correcte au regard du prix (199 euros, volets train rentrant conception moderne pour la prop électrique mais aussi thermique pour les irréductibles).
Ce n'est pas du H9 par exemple mais c'est bien.
Le baquet de verrière est superbe mais hélas sans pilote... et tout est collé... du coup Greg ne peut prendre place et se retrouve au chômage ... pauv' Gars ...
je vois que la cloison pare-feu n'est pas marquée de ses axes intégrant le déport nécessaire su moteur du fait des calages du coup faudra mesurer et fignoler pour que tout tombe centré à l'autre bout du capot ... dommage là aussi ...
J'alimenterai ce sujet avec des photos du montage et mes impressions sur ce Kit, et ce jusqu'au vol du bel oiseau
@+
Joe
