Optimisation electro Baron

[patrkh]

Bonjour à tous.
J'ai mis en l'air hier un Baron ARF de ConceptAero monté en électrique selon les preconisations du distributeur. Il pese 2200 g au décollage, avec Lipo et 300g de plomb dans le nez pour un bon centrage !
Autour de ce brushless LD Power Y4250 515kv donné pour 850 W /40 A max
http://www.concept-aero.fr/fr/moteur-avion-brushless/617-y2822a-1200-kv.html
Sous 4S et controlleur 40A, avec une APC-E 13 x 6.5 j'ai mesuré au sol 320 W pour 20A de conso.
Le vol necessite les 2/3 gaz au moins. Il a un bon taux de montée toutefois.

Je cherchais a ameliorer cette chaine, egalement pour la Coupe des Barons prévue en juin a Ste Marie d Alloix, qui autorise jusqu'a 600W !
Changement d helice en premier lieu (13x8 voire 13x10 ?) voire passage en 5S en trouvant une lipo 4000mAh qui entre dans la bête et qui diminuerait legerement le plomb a l avant...?
qu'en pensent nos specialites electros ? Merci !

 

[Fanch5629]

Bonjour. Bien joli ce Baron.

Simulations faites avec Scorpion_Calc_v3.62 ( pour kv = 515, hélices APCe ) :

en 4s :

13x6.5 : 20.8 A (304 W) ( simulation validée par la mesure )
13x8 : 22.5 A (328 W)
13x10 : 31.7 A (458 W)

en 5s :

13x6.5 : 30.9 A (563 W)
13x8 : 33.4 A (606 W)
13x10 : 44.6 A (841 W)

J'essaierais une 13x10 en 4s pour commencer. Passage en 5s si ça ne convient pas.

Bons essais.

PS. Quelles nouvelles du Maracana électrique ?

 

[patrkh]

Bonjour. Bien joli ce Baron.

Simulations faites avec Scorpion_Calc_v3.62 ( pour kv = 515, hélices APCe ) :

en 4s :

13x6.5 : 20.8 A (304 W) ( simulation validée par la mesure )
13x8 : 22.5 A (328 W)
13x10 : 31.7 A (458 W)

en 5s :

13x6.5 : 30.9 A (563 W)
13x8 : 33.4 A (606 W)
13x10 : 44.6 A (841 W)

J'essaierais une 13x10 en 4s pour commencer. Passage en 5s si ça ne convient pas.
Bons essais.

PS. Quelles nouvelles du Maracana électrique ?

Bonsoir Fanch5629 !
Merci pour tes conseils. Je testerai la 13x10 en 4S pour ce Baron Diablotin rouge !

Le Maracana est bientôt prêt à voler avec une 11x7 en 4S. Reste à régler son centrage si possible sans plomb : ces avions "prévus" en motorisation mixte s'avèrent trop légers du nez !

A bientôt pour des news !

 

[HAL]

Avec 2kg200 avec 320 watts, ton avion est ok pour le vol pépère mais pas pour la coupe des barons. Pour moi il lui faut dans les 450 à 500 watts en jouant à la fois sur pas et diamètre de l'hélice.

Je verrai bien une 14*10 en 4S, tu restera en dessous des 40 ampères en principe. Il faut jouer sur le pas et le diamètre pour gagner à la fois en vitesse et en traction. 5S c'est pas indispensable, ça permettra de baisser l'intensité oui ... mais alors il faudra une hélice plus petite, genre 12*8.

Après tu peux envisager plusieurs tailles d'hélice en fonction des épreuves. Limbo tu privilégies la traction (diamètre), épreuve de vitesse tu choisis de mettre un pas plus important.

Tout ça faut essayer : une passe de calcul (moi j'aime bien drivecalc), essai au sol pour vérifier l'intensité, et essai en vol pour voir ce que ça donne.

Hal

 

[patrkh]

Merci HAL !
tres bonnes suggestions !
je vais tester tout cela au sol puis en l air, en 4S !
Mais la garde au sol est juste pour une helice 14 pouces...
A suivre 😉