Flying Joe
Membre actif
Salut
Il a l'air de voler bien queue basse je trouve
Tu ne serais pas centré un peu arrière ce qui pourrait expliquer aussi cette sensibilité à la profondeur et ces battements d''ailes incessants?
Ou/et le calage est il bon ? Tu dis que le v est ok ça c'est bon mais le calage relatif par rapport au fuseau est il bon?
La aussi selon le calage général (tout en ayant le bon v c'est à dire le bon écart entre les ailes et le stab) l'attitude de vol peut être que basse ou que haute selon le cas
Tu as aussi peut être un pb de débattements trop élevés par rapport à ta nervosité sur les manches... tu peux rajouter de l'expo ou le diminuer un peu.
Ton vol sera plus coulé plus précis et plus esthétique.
Il ne sert à rien de mettre des débattements 3D tant qu'on est pas encore en mesure de les exploiter, bien au contraire
Sinon c'est une belle mousse que tu as cnstruit là super. Je regarde souvent tes vidéos et tu est très très productif. Tes ateliers sont une vraie usine à avions
Bravo!
EDIT
Je relisais ton post d'avant et je vois que tu es déj) ) 60% d'expo
sur la prof et les ailerons?
-> clairemnt diminue tes débattement pour n(voir que 30% d'expo est des vol sans accoups. Ceci sera fonction de ton niveau et variera avec l'entrainement.
Et tu crée un second jeu de DR/exp si ta radio le permet pour fair un début de voltige hard.
Ensuite tu dois régler ton avion et le trimer il doit voler tout seul à plat tout droit ... ce qui n'a pas l'air d"être le cas notamment en tangage
De toute façon avant de faire du 3D tu dois être à l'aise
brêler les étapes ne sert a rein
tourner des tonneaux à la vitesse d une perceuse non plus ...sauf si tu fais tout vol comme ça ou un huit à plat ou une boucle... là oui c'est signe d'une belle maîtrise
Bref le 3D c'est la fin d un apprentissage long et périlleux
Il a l'air de voler bien queue basse je trouve
Tu ne serais pas centré un peu arrière ce qui pourrait expliquer aussi cette sensibilité à la profondeur et ces battements d''ailes incessants?
Ou/et le calage est il bon ? Tu dis que le v est ok ça c'est bon mais le calage relatif par rapport au fuseau est il bon?
La aussi selon le calage général (tout en ayant le bon v c'est à dire le bon écart entre les ailes et le stab) l'attitude de vol peut être que basse ou que haute selon le cas
Tu as aussi peut être un pb de débattements trop élevés par rapport à ta nervosité sur les manches... tu peux rajouter de l'expo ou le diminuer un peu.
Ton vol sera plus coulé plus précis et plus esthétique.
Il ne sert à rien de mettre des débattements 3D tant qu'on est pas encore en mesure de les exploiter, bien au contraire
Sinon c'est une belle mousse que tu as cnstruit là super. Je regarde souvent tes vidéos et tu est très très productif. Tes ateliers sont une vraie usine à avions
Bravo!
EDIT
Je relisais ton post d'avant et je vois que tu es déj) ) 60% d'expo
sur la prof et les ailerons?
-> clairemnt diminue tes débattement pour n(voir que 30% d'expo est des vol sans accoups. Ceci sera fonction de ton niveau et variera avec l'entrainement.
Et tu crée un second jeu de DR/exp si ta radio le permet pour fair un début de voltige hard.
Ensuite tu dois régler ton avion et le trimer il doit voler tout seul à plat tout droit ... ce qui n'a pas l'air d"être le cas notamment en tangage
De toute façon avant de faire du 3D tu dois être à l'aise
- en vol dos et ne pas tirer au lieu de pousser. être à l'ai ça veut dire faire du vol a plat inversé des hippodrome des huit qui se croisent devant toi donc avec des branche de face de dos de coté
- faire des tonneaux de cote de dos de face
- de looping droits inversés
- des vol tranche dans les 2 sens
- des combinaisons de tout ça au grés de tes envies sans jamais te dire merde je dois pousser tirer ou autre ....
brêler les étapes ne sert a rein
tourner des tonneaux à la vitesse d une perceuse non plus ...sauf si tu fais tout vol comme ça ou un huit à plat ou une boucle... là oui c'est signe d'une belle maîtrise
Bref le 3D c'est la fin d un apprentissage long et périlleux
