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| Membre Sénior | dollars
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| | #607 (permalink) |
| Membre Sénior Inscrit : October 2006 Lieu: Ecublens/CH
Messages: 1 028
| Petite question un peu HS. Ce soir apres un crash, j'ai pas vu que le manche des gaz n'etait pas a zero mais plutot a 10% de la course. En m'approchant de l'avion j'ai entendu un bip bip continu (c'est la que je me suis apercu que j'avais pas bien couper les gaz). On risque quoi ? Avec un moteur dc c'est le court jus avec le bl aussi ? J'avais un esc turnigy plush 10A et un bl 1300kv. Dois je verifier quelque chose ? Apparement tout fonctionne.
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| | #610 (permalink) |
| Membre Sénior Inscrit : October 2006 Lieu: Ecublens/CH
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| Ok parfait merci, il y a pas de risque pour la batterie ?.... je viens de mettre le trim des gaz en bas, ca me laisse un peu de marge..... Le vol de nuit apres une quinzaine de vol c'est pas le mieux pour un debutant.... :D
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