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| | #3 (permalink) |
| Membre Sénior Inscrit : June 2003 Lieu: 64
Messages: 1 312
| Tout est possible,mais peut être pas recommandé ?? pour le moteur et lipo,je pense que c'est pas un problème parcontre la ou je me pose des questions c'est au niveaus du vario ?? il est pas prévu pour brushless ?? quelles est la différence avec les vario spécial brushless et non brushless ?? quelles sont surtout les risques ?? merci |
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| | #4 (permalink) |
| Membre Sénior Inscrit : October 2003 Lieu: Auvergne
Messages: 5 747
| Oh làl là .... toute une éducation à faire. ;) ;) :P =D Un speed 600 est un moteur à charbons donc compatible avec ton variateur. Un moteur sans charbons ( = brushless) necessite, lui ,un controleur , donc ds ton cas pas de pb . regles bien ton variateur sur lipo (3) et c'est tout, et si ton variateur ne possede pas ce réglage : pas de pb , tu poses dés que la tension chute ... A+ gipi
__________________ "Tout ce qui est impossible reste à découvrir...JV " |
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| | #5 (permalink) |
| Membre Sénior Inscrit : June 2003 Lieu: 64
Messages: 1 312
| oulaa je me melange les pinceaux tout seul :P enfait ou tu as raison le vario est prévu pour le moteur c'est les lipo qui sont moins compatibles avec le vario,donc toi tu dis que c'es ok parcontre il faut que je pose dés que la tension chute daccord mias comment je peux voir quelle chute ?? |
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| | #7 (permalink) |
| La tête dans l'carton Inscrit : April 2005 Lieu: 20 KM Nord Nord Ouest de Bordeaux
Messages: 3 892
| Un moteur prévu pour 7 ou 8 élém., c'est à dire 8.4 à 9.6V va-t-il apprécier 11.1 et plus? ( je suis devant ce dilemne en ce moment) A+
__________________ http://aerofred.forumgratuit.fr/ |
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| | #8 (permalink) | |
| Membre Sénior Inscrit : October 2003 Lieu: Auvergne
Messages: 5 747
| Citation:
Pour t'en rendre compte autrement , regardes les courbes de décharge des lipos . En fin de pack la chute de tension est quasi verticale : donc à ce moment là tu arretes le moteur ( coupure des gaz et tu poses). A+
__________________ "Tout ce qui est impossible reste à découvrir...JV " | |
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| | #9 (permalink) |
| Membre Sénior Inscrit : June 2002
Messages: 1 145
| Salut, un accu lipo 2200 est peut-être limite pour speed 600 qui tire une vingtaine d'ampères. Autre souci, il faudra utiliser une hélice assez petite (7 pouces voire moins) pour maintenir la consommation à un niveau raisonnable pour le moteur comme pour l'accu. Pour un motoplaneur volant lentement, une grande hélice est plus adaptée. Enfin, attention au centrage. Les motoplaneurs pour speed 600 sont en général taillés pour des accus nimh plus lourds. A+ Thierry |
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