Modelisme, modeles réduits, aéromodelisme

cricri79 · 03/04/2006, 20h35

Coucou, voici encore un plaidoyer en faveur du moteur Dualsky dispo chez World Hobby et montrer aux sceptiques que l'on peut faire voler aujourd'hui en électrique des avions d'1.60 m pour pas cher. Certains vont certainement se demander le pourquoi d'un tel post, mais le but d'un forum c'est bien de partager non ? =)

Donc pour la petite histoire je recherchais un modèle pour un copain du club qui voulait un appareil de bonne taille au vol cool mais équipable en chinoiseries électriques. Un rapide tour du net plus tard, je tombe sur une nouveauté de chez FAI, le Rainbow, qui semble rassembler tout ce qu'il faut : gueule sympa, 1.60 m d'envergure et surtout léger (prévu pour 1700 gr en ordre de vol).
Après en avoir pris possession chez Copaéro (au passage un superbe kit pour le prix, FAI a assuré sur ce coup !), il a fallu penser motorisation. Là le PR 25 s'est imposé d'emblée (je l'avais déjà utilisé avec succès sur un autre modèle...) et pour continuer dans l'optique "économique" j'ai aussi pris le contrôleur et le lipo Polymax 3S 2200 mAh muni de sa prise d'équilibrage chez World Hobby. Moins de 90 euros pour l'ensemble :cool: !

Aujourd'hui a donc eu lieu le premier vol et une fois de plus ça a été le pied intégral ! Avec ses 1739 gr en ordre de vol il en aurait été difficilement autrement ! Ce zinc est une vraie plume ! Je n'ai pas calculé la charge alaire mais elle doit être ridicule ! En tout cas il convient parfaitement à son propriétaire qui recherchait un modèle au tempérament calme mais capable aussi de passer quelques figures "de base".

Le moteur est froid à la fin de chaque vol et les accus à peine tièdes. Pas d'appareil de mesure sous la main malheureusement....
Voir passer un modèle de cette taille au ras des moustaches dans un silence quasi absolu est un régal... et une chose pas encore très commune !

Alors, convaincus ? =D

eric.payan · 03/04/2006, 21h27

Tres sympa, félicitation.

Bye

bozzo 12 · 03/04/2006, 22h08

Salut,

j'hésite à équiper un P51D ''House of Balsa'' d'1.25m avec ce moteur, non pas en terme de puissance car je sais qu'il y aura largement ce qu'il faut mais plutot en terme de choix d'hélice.

Je trouve le Kv un peu faible et je m'imaginais une hélice un peu plus petite, du style 9*6.
Ceci étant cette marque me plait énormément et je suis absolument ravi de mes lipos Xpower de ce même fabricant.

Des avis ??

merci.

cricri79 · 03/04/2006, 22h13

Le Rainbow vole avec une APC E 11x7. Nous ferons peut-être plusieurs essais d'APC le WE prochain avec banc de mesure Medusa à l'appui ;)

Pourquoi tien-tu à utiliser une 9x6 ?

Frakkas · 03/04/2006, 22h31

Hello
C'est clair que ca le fais bien ,moi je regrette pas d'avoir moter mon multi electrique a la place de thermique avec ce un dualsky mais le PR40 ca le fais bien , tu as combien d'autonomie car 3S2200 ca me parais leger quand meme ;)
Fred

cricri79 · 04/04/2006, 10h49

Ton PR 40 va toujours aussi bien ? =)
Pour l'autonomie les 2200 sont suffisants car le Rainbow vole la plupart du temps à tiers ou mi-gaz ce qui fait que l'on dépasse le quart d'heure sans problème (je n'ai pas calculé exactement);
En le voyant voler hier je me suis pris à rêver du même modèle sur flotteurs équipé d'un X-Power 3S 4500 mAh Hobbykong.... quel pied ce devrait être ! :cool:

Frakkas · 04/04/2006, 18h00

Oki merci des precisions , oui mon PR40 va toujours aussi bien et accumule les heure de vol ,un vrai bonheur ;)

Fouls · 05/04/2006, 18h26

Salut à tous, si qlqun m'explique comment on mets des photos dans un post je vous montre mon magister equipé pour faire du remorquage,
AXI2826/12 APC 13x6.5 Polymax 4s1p 3000 (4 monté à environ 500m avec un planeur de 1,5 kg derriere) sans planeur je tiens le stationnaire en debut de décharge !!!!
Pour du vol tranquille je monte une APC 13x8 avec environ 16 minutes d'autonomie

cricri79 · 05/04/2006, 18h39

Fouls, tout est expliqué ici http://forum.modelisme.com/t28460-ce-quil-faut-faire-pour-poster-une-image-ou-une-video.html
Avec ça tu pourrais créer ton propre sujet pour nous montrer tous ça en détails ! ;)

toutix · 05/04/2006, 20h38

Salut, est ce que ce moteur à environ les même caractéristiques qu'un twister 40?
Parce que dans ce cas, ça m'interresserai bien! Est ce que tu pourrais mettre un lien vers le moteur et les accus hobbykong aussi stp?

03/04/2006, 21h27	#2 (permalink)
eric.payan Membre Sénior Inscrit : April 2003 Messages: 1 483	Tres sympa, félicitation. Bye __________________ Model Club de Jonage - www.modelclubjonage.com

03/04/2006, 22h08	#3 (permalink)
bozzo 12 BEAR BEER powered!! Inscrit : May 2003 Lieu: vauvert (30) Messages: 3 649	Salut, j'hésite à équiper un P51D ''House of Balsa'' d'1.25m avec ce moteur, non pas en terme de puissance car je sais qu'il y aura largement ce qu'il faut mais plutot en terme de choix d'hélice. Je trouve le Kv un peu faible et je m'imaginais une hélice un peu plus petite, du style 9*6. Ceci étant cette marque me plait énormément et je suis absolument ravi de mes lipos Xpower de ce même fabricant. Des avis ?? merci. __________________ Manifestateurs, raleurs et intégristes de l'électron ! http://lunel.aeromodelisme.free.fr

03/04/2006, 22h31	#5 (permalink)
Frakkas Moderateur Inscrit : April 2004 Lieu: Ardeche sud Messages: 7 559	Hello C'est clair que ca le fais bien ,moi je regrette pas d'avoir moter mon multi electrique a la place de thermique avec ce un dualsky mais le PR40 ca le fais bien , tu as combien d'autonomie car 3S2200 ca me parais leger quand meme ;) Fred __________________ -Quadri F450 Naza Full DJI -Gopro-5.8Ghz 200Mw et pinwheel MK2 -Bixler HK -Bazooka EP phoenix model -Futaba FF9

04/04/2006, 18h00	#7 (permalink)
Frakkas Moderateur Inscrit : April 2004 Lieu: Ardeche sud Messages: 7 559	Oki merci des precisions , oui mon PR40 va toujours aussi bien et accumule les heure de vol ,un vrai bonheur ;) __________________ -Quadri F450 Naza Full DJI -Gopro-5.8Ghz 200Mw et pinwheel MK2 -Bixler HK -Bazooka EP phoenix model -Futaba FF9

05/04/2006, 18h26	#8 (permalink)
Fouls Membre actif Inscrit : January 2005 Lieu: Essonne Messages: 139	Salut à tous, si qlqun m'explique comment on mets des photos dans un post je vous montre mon magister equipé pour faire du remorquage, AXI2826/12 APC 13x6.5 Polymax 4s1p 3000 (4 monté à environ 500m avec un planeur de 1,5 kg derriere) sans planeur je tiens le stationnaire en debut de décharge !!!! Pour du vol tranquille je monte une APC 13x8 avec environ 16 minutes d'autonomie __________________ Proverbe électrique : Quand l'accu est vidé, il faut poser.

03/04/2006, 20h35	#1 (permalink)
cricri79 Membre Sénior Inscrit : February 2005 Lieu: 79 Messages: 3 542	Coucou, voici encore un plaidoyer en faveur du moteur Dualsky dispo chez World Hobby et montrer aux sceptiques que l'on peut faire voler aujourd'hui en électrique des avions d'1.60 m pour pas cher. Certains vont certainement se demander le pourquoi d'un tel post, mais le but d'un forum c'est bien de partager non ? =) Donc pour la petite histoire je recherchais un modèle pour un copain du club qui voulait un appareil de bonne taille au vol cool mais équipable en chinoiseries électriques. Un rapide tour du net plus tard, je tombe sur une nouveauté de chez FAI, le Rainbow, qui semble rassembler tout ce qu'il faut : gueule sympa, 1.60 m d'envergure et surtout léger (prévu pour 1700 gr en ordre de vol). Après en avoir pris possession chez Copaéro (au passage un superbe kit pour le prix, FAI a assuré sur ce coup !), il a fallu penser motorisation. Là le PR 25 s'est imposé d'emblée (je l'avais déjà utilisé avec succès sur un autre modèle...) et pour continuer dans l'optique "économique" j'ai aussi pris le contrôleur et le lipo Polymax 3S 2200 mAh muni de sa prise d'équilibrage chez World Hobby. Moins de 90 euros pour l'ensemble :cool: ! Aujourd'hui a donc eu lieu le premier vol et une fois de plus ça a été le pied intégral ! Avec ses 1739 gr en ordre de vol il en aurait été difficilement autrement ! Ce zinc est une vraie plume ! Je n'ai pas calculé la charge alaire mais elle doit être ridicule ! En tout cas il convient parfaitement à son propriétaire qui recherchait un modèle au tempérament calme mais capable aussi de passer quelques figures "de base". Le moteur est froid à la fin de chaque vol et les accus à peine tièdes. Pas d'appareil de mesure sous la main malheureusement.... Voir passer un modèle de cette taille au ras des moustaches dans un silence quasi absolu est un régal... et une chose pas encore très commune ! Alors, convaincus ? =D

03/04/2006, 22h13	#4 (permalink)
cricri79 Membre Sénior Inscrit : February 2005 Lieu: 79 Messages: 3 542	Le Rainbow vole avec une APC E 11x7. Nous ferons peut-être plusieurs essais d'APC le WE prochain avec banc de mesure Medusa à l'appui ;) Pourquoi tien-tu à utiliser une 9x6 ?

04/04/2006, 10h49	#6 (permalink)
cricri79 Membre Sénior Inscrit : February 2005 Lieu: 79 Messages: 3 542	Ton PR 40 va toujours aussi bien ? =) Pour l'autonomie les 2200 sont suffisants car le Rainbow vole la plupart du temps à tiers ou mi-gaz ce qui fait que l'on dépasse le quart d'heure sans problème (je n'ai pas calculé exactement); En le voyant voler hier je me suis pris à rêver du même modèle sur flotteurs équipé d'un X-Power 3S 4500 mAh Hobbykong.... quel pied ce devrait être ! :cool:

05/04/2006, 18h39	#9 (permalink)
cricri79 Membre Sénior Inscrit : February 2005 Lieu: 79 Messages: 3 542	Fouls, tout est expliqué ici http://forum.modelisme.com/t28460-ce-quil-faut-faire-pour-poster-une-image-ou-une-video.html Avec ça tu pourrais créer ton propre sujet pour nous montrer tous ça en détails ! ;)

05/04/2006, 20h38	#10 (permalink)
toutix Membre actif Inscrit : September 2005 Messages: 230	Salut, est ce que ce moteur à environ les même caractéristiques qu'un twister 40? Parce que dans ce cas, ça m'interresserai bien! Est ce que tu pourrais mettre un lien vers le moteur et les accus hobbykong aussi stp?

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