Stinger top de moumoutte !

[planeuristemanu42]

Salut je vais faire un petit topo sur le stinger de top moumoutte !

ce petit hot liner et pseudo racer m'interpelle :D:

commandé sur top , livré en 48 h , je me jette sur la boite avec a la main mon lipo ... Pourvu qu'il rentre ce 2170 mA 25C flightpower ... et bien oui !!!!
et meme a l'aise il nage dans le fuso bien ventru de la bete.

P'tit tour de la boite , tout y est , couple moteur , guignol, chappes , aile en une partie terminée ( juste charnieres ailerons a faire ).

c'est propre , beau , bien entoilé pas mal , fuseau legé ( certains diraient trop léger ) mais une fois le couple posé ca devrait etre a l'epreuve des atteros facons missiles.

Je veux utiliser ce petit diable en pente en planeur et en plaine facon hot liner.

Pour ca je monte une propulsion qui faisait fureur sur mon aile fibre Tridentis , 450 watts "in" pour 27 700 tr/mn avec la 4.7*4.7 en 3S ...

la suite en photos prochainement , j'ai hate le profil me laisse presager de bons moment en pente ...



http://www.hiboox.com/image.php?img=1m0s0r2q.jpg



http://www.hiboox.com/image.php?img=bbyg88x6.jpg


http://www.hiboox.com/image.php?img=rfnf4l8q.jpg



http://www.hiboox.com/image.php?img=0c7etndi.jpg

le cone avec l'hélice est juste posé pour la photo .... rien n'est encore monté




http://www.hiboox.com/image.php?img=lo9013td.jpg

[jérémie92]

cool, tiens nous au courant, j'aime bien cet appareil.... mon hotplay manque de vitesse

[cdom]

Idem je trouve ce modèle pas mal vu les dires de certains.

[nmg51]

Bonsoir,
Je confirme la bonne qualité de ce modèle qui permet de s'entrainer au f5d à coût raisonnable et bien s'amuser en vol de pente lorsque les conditions sont bonnes. Economique, joli et bien conçu. J'en ai même acheté un deuxième que j'ai modifié et sur lequel j'ai installé une turbine XPOWER ( 350 à 400 grammes de pousée pour un modèle de 600 grammes ! ! )+ ACCUX 3 Cellules 2250 mha + contrôleur 30 A... les vols sont balistiques, le bruit est impressionnant et les vols durent au moins 10 minutes. A votre dispo pour plus de renseignements. ( évidemment j'ai modifié proprement la dérive pour gagner du poids et pour gagner également en efficacité de la turbine.)
Voici quelques photos à l'atelier et en vol.

http://img259.imageshack.us/img259/354/20061002stinger0002kg9.jpg

http://img474.imageshack.us/img474/2942/20061002stinger0003uv3.jpg

http://img249.imageshack.us/img249/7650/edfateroqz5.jpg

http://img249.imageshack.us/img249/4578/edffaceua9.jpg

http://img249.imageshack.us/img249/9615/edfpassageza2.jpg

[jérémie92]

et ça vole bien avec ça?
c'est pas super estethique je trouve, mais c'est une tres bonne idée.
Il y a peut etre moyen de mieux l'integrer avec un peu de depron?
l'as tu essayé avec juste l'hélice?

[nmg51]

Bonsoir;
Il est vrai que le montage n'est pas très esthétique mais je voulais que la turbine soit réglable en incidence ce qui explique les petits berceaux et la fixation par élastiques. Il vole très bien comme celà et le rapport poids poussé est proche de 1 !
J'ai bien entendu un autre STINGER équipé d'un MEGA préconisé par TOPOMDEL et accus identiques.
NICOLAS

[planeuristemanu42]

voici le moteur installé avec son cone d'helice ... les servos sont en place aux ailerons
avec un peu de courage il devrait voler d'ici a lundi :D:

http://www.hiboox.com/image.php?img=0yl0ah5r.jpg


http://www.hiboox.com/image.php?img=ugk6xihx.jpg

[planeuristemanu42]

l'aile est finie , 171 gr , le teton de centrage est posé , les deux servos montés avec leur cache.
je m'attaque maintenant a la fixation de l'aile sur le fuseau ( percage du trou pour teton de centrage et fixation platine pour ecrou noyé)

la pression monte doucement mais surement , une fentre meteo s'annonce pour demain apres midi ca va etre juste sauf si je bosse un peu ...

[kallem]

C'est joli tout ca..... ;)

Visiblement, ils ont modifié le kit.

-Plus de carbone dans le fuselage. (3 bandes sur les anciens kits)
-Acces accu modifié. Angles arrondis. (Carrés avant)
-Fixation d'aile pas monté. (Ecrous montées d'office avant dans l'assise de l'aile en fibre, Seul le percage pour le teton était à faire)
-Prises Naca non ouverts. (Fraisés precédemment)

Font des economies chez Topmodel? :D

Kallem

[planeuristemanu42]

Yes kallem les naca c'est moi qui ait du les ouvrir ...

ha les vaches pourraient faire du Very Ready To fly quand meme :lol:

le servo dans le pied de derive c'est comme tous les kits de Valenta ... au chausse pied et y'a de quoi s'enerver surtout sur le putain de merde de chier de domino a 2 balles que la notice dit de monter sur le palonnier de servo ...

impossible y'a pas la place !

le bras de servos est rammené a 2 trous seulement pour passer dans l'epaisseur du pied de derive ...

bon ben reste encore ce servo a caler et puis coller le stab sur le bazar ...

l'ecrou vient juste d'etre noyé dans l'epoxy sur la platine auparavant elle aussi collée ( epoxy + colle PU )