Le Progress avion F3P très performant en EPP

[patrice]

Salut, joli modèle je viens de voir le montage sur le lien, ça m'a l'air pas trop lourd pour un avion epp surtout que tu dois pouvoir gagner facilement 30gr avec du matériel plus léger :)

une vidéo "f3p" de la bête par hasard :D ?

[gfstp]

salut et bravo pour ce plan
l'epp surtout fallait y penser et essayer
pour ma part j'attent l'arrivé de mon epp 6mm
et realisé un progress pour tester la rigiditée
de ton concept
ci cela me plait je vous préparerai un model de type free 3D??!!!!!
j'ai du mal a imaginé toutes les figures de ouf que je vais pouvoir
tentées ??!!!! SANS RISQUE DE CASSE
MERCI A+
ma devise: No Risk -No Fun

[blaireau]

Salut Patrice un bonjours du Perigord sa capte un peu avec la clé 3g !!Super ce Progress des que je rentre j en fait un light ,la conseption est bien vu!tu as une video sur la premiere page ,à bientot,Claude

[stefmars]

Salut ,
Très belle conception .....
Par contre , vu qu'il n'existe pas de salle indoor sur Marseille ,penses tu qu'il soit possible de le faire en 8mm avec pour seul renfort un jonc carbone dans l'aile ainsi que sur toute la longueur du fuselage ( façon Slofly) ?
http://slofly.com/oldforum/index.php?smit=1&page=1#

Merci d'avance !!!!!

[blaireau]

j'ai un peu le meme avion en EPP plus petit le micro 22 avec ce type de renfort de l aile ,on a une bonne rigiditée pour l aile mais il y a une torsion qui se crait ,moins de precision ,à+,Claude

[patrice]

Salut Claude ;)

Passe à la piste un weekend si tu descend, j'ai pas mis les pieds à la salle depuis les cdf :) Par contre j'ai fais volé mon genius électrique le weekend dernier ;)

[blaireau]

je rentre vendredi ,ce we tu voles en exterieur ,je peux eventuellement amené mon EDGE,dis moi si c'est le samedi ou le dimanche,à+,Claude

[philaero2]

Si j'ai 2 minutes je passe vous voir
Phil.

[hydrocycle]

Patrice,

En appliquant mes instructions, sans difficultés, Il est possible de sortir le modèle à 125 g avec du matériel assez classique. Par rapport à mes réalisations les plus légères, avec des accus extrême power, il est possible de gagner 4g, 2 g peuvent être encore gagnés sur le récepteur ( MPS), 2 g peuvent être encore gagnés sur la construction en étant léger sur la colle. Du fait du poids plus léger, un micro dan F3P29T devient suffisant : gain de 8g. Il serait donc possible d’avoir un gain total de 16g. Il doit donc être possible de réaliser un modèle de 110g en prenant ce qui se fait de mieux dans le commerce! Mais sans aller jusque là, ce modèle vole déjà merveilleusement bien à 140g….
Il faut savoir que l’aile a une surface de 17dm2 alors que les modèles courants ont une surface de 15dm2. un avion de 110g donnent 6.5g/dm2!

[hydrocycle]

GFSTP,


En mettant des débattements de +- 60° partout, cet avion est excellent en 3D, sans faire d’autres modifications