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| | #121 (permalink) |
| vole comme un cochon Inscrit : August 2010 Lieu: entre 75 & 29 :)
Messages: 3 214
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__________________ en vol : PKZ F4F Wildcat (16/01/2011), MPX Merlin (07/04/2012), MPX EZGlider (07/05/2012) hangar : Calmato SP EP1400 en construction : GP Spectra (BL/3 axes/flaps), PKZ Spitfire mk.IX (+flaps), PKZ T28D Trojan (+flaps&retracts) en miettes : PKZ Corsair (03/09/2011) en réduction : Blade mCX, Blade mSR, Blade CX3 --- Spektrum DX6i DSMX | Graupner MX-20 HoTT --- The Sky's The Limit. --- - I am here to help. Anything you need? - Yes, Reichsmarshall, get me a squadron of Spitfires! |
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| | #122 (permalink) |
| Nouveau membre Inscrit : October 2011 Lieu: Antilles
Messages: 51
| Salut, j'ai débuté avec l' Ultra Micro Corsair Parkzone qui est plus petit et moins facile, donc tu dois pouvoir y arriver si tu ne fais plus de faute en simulateur... Sinon tu risques de le casser dès le 1er essai !...C'est pas de l'EPP !...C'est hyper fragile ! Ensuite dis toi que ces tailles sont de jolis gadgets et que, si tu as le choix (ce qui n'était pas mon cas), tu auras bcp plus de facilité et surtout de plaisir de vol avec un avion d'au moins 1m d'envergure...Ce que j'ai rapidement compris en achetant le 2eme comme ça... En + à ce prix (170 euros j'imagine puisque je le vois à 170 $ (le revendeurs français se foulent pas en général ;o)), t'as pas mal de choix... Enfin, pour commencer seul je te conseils un solide EPP...
__________________ Sites qui n'ont pas été sérieux, voir voleurs! (Je n'achète plus chez eux): FxModels, Openplay Radio: Spectrum Dx6i Moucherons: UMX Corsair Parkzone, Minium SUKHOI31 Plus sérieux: Extra 330 HACKER-MODELS : j'adore Ennuyeux (pour moi...): LamaV3 Esky |
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| | #123 (permalink) |
| Membre Senior Inscrit : June 2007 Lieu: 22700
Messages: 1 522
| Comme dit plus haut, c'est pas le bon truc pour débuter. Voir : Quel modèle pour débuter ? - Modélisme par geeby22 @+
__________________ Gérard - http://www.geeby22.fr/ Electron libre ! Step by step - En électrique, faites des mesures ! EasyStar - Ipanema - Swift2 - Unique MS Composite - Extra 300 EP - Char à voile - Team Losi Micro T - MX2 - SU31 X-Tasy - Blizzard - Blade mCx - Fizzz - Flipper - Electro Junior - Star EP - Corsair PkZ - SuperSlo 20 - Mini Stampe SV4 profil - Discovery - Pulse XT 25e - Blade 120SR - Bipim - Wildcat profil |
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| | #124 (permalink) |
| Nouveau membre Inscrit : December 2011 Lieu: luray 28500
Messages: 55
| Bonjour, enfaite j'ai acheter pour noel un p51 ultra micro mais je suis novice et j'ai des questions : 1)j'ai lu qu'il y a des problemes au niveau de la porter de la t elecommande fournie dans le kit RTF ,esque c'est toujour d actualiter??? jusqu'ou transmettelle?? 2)que saver vous de ces caracteristique de vole?????et de ces defaut???? 3) ya t il des cotes a renforcer (POINT SENSIBLE) ??? et 4) ou place t on la lipo pour bien equilibrer l avion?????? merci davance SOUFIAN Dernière modification de soufian28, 06/02/2012 à 22h18 |
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| | #125 (permalink) |
| Nouveau membre Inscrit : October 2011 Lieu: Antilles
Messages: 51
| Si c'est un Parkzone, ta notice est bien détaillée pour placer ta lipo...En général à l'avant du logement. Tu peux renforcer le bout des ailes avec du scotch...proprement pausé ça ne se voit presque pas...et ça évitera les petits coups... Tu peux faire ça partout où ça te parait utile (stab)... Si le moteur/réducteur est monté comme le Corsair, relis mon post plus haut pour ne pas cramer le moteur comme moi... La radio est très bien (mets la en position "débutant") , mais il faut rester dans l'espace d'un stade de foot, au delà j'ai eu des pertes totales de contrôle...(heureusement il s'était pausé en planant ! ) Je trouve que ça vole vraiment bien mais c'est un moucheron...Donc il faut 0 vent sinon c'est du sport...Ou de la survie...
__________________ Sites qui n'ont pas été sérieux, voir voleurs! (Je n'achète plus chez eux): FxModels, Openplay Radio: Spectrum Dx6i Moucherons: UMX Corsair Parkzone, Minium SUKHOI31 Plus sérieux: Extra 330 HACKER-MODELS : j'adore Ennuyeux (pour moi...): LamaV3 Esky Dernière modification de JEANJACQ, 06/02/2012 à 23h35 |
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| | #126 (permalink) |
| Nouveau membre Inscrit : December 2011 Lieu: luray 28500
Messages: 55
| ok merci d avoir repondu si vite ,je le rapelle j'ai 13 et demi et pour le scotch on met le transparent ou un autre type? j'ai une autre question qui pourait metre ou vous etre utile esque la moiter des gaz suffie pour le mintenir en l'air??? merci d'avance SOUFIAN |
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| | #127 (permalink) |
| tropicool flyer Inscrit : August 2011 Lieu: -12.734 S / 45.188 E
Messages: 1 386
| Bonjour, Le UMX carbon "cub" me plairait bien ![]() ...E-flite l'equipe du gyro AS3X... ![]() Quelqu'un aurait-il testé un de ces aeronefs equipés de ce module ? La différence de comportement est elle réellement flagrante ? Permet-il a l'avion de bien se comporter en cas de vent modéré ? J'utilise un micro hélico mcpx...qui fut le premier modèle a en être équipé...et c'est vrai qu'il "tient" trés bien au vent Je possède également un micro Mosquito PKZ ...qui lui, par contre, n'apprécie guére le vent Donc le module gyro AS3X apporte-t-il vraiment un plus au niveau du comportement ? E-Flite equipe dorénavant ses UMX de moteurs BL alimentés par des accus 2S de 180mAh....dont le prix est excessif... ![]() Peut on utiliser d'autres accus que ceux vendu par E-Flite ? La connection/charge se fait par l'intermédiare de la prise balance...est-ce un connecteur particulier a E-Flite ? ou bien un XH courant ? |
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| | #128 (permalink) |
| vole comme un cochon Inscrit : August 2010 Lieu: entre 75 & 29 :)
Messages: 3 214
| c'est cette batterie dont il s'agit : 180mAh 2S 7.4V 20C LiPo, 26AWG (EFLB1802S20): E-flite - Advancing Electric Flight la prise est identique à un modèle XH courant ![]() voilà ce qu'il y a d'à peu près compatible chez HK : http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...mpatible_.html Les autres modèles possèdent également une prise de puissance qui risque d'encombrer le logement batterie comme cette Zippy. A part ça elle devrait aussi faire l'affaire. http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...arehouse_.html
__________________ en vol : PKZ F4F Wildcat (16/01/2011), MPX Merlin (07/04/2012), MPX EZGlider (07/05/2012) hangar : Calmato SP EP1400 en construction : GP Spectra (BL/3 axes/flaps), PKZ Spitfire mk.IX (+flaps), PKZ T28D Trojan (+flaps&retracts) en miettes : PKZ Corsair (03/09/2011) en réduction : Blade mCX, Blade mSR, Blade CX3 --- Spektrum DX6i DSMX | Graupner MX-20 HoTT --- The Sky's The Limit. --- - I am here to help. Anything you need? - Yes, Reichsmarshall, get me a squadron of Spitfires! Dernière modification de Ryo-Ohki, 08/02/2012 à 07h33 |
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| | #129 (permalink) |
| tropicool flyer Inscrit : August 2011 Lieu: -12.734 S / 45.188 E
Messages: 1 386
| Bonne nouvelle, car j'avais un peu peur qu'il nous fasse le coup de l'accu "spécifique propriétaire" avec la "prisalaconquilyaqueux" qui utilisent...donc n'importe quel accu similaire de taille comparable pourra s'adapter... ![]() a verifier quand méme: la place dispo dans la soute (qui a l'air assez grande) afin d'eventuellement pouvoir y glisser un accu muni d'une prise de puissance (jst ou microdean par ex.) Bon alors, vivement le printemps, qu'il arrive dans les concessions |
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| | #130 (permalink) | |
| vole comme un cochon Inscrit : August 2010 Lieu: entre 75 & 29 :)
Messages: 3 214
| Citation:
Pas jouable
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