Modelisme, modeles réduits, aéromodelisme

Tof92 · 30/07/2009, 13h40

Merci pour le site ulix, je testerais sûrement à mon retour de vacances

Citation:

Envoyé par ulix

Salut

merci pour l info.
le site de micro Invent

http://www.microinvent.com/mambo/index.php?option=content&task=view&id=26&Itemid=45

Prix +- 13€

Plus fixation que tu trouve ici avec élastique.

http://www.bsdmicrorc.com/index.php?productID=655

Tu peut aussi le mettre en moteur Brushlesse voir moteur MI il sont très bon.

tu peut visé direstement ton hélice dessus.

a+++

Citation:

Envoyé par Tof92

Et voilà l'hélice carbone MicroInvent dont je parlais dans ma prose :

http://www.rcgroups.com/forums/attachment.php?attachmentid=2667114

h.300 · 03/08/2009, 12h59

salut,

1er vol (out door) hier soir avec le moustic ;)

trop de vent, plein de crash, + rencontre avec un arbre !! eh ben, pas de casse :D même l'hélice a survécu !! étonnant non ? !! il a juste perdu ses roues sous le choc, mais ma fille les a retrouvé ;)

vidéo : http://vimeo.com/5897598

@ + th.

bichoco · 04/08/2009, 10h28

Slut!
Retour de vacances et test du Sukhoi.
Très très vif le moustic n'ayant jamais pratiqué l'avion à par le némo 3D

Moi aussi, hélice cassé. Je l'ai recollé à la glue et à tenue environ une 20ine de pose sur l'herbe.
J'ai aussi perdu le train d'attérissage car je le mis dans mon jean pour pas le tordre et finalement il a fait la male...introuvable...

Sinon pour ce qui ne l'on pas ;) a première vu il parait très fragile quant on le tiens dans la main, très léger aussi, et finalement je trouve qu'il supporte vachement bien le vent par son poids et les crachs grâce à son poids.

Voila, un bon petit jouet de plus!!! :D

PS: l'hélice carbone m'attire vraiment vu sa fragilité (la seule popur l'instant).
J'ai le lien mais laquelle il faut prendre? et l'élastique il sert à quoi??

A++

Nico

Tof92 · 04/08/2009, 11h58

Salut !

Pour l'hélice, c'est la 5530S et l'elastique est là pour qu'elle se déboite en cas de choc, ça évite de la casser et accesoirement de tordre l'axe.

a+

Citation:

Envoyé par bichoco

Slut!
Retour de vacances et test du Sukhoi.
Très très vif le moustic n'ayant jamais pratiqué l'avion à par le némo 3D

http://img7.hostingpics.net/thumbs/m...059NEMO_3D.jpg

Moi aussi, hélice cassé. Je l'ai recollé à la glue et à tenue environ une 20ine de pose sur l'herbe.
J'ai aussi perdu le train d'attérissage car je le mis dans mon jean pour pas le tordre et finalement il a fait la male...introuvable...

Sinon pour ce qui ne l'on pas ;) a première vu il parait très fragile quant on le tiens dans la main, très léger aussi, et finalement je trouve qu'il supporte vachement bien le vent par son poids et les crachs grâce à son poids.

Voila, un bon petit jouet de plus!!! :D

PS: l'hélice carbone m'attire vraiment vu sa fragilité (la seule popur l'instant).
J'ai le lien mais laquelle il faut prendre? et l'élastique il sert à quoi??

A++

Nico

Jose_ · 04/08/2009, 15h44

Suite à un crash plein gazs le nez dans le sol, les tringleries des ailerons de la dérive et du stabilisateur tremblaient beaucoup et fesaient secouer violement la dérive de gauche à droite quand je montait les gaz.

Je me suis rendu compte que le serveau de l'aileron de derive avait beaucoup de jeu : le petit cylindre en plastique blanc restait desseré et j'ai arrangé ça avec un peu de colle.

Le tremblement s'est nettement réduit ça tremble toujours un peu.
L'axe du moteur n'a pas l'air tordu, il y a un tout petit peu de jeu dans l'axe du moteur et aussi dans l'axe du servo du stabilisateur.

Je me demandait si c'est normal je ne me rappele plus comment c'était avant le crash ?

J'ai aussi perdu le train d'aterrissage, il était posé sur un couverture et n'y ai plus pensé quand j'ai remballé, une heure à le chercher dans 15 m² d'herbe, rien à faire :(

J'ai testé avec une helice GWS 5030 l'avion devient trop rapide pour moi c'est incontrôlable.

h.300 · 04/08/2009, 19h35

tu vas en trouver là : http://secure.hobbyzone.com/parts/index.html?itemId=PKZ3580&listType=parts&navType=A irplanes

j'y ai pris 6 hélices avec 10.76 $ de fdp ;)

Tof92 · 05/08/2009, 11h37

Petite astuce vue sur un forum US et que je viens de tester sur à la rencontre de mon sukhoï avec un arbre :

La mousse était enfoncée des 2 côtés au niveau du bord d'attaque. Il suffit de faire bouillir de l'eau et de la verser quelques secondes sur la partie enfoncée. La mousse va reprendre sa forme initiale.

Sur mon Sukhoï, plus aucunes traces de l'incident.

a+

bichoco · 05/08/2009, 11h46

Citation:

Envoyé par Jose

J'ai aussi perdu le train d'aterrissage, il était posé sur un couverture et n'y ai plus pensé quand j'ai remballé, une heure à le chercher dans 15 m² d'herbe, rien à faire :(

Idem... sauf que moi c'est du 50m*50m :( :(
en même temps, je le lance toujours à la main

Citation:

Envoyé par Jose

J'ai testé avec une helice GWS 5030 l'avion devient trop rapide pour moi c'est incontrôlable.

C'est bizzare, je suis débutant en pourtant je suis toujours à fond sur les gaz...

Citation:

Envoyé par h.300

tu vas en trouver là : http://secure.hobbyzone.com/parts/index … =Airplanes
j'y ai pris 6 hélices avec 10.76 $ de fdp

C'est déja en backorder :(

Citation:

Envoyé par Tof92

Pour l'hélice, c'est la 5530S et l'elastique est là pour qu'elle se déboite en cas de choc, ça évite de la casser et accesoirement de tordre l'axe.

L'élastique est il nécessaire? car sur la photo je vois une rondelle blanche en téflon ou autre pour suremment bloquer l'hélice... en plus ça me fais chi** d'acheter deux petits truc à deux endroits différents pour les fdp!

Sinon toutes les pièces de cet avion ne sont pas disponible....c'est chiant s'il faut attendre 2 mois pour commencer à faire un stock + 2 semaines pour les recevoir.
Bref, je suis qu'en même ultra satisfait de cet achat. Par contre a voir les photos qui circulent sur le net, c'est impressionnant les modifs (moteurs brushless et ESC sur l'avant de l'avion, il doit piquer grave. Je sais pas si le moteur brushless en vaut la chandelles???

A++

Nico

bichoco · 05/08/2009, 11h50

Citation:

Envoyé par Tof92

Petite astuce vue sur un forum US et que je viens de tester sur à la rencontre de mon sukhoï avec un arbre :

La mousse était enfoncée des 2 côtés au niveau du bord d'attaque. Il suffit de faire bouillir de l'eau et de la verser quelques secondes sur la partie enfoncée. La mousse va reprendre sa forme initiale.

Sur mon Sukhoï, plus aucunes traces de l'incident.

a+

Nickel!!!!
Tu peux mettre le lien par contre :D :D

Nico

Tof92 · 05/08/2009, 12h04

Pour le blocage de l'hélice, j'avais posé la question au mec concernant sont montage, ce sont des rondelles de blocage de roues d'un autre avion repercées et collées à la cyano.

Voilà le lien pour l'astuce de l'eau bouillante :

http://www.rcgroups.com/forums/showpost.php?p=12718795&postcount=34

03/08/2009, 12h59	#42 (permalink)
h.300 Membre actif Inscrit : September 2008 Lieu: bordeaux Messages: 194	salut, 1er vol (out door) hier soir avec le moustic ;) trop de vent, plein de crash, + rencontre avec un arbre !! eh ben, pas de casse :D même l'hélice a survécu !! étonnant non ? !! il a juste perdu ses roues sous le choc, mais ma fille les a retrouvé ;) vidéo : http://vimeo.com/5897598 @ + th. __________________ après l'hélico, avion,maintenant auto pour vos consoles et iPhone : microchip 33

04/08/2009, 10h28	#43 (permalink)
bichoco Membre Sénior Inscrit : February 2008 Lieu: Toulouse-MAB Messages: 1 344	Slut! Retour de vacances et test du Sukhoi. Très très vif le moustic n'ayant jamais pratiqué l'avion à par le némo 3D Moi aussi, hélice cassé. Je l'ai recollé à la glue et à tenue environ une 20ine de pose sur l'herbe. J'ai aussi perdu le train d'attérissage car je le mis dans mon jean pour pas le tordre et finalement il a fait la male...introuvable... Sinon pour ce qui ne l'on pas ;) a première vu il parait très fragile quant on le tiens dans la main, très léger aussi, et finalement je trouve qu'il supporte vachement bien le vent par son poids et les crachs grâce à son poids. Voila, un bon petit jouet de plus!!! :D PS: l'hélice carbone m'attire vraiment vu sa fragilité (la seule popur l'instant). J'ai le lien mais laquelle il faut prendre? et l'élastique il sert à quoi?? A++ Nico __________________ Hélicos: Trex 250 se FBL -Trex 450 pro FBL - Trex 550E FBL - Blade mSR - Blade Mcx Avions: - Micro Sukhoi -extra 300S

04/08/2009, 19h35	#46 (permalink)
h.300 Membre actif Inscrit : September 2008 Lieu: bordeaux Messages: 194	tu vas en trouver là : http://secure.hobbyzone.com/parts/index.html?itemId=PKZ3580&listType=parts&navType=A irplanes j'y ai pris 6 hélices avec 10.76 $ de fdp ;) __________________ après l'hélico, avion,maintenant auto pour vos consoles et iPhone : microchip 33

05/08/2009, 11h37	#47 (permalink)
Tof92 Membre actif Inscrit : October 2003 Messages: 247	Petite astuce vue sur un forum US et que je viens de tester sur à la rencontre de mon sukhoï avec un arbre : La mousse était enfoncée des 2 côtés au niveau du bord d'attaque. Il suffit de faire bouillir de l'eau et de la verser quelques secondes sur la partie enfoncée. La mousse va reprendre sa forme initiale. Sur mon Sukhoï, plus aucunes traces de l'incident. a+ __________________ Trex 450SE + Mega16.15.3/Jazz40.6.18/Gy401-HDS877/AR6200/1800XP Trex 450 Pro Combo Trex500 esp GY401+S9257 AR7000 VPlusXP 6S2600mah Blade MSR, Sukhoï26 Parkzone AltusXL, madness, majestic, Ultimate et j'en passe...

05/08/2009, 12h04	#50 (permalink)
Tof92 Membre actif Inscrit : October 2003 Messages: 247	Pour le blocage de l'hélice, j'avais posé la question au mec concernant sont montage, ce sont des rondelles de blocage de roues d'un autre avion repercées et collées à la cyano. Voilà le lien pour l'astuce de l'eau bouillante : http://www.rcgroups.com/forums/showpost.php?p=12718795&postcount=34 __________________ Trex 450SE + Mega16.15.3/Jazz40.6.18/Gy401-HDS877/AR6200/1800XP Trex 450 Pro Combo Trex500 esp GY401+S9257 AR7000 VPlusXP 6S2600mah Blade MSR, Sukhoï26 Parkzone AltusXL, madness, majestic, Ultimate et j'en passe...

04/08/2009, 15h44	#45 (permalink)
Jose_ Junior Member Inscrit : June 2009 Lieu: marne la vallée Messages: 15	Suite à un crash plein gazs le nez dans le sol, les tringleries des ailerons de la dérive et du stabilisateur tremblaient beaucoup et fesaient secouer violement la dérive de gauche à droite quand je montait les gaz. Je me suis rendu compte que le serveau de l'aileron de derive avait beaucoup de jeu : le petit cylindre en plastique blanc restait desseré et j'ai arrangé ça avec un peu de colle. Le tremblement s'est nettement réduit ça tremble toujours un peu. L'axe du moteur n'a pas l'air tordu, il y a un tout petit peu de jeu dans l'axe du moteur et aussi dans l'axe du servo du stabilisateur. Je me demandait si c'est normal je ne me rappele plus comment c'était avant le crash ? J'ai aussi perdu le train d'aterrissage, il était posé sur un couverture et n'y ai plus pensé quand j'ai remballé, une heure à le chercher dans 15 m² d'herbe, rien à faire :( J'ai testé avec une helice GWS 5030 l'avion devient trop rapide pour moi c'est incontrôlable.

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