Modelisme, modeles réduits, aéromodelisme

nimco · 15/05/2008, 10h19

Salut à tous,
Je suis un peu perdu pour remplacer le moteur de la turbine de mon interceptor.
Le moteur actuel qui a rendu l'ame était
http://www.hobby-lobby.com/brushless-sfm.htm
Il donne les specs suivantes
25.3mm (1") diameter,
31mm (1-1/4") long,
2.3mm shaft,
9 pole motor with a Kv of 3500.
Powerful high torque motor for use in our 66mm ducted fan (MT1028).
Use with 3 cell LiPo battery and 18A Jeti Brushless controller.

La turbine est une turbine SF 66mm avec 3 pales (MT1028).
Comment choisir un moteur pour mettre dedans?

J'ai essayé avec l'align 3200kv mais le bruit n'est pas aussi strident et j'ai peur que ça ne pousse pas assez (déjà que c'était léger avant).
Comment choisir le moteur? Il y a t'il des modéle de calcul me permettant de choisir le moteur?

J'aimerais rester en dessous de 30 AMP pour sauvegarder mes accus.

Antoine

cdom · 15/05/2008, 19h22

Le moteur etait un outrunner tu peux regarder vers un inrunner au kv plus haut, de classe 480.
Mega 16/15/3 dans le genre !!!

mick62 · 15/05/2008, 21h25

regarde, c'est le meme mais en moin chere et t'as des essaies de moteur!
http://shop.eflypower.com/shop/views.asp?hw_id=1240

nimco · 16/05/2008, 13h05

Merci,
En fait c'est là que je l'avais acheté.
Le problème c'est que je ne veux pas reprendre là bas car il ne réponds plus à mes mails.
Antoine

mick62 · 16/05/2008, 13h22

bah moi j'ai pas eu de probleme avec eux.
sur ebay, tu as pas mal de moteur, mais ne depasse pas 4000kv

nimco · 16/05/2008, 13h25

En fait il ne me réponds plus depuis que je lui ai dit, qu'en 2 vols j'avais le controleur inclus qui avait grillé et le moteur qui semble mort (peut être un aimant)

J'hesite à y coller le 420LF que j'avais sur mon TREX qui a un kv de 3200.
Antoine

ice_man · 16/05/2008, 21h17

tu peux y aller lol
moi j'avais le 3300kv ds une wemotec en 4s et ça marchais tres tres tres bien

cdom · 17/05/2008, 21h02

J'ai deux 430 bl de 3550 kv dans mon Comet biturbine est ça marche très bien !!!

15/05/2008, 19h22	#2 (permalink)
cdom " The Fly Killer " Inscrit : August 2006 Lieu: THIONVILLE 57 * club A.C.N.L* Messages: 3 724	Le moteur etait un outrunner tu peux regarder vers un inrunner au kv plus haut, de classe 480. Mega 16/15/3 dans le genre !!! __________________ L'essentiel c'est d'avoir autant d'attéros que de décollages, et là tu rentres content mon site: http://ittertsalac.skyrock.com/ http://kilowattrc.com/

15/05/2008, 21h25	#3 (permalink)
mick62 Membre actif Inscrit : February 2007 Lieu: arras / Valence Messages: 482	regarde, c'est le meme mais en moin chere et t'as des essaies de moteur! http://shop.eflypower.com/shop/views.asp?hw_id=1240 __________________ soleil, helico, jets et jolies filles, j'crois bien que c'est reparti pour 2008...

16/05/2008, 13h22	#5 (permalink)
mick62 Membre actif Inscrit : February 2007 Lieu: arras / Valence Messages: 482	bah moi j'ai pas eu de probleme avec eux. sur ebay, tu as pas mal de moteur, mais ne depasse pas 4000kv __________________ soleil, helico, jets et jolies filles, j'crois bien que c'est reparti pour 2008...

16/05/2008, 21h17	#7 (permalink)
ice_man Membre Sénior Inscrit : December 2004 Lieu: chambery (savoie) Messages: 1 837	tu peux y aller lol moi j'avais le 3300kv ds une wemotec en 4s et ça marchais tres tres tres bien __________________ avion : rafale FEJ avec merlin 90,F-18 Het,sbach342 30cc essence, lancair avec OS55AX planeur : foka 4, flamingo 2001, signo, bee radio : JR PCM9XII spektrumisé

17/05/2008, 21h02	#8 (permalink)
cdom " The Fly Killer " Inscrit : August 2006 Lieu: THIONVILLE 57 * club A.C.N.L* Messages: 3 724	J'ai deux 430 bl de 3550 kv dans mon Comet biturbine est ça marche très bien !!! __________________ L'essentiel c'est d'avoir autant d'attéros que de décollages, et là tu rentres content mon site: http://ittertsalac.skyrock.com/ http://kilowattrc.com/

15/05/2008, 10h19	#1 (permalink)
nimco Membre actif Inscrit : April 2006 Messages: 476	Salut à tous, Je suis un peu perdu pour remplacer le moteur de la turbine de mon interceptor. Le moteur actuel qui a rendu l'ame était http://www.hobby-lobby.com/brushless-sfm.htm Il donne les specs suivantes 25.3mm (1") diameter, 31mm (1-1/4") long, 2.3mm shaft, 9 pole motor with a Kv of 3500. Powerful high torque motor for use in our 66mm ducted fan (MT1028). Use with 3 cell LiPo battery and 18A Jeti Brushless controller. La turbine est une turbine SF 66mm avec 3 pales (MT1028). Comment choisir un moteur pour mettre dedans? J'ai essayé avec l'align 3200kv mais le bruit n'est pas aussi strident et j'ai peur que ça ne pousse pas assez (déjà que c'était léger avant). Comment choisir le moteur? Il y a t'il des modéle de calcul me permettant de choisir le moteur? J'aimerais rester en dessous de 30 AMP pour sauvegarder mes accus. Antoine

16/05/2008, 13h05	#4 (permalink)
nimco Membre actif Inscrit : April 2006 Messages: 476	Merci, En fait c'est là que je l'avais acheté. Le problème c'est que je ne veux pas reprendre là bas car il ne réponds plus à mes mails. Antoine

16/05/2008, 13h25	#6 (permalink)
nimco Membre actif Inscrit : April 2006 Messages: 476	En fait il ne me réponds plus depuis que je lui ai dit, qu'en 2 vols j'avais le controleur inclus qui avait grillé et le moteur qui semble mort (peut être un aimant) J'hesite à y coller le 420LF que j'avais sur mon TREX qui a un kv de 3200. Antoine

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