26/07/2009, 12h21
| #22 (permalink) |
| Membre Sénior  Inscrit : March 2008 Lieu: Sanary sur mer ( VAR ) 83
Messages: 4 697
 |  Salut, voilà je suis plus bannis :) Mon colègue a commandé 4 moteurs sur HC, peut être qu'il y en aura un de bon :lol:
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26/07/2009, 17h16
| #23 (permalink) |
| "RAFIOT 22"  Inscrit : October 2005 Lieu: COGNAC
Messages: 2 122
| Alors ! La turbine graupner + le turnigy 3648 1450kv !! Tout d'abord, le moteur contrairement à ce qui est mentionné par HC fait 37mm de diamètre et non pas 36 ; le diamètre intérieur de la turbine étant de 37.8 mm , il a fallu aléser au papier de verre à 38.5 environ pour que celà frotte raisonablement, le rodage devant enlever le reste . Contrairement au moteur OM550, le 3648 possède une flasque avant et les câbles sortent perpendiculairement ; l'espace étant réduit, il a fallu faire sauter habilement au disque carbure le métal tel que sur la photo pour orienter les câbles vers l'avant et ainsi pouvoir les passer par les trous idoines que j'ai percé dans la turbine (voir photo) .Les résultats sur balance sont les suivant . en 4S4000, U=15v , I=45A, Poussée = 1100grs W=675w en 5S4000, U=18v , I=55A, poussée = 1300grs W=990W C'est décevant par rapport à une AP900 en OM550 qui pousse environ 400grs de plus en 4 et 5S .Par contre, il faudrait pas mal charcuter le fuselage, celle-ci mesurant 5mm deplus en diamètre. Je n'ai pas essayé en 6S, le moteur étant déjà pas mal chaud en 5S. Ayant pesé tout les éléments du Mirage, j'arrive à un poids en ordre de vol sans batterie de 1450grs soit 2kg avec ma 5S . @+   
__________________ Un homme peut dire qu'il a réussi sa vie, lorsque de sa passion d'enfant, il en a fait son métier d'adulte ! Celà s"appelle la VOCATION . Haroun Tazieff . |
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26/07/2009, 19h59
| #24 (permalink) |
| Membre Sénior Inscrit : March 2008 Lieu: Sanary sur mer ( VAR ) 83
Messages: 4 697
| Merci pour ce retour pas très concluant :(
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27/07/2009, 13h17
| #26 (permalink) |
| "RAFIOT 22" Inscrit : October 2005 Lieu: COGNAC
Messages: 2 122
| Hop là !!! Attention, pas de conclusions hâtives, mis à part les petits problèmes de côtes et montage ( sinon ce ne serait plus du modélisme) , la poussée statique ne renseigne que sur la distance de décollage !!! Celà ne présage en rien des qualités de vol qui elles, sont plutôt liées à la veine d'air ,à la vitesse d'éjection du flux et au profil utilisé sur le modèle ! Wait and see ! @+
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01/08/2009, 11h20
| #27 (permalink) |
| Membre actif  Inscrit : November 2005
Messages: 244
| Bon apres avoir fais le tour de ce qui se faisait comme motorisation supérieure à 1000W je pense prendre les composants suivants : Moteur : OM550E 1430KV Outrunner Brushless Motor http://rc-castle.com/shop/product_info.php?cPath=70_71&products_id=646 Il y a aussi la gamme HET RC mais c'est un peu plus cher http://www.highendrc.com/index_ecat.php?cPath=9 ESC : Hobbyking SS Series 90-100A ESC http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7341 Batterie : 6s 20C 4000mA http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7638 ou 6s 20C 5000mA http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9176 pour les servos, j'ai vu ca : Corona Digital Servo 2.2kg / 12.5g / .11sec http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6314 L'un d'entre vous les a t il déjà utilisé ? Voyez vous quelque chose de déconnant dans ma sélection ? Pour le train, j'ai hésité a monter un train rentrant mais je vais rester avec le train fourni. Je verrai bien si ca veux décoller sur la piste en herbe du club. Si ca merde, je le démonterai et je décollerai avec une catapulte (jamais fait...) |
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01/08/2009, 11h35
| #28 (permalink) |
| Membre actif Inscrit : November 2005
Messages: 244
| il y a ca aussi en servo, c'est mieux ? http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6340&Product_Name=Digita l_metal_gear_servo_16g/2.2kg/.16sec ou http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6341&Product_Name=Digita l_metal_gear_servo_16g/2.7kg/.16sec |
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