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| | #11 (permalink) |
| Membre actif Inscrit : August 2007
Messages: 620
| Bref ce fut mon premier jet et oui c'est un un ramier . Il vole mais il ne faut pas mettre un lipo trop lourd sinon jamais il decollera . Par contre le Jet vision de Kyosho est trés bon et avec ses ailes retractables un regal ! |
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| | #12 (permalink) |
| Membre actif Inscrit : May 2008 Lieu: La varenne (94)
Messages: 691
| Suivi du compte rendu... Les deuxièmes et troisièmes vols se sont pas trop mal passés, quand on connait la méthode de lancer et la technique pour le faire voler, ça ne va pas trop mal... Par contre le 4ème vol s'est assez mal passé, il a piqué du nez, résultat, nez explosé....et donc une veine d'entrée d'air taille maousse (genre F16, mais en énorme...)... on s'est régardés et on s'est dit, "chiche de le remettre en l'air comme ça...résultat, bon le pack d'accus tient moins bien et on est obligés de scotcher le devant de la verrière, de refaire le centrage en reculant un peu le pack d'accus, ce qui fait que la verrière ne joint plus très bien , mais a part ça, on sent tout de suite un regain de puissance, bon c'est toujours poussif, mais on sent vraiment une amélioration du rendement de la turbine..... Bref a choisir, j'aurais quand même mieux fait de mettre les sous de côté pour acheter un modèle mieux conçu (genre les jets de Topmoumoute....)
__________________ Avions: SU-31M EFP électrique; Calmato Sport +OS46FXi; Funjet Ultra; Planeur: F3K-Blaster 3 En cours de construction: SeaFury TopFLite + OS120Surpass a pompe et trains E-retract Le tout sur T10CP en 2.4GHz |
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| | #13 (permalink) |
| Dans le jus depuis 1970 Inscrit : January 2009 Lieu: Estaimpuis Belgique
Messages: 617
| Hello, J'ai également acheté l'Intruder, les premiers lancés (3) se sont tous terminés 5 à 6 m devant moi, conclusion, pas assez de puissance au décollage, en vol peut-être mais j'ai pas pu voir. Il va faloir le lancer à la cataplute pour pas finir en catastrophe. On se demande si lors des vidéos de présentations c'est bien le même moteur ou l'accu précosisé ???? Très décevant. A +. Yvan
__________________ Ma religion, c'est le vol de pente...et Eole est mon dieu. La gravité a toujours le dernier mot... |
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| | #14 (permalink) |
| Membre actif Inscrit : May 2008 Lieu: La varenne (94)
Messages: 691
| en fait il faut le lancer turbine a pleine puissance et un lancer bien viril après 3-4 mètres de course. Il faut le lancer légèrement vers le haut et ne pas hésiter a y mettre de la puissance....
__________________ Avions: SU-31M EFP électrique; Calmato Sport +OS46FXi; Funjet Ultra; Planeur: F3K-Blaster 3 En cours de construction: SeaFury TopFLite + OS120Surpass a pompe et trains E-retract Le tout sur T10CP en 2.4GHz |
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| | #15 (permalink) |
| Dans le jus depuis 1970 Inscrit : January 2009 Lieu: Estaimpuis Belgique
Messages: 617
| Helllo Spyro1, Les essais ont tous été fait Plein pot, plus je peux pas. Les 2 derniers lancés ont été musclé mais droit devant, pas vers le haut. A tous, Pensez-vous que les vidéos de présentations soit vraiment faites avec le moteur qui est vendu ??? Bon vol. Yvan
__________________ Ma religion, c'est le vol de pente...et Eole est mon dieu. La gravité a toujours le dernier mot... |
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| | #16 (permalink) |
| Junior Member | bonjour suite a ton post soit les video sont bien reelle, mais la motorisation n est pas la meme, faut bien appater le client alors une video et c'est les modeliste qui achete un avion qui vol pas. Merci a kyosho pour cette belle merde en attendant le f16 kyosho lui marche fort? je l ai eu et je confirme un vrai regal ne me demandé pas, je l ai plu je l ai pulveriser contre une barriere a vouloir voler trop bas et oui. mais je vais en racheter un le lancer es sans histoire pas besoin de courir |
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| | #18 (permalink) |
| Membre actif Inscrit : September 2009
Messages: 342
| bonjour, je déterre le post, avant je n'avais pas le même pseudo, mais j'avais agit sur le dit post. pour info j'avais un F16 kyosho que j'avais pulvérisé contre une barrière. je viens d'en retrouver un. je l'attend, mais cette fois-ci il sera rouge et blanc. alors a très bientôt |
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