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Ancien 11/01/2012, 07h30   #211 (permalink)
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Mr DAVID peu t il me dire quel appret ou sous couche a t il utilisé et quelle peinture a t il employé ????
Merci de votre bontée mon brave
Pour le talent je vais en chercher quelques flacons de ce pas !!!!
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Ancien 11/01/2012, 13h09   #212 (permalink)
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Envoyé par Tazou31 Voir le message
Mr DAVID peu t il me dire quel appret ou sous couche a t il utilisé et quelle peinture a t il employé ????
Merci de votre bontée mon brave
Pour le talent je vais en chercher quelques flacons de ce pas !!!!
L'enduit c'est celui ci :
http://www.leroymerlin.fr/mpng2-fron...duct&backurl=#

La peinture prends la chez un spécialiste qui fournit aux pro, en grande distrib c'est du caca
C'est de l'acrylique

Voila mon chère disciple.........
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Ancien 11/01/2012, 17h35   #213 (permalink)
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Ca marche pas les liens avec le site de LEROY MERLIN L'ENCHANTEUR.

Je me sert aussi chez eux pour l'enduit, perso j'utilise le AXTON (enduit rebouchage en pâte + finition lisse). J'avais etait conseillé par io du forum.

Quand tu prend le pot en main tu crois qu'il est quasi vide mais non Super leger et adhère bien au depron.

Dernière modification de OpT!Mu$, 11/01/2012 à 17h53
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Ancien 11/01/2012, 20h04   #214 (permalink)
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Quel travail, bravo ! Tu ne dors pas la nuit ? C'est du travail de pro ton "Red Devil" !

Je voudrais bien repeindre le miens en "camo" noir, gris clair et blanc...

Dans l'esprit de ce F-16 (comme ça on voit bien l'avion, par temps clair ou sombre, il est bien contrasté) :



Au passage j'ai grillé mon contrôleur 100A hier soir en faisant un essai statique, je suis monté à 98A et 1440 watts et il n'a pas aimé... Ca a fumé et puis plus rien.

C'était un K-Force 100A de chez Turnigy, il a duré deux lipos (30A de rodage en continu et deux pointes de 2 secondes à 93 et 98A...) C'est vraiment mauvais. La lipo était une 50-100 C 3300 mAh. Je pense que le moteur était surdimensionné (100A - burst 120A), j'ai lu qu'il fallait un contrôleur qui encaissait 25% de plus que la puissance maxi du moteur...

Du coup je vais devoir installer mon Phoenix 125A (burst 160A...) et je dois tout recabler en 10AWG + prises gold 6 mm + connecteur EC5... les fils étaient très chauds. J'avais déjà remplacé ceux d'origine, des E-Flite 13GA par des 12AWG, je pensai qu'ils pouvaient encaisser 100A.

J'ai modifié mon Habu, j'ai la place pour mettre du 5S 3850 mAh et du 6S 3330 mAh (voir 3850..) maintenant... Objectif :>2000 watts ! Un vrai grille-pain volant, ça va fumer . Reste à étudier le CG...
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Regardez mes exploits en vol sur ma chaine Youtube : http://www.youtube.com/user/manifre?feature=mhee

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Dernière modification de johnwax, 11/01/2012 à 21h02
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Ancien 11/01/2012, 23h13   #215 (permalink)
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Envoyé par DAVID12-42 Voir le message
Ok je lâches les infos

1) Tu ponces et un retire le maximum la grosse me.de qu'ils appellent peinture d'origine, surtout la jaune c'est vraiment une saloperie
2) Tu mastiques les imperfections à l'enduit de rebouchage
3) Tu reponces
4) Tu fais les opérations 2 et 3 autant de fois que nécessaire
5) Tu appliques la peinture au petit rouleau, et pour chaque application de peinture il faut mettre la couche la plus épaisse possible pour que la peinture tire bien (mettre 3 couche)

6) Puis...........du talent !!!

MR DE-DAVID
ok pour l'enduit de rebouchage, pas lourd, mais 3 couches de peintures ?? combien de kg il a pris ???
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Ancien 12/01/2012, 11h46   #216 (permalink)
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Envoyé par awasp Voir le message
ok pour l'enduit de rebouchage, pas lourd, mais 3 couches de peintures ?? combien de kg il a pris ???
Je viens de consulter mes notes pour pas dire de connerie
Le problème c'est entre la version toute toute d'origine et la version rouge et noir j'ai pas fait que de la peinture j'ai aussi ajouter quelques tiges de carbone par ci et par là

Au final je peux faire qu'une estimation
Il est passé de 970 gr à 1120 gr (toutes modifs confondue)

Donc j'estime les travaux de finition autour de 70 à 80 gr maxi

Ceci dit le fibrage au carbone est indispensable pour avoir une bonne tenue dans le temps mon HABU approche les 200 vols
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Ancien 20/03/2012, 05h06   #217 (permalink)
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Bonjour a tous , j'ai en projet d'acheter ce jet et j'aimerais connaitre la cote intérieur ( diamétre ) de la sortie réacteur .

C'est pour y mettre des led a effet afterburner .

Merci
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- Radios : Spektrum DX8 , Spektrum DX7 , Spektrum DX3C
- Hélicos : Big lama , Funcopter V2 , T-rex 500 , T-rex 250 , McpX , Belt CPCX
- Avions : Mentor , F4Fwildcat , SE5a , Cessna giant 182 Skylane Tiansheng
- Voitures : Traxxas Slash4x4 , Traxxas Stampede , HPI Savage flux 2350 , Losi eight 2.0
- Salle : Cessna minium , Autokite minium , UFO 5 walkera , Polyclub
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Ancien 20/03/2012, 08h39   #218 (permalink)
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Citation:
Envoyé par Turrican08 Voir le message
Bonjour a tous , j'ai en projet d'acheter ce jet et j'aimerais connaitre la cote intérieur ( diamétre ) de la sortie réacteur .

C'est pour y mettre des led a effet afterburner .

Merci
Salut,

Je viens de mesurer : ø 59 mm en sortie de tuyère (plastique gris)

A+
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Ancien 20/03/2012, 08h49   #219 (permalink)
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Envoyé par Turrican08 Voir le message
Bonjour a tous , j'ai en projet d'acheter ce jet et j'aimerais connaitre la cote intérieur ( diamétre ) de la sortie réacteur .
Réacteur ???

Nucléaire ???

On va dire tuyère........sinon ton Habu risque de vraiment trop rougir

Aller ok.....j'arrête de me moquer.......désolé


Sinon il y a le METEOR qui est une copie de HABU
http://www.hlcshop.fr/fr/avions-radi...mm-4s-pnp.html

Car il reste des stock de HABU mais bizarrement personne les soldes.......parce que le prix non soldé c'est du n'importe quoi par rapport à ce qu'on peu trouver pour un montant identique

Dernière modification de DAVID12-42, 20/03/2012 à 08h54
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Ancien 20/03/2012, 18h15   #220 (permalink)
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Envoyé par johnwax Voir le message
Salut,

Je viens de mesurer : ø 59 mm en sortie de tuyère (plastique gris)

A+
Merci beaucoup .
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- Hélicos : Big lama , Funcopter V2 , T-rex 500 , T-rex 250 , McpX , Belt CPCX
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