Revenir en arrière   Modelisme.com > Aeromodelisme > Aéro / Jets Electrique

Répondre
 
LinkBack Outils du sujet Affichage du sujet
Ancien 11/03/2010, 16h55   #131 (permalink)
Membre actif
 
Inscrit : August 2007
Messages: 620
Par défaut

elle est deja dispo quelque part cette Funjet ?
hélicoy est déconnecté   Répondre en citant
Ancien 11/03/2010, 18h34   #132 (permalink)
Membre actif
 
Inscrit : May 2008
Lieu: La varenne (94)
Messages: 691
Par défaut

Pas encore hélicoy..

Perso je me la paie dès qu'elle sort, et je vais l'équiper avec mon setup de la V1...4s, 60A, 5.25*4.75, et mon HXT2845 en 2700Kv.....on fait mieux, mais pour plus cher.....et puis vu que ça arrache déja bien sur la V1 ça devrait envoyer encore plus sur la V2!

Ensuite, c'est sûr que c'est pas un cavalino ou un eprom....

Mais dans son nom FunJet..il y a FUN et c'est tout ce que je lui demande....

Si ça en amuse certains de survitaminer le truc en mettant des config complètement barrées en termes de rendement, qu'est ce que ça peut faire...chacun fait ce qu'il veut, il faut arrêter de juger......
Spyro1 est déconnecté   Répondre en citant
Ancien 11/03/2010, 19h27   #133 (permalink)
Membre actif
 
Avatar de aero-tecmod
 
Inscrit : August 2008
Lieu: Belgique,Chaudfontaine
Messages: 363
Par défaut

Salut a tous !
Voilà le beau temps approche, et j'crois donc que je vais me remettre actif avec ce hobbie !
Alors, j'ai une petite envie de me prendre cette funjet, j'ai un GF-35 de graupner ( 85km/h plus ou moins )
Sur le site bungymania, j'ai vu qu'il était conseillé d'avoir déja une expérience sur aile delta... est-ce vraiment nécessaire ? je me demande aussi si je serais capable de la piloter.. étant donné que cela fait 3 - 4 mois que je n'ai plus touché a ma radio :/

Désolé de poser cette question.. alors qu'il y a un sujet très large sur son propos.. mais justement, trop large.. avec tout les avis je ne m'y retrouve plus.. alors vous qui l'avez.. que pensez-vous vraiment sur la difficulté du pilotage de celle-ci ?

Je compte bien sur prendre la version "ULTRA" tant qu'a faire si le prix ne reviens pas trop élevé...

Merci encore et d'avances pour vos réponses.
Gerla
__________________
Fighting to fly ... and flying to fight !
aero-tecmod est déconnecté   Répondre en citant
Ancien 12/03/2010, 07h46   #134 (permalink)
Membre actif
 
Inscrit : June 2006
Lieu: metz campagne
Messages: 923
Envoyer un message avec MSN à jool2metz
Par défaut

Citation:
Envoyé par kitox Voir le message
Euh... la Funjet c'est de l'elapor et non du polystyrène, et l'elapor c'est de l'EPP ni plus ni moins.
Salut , l EPP et l elapor c est completement different
__________________
http://kilowattrc.com
impressions plans avions
specialiste aile volante
jool2metz est déconnecté   Répondre en citant
Ancien 12/03/2010, 08h42   #135 (permalink)
Membre actif
 
Inscrit : August 2007
Messages: 801
Par défaut

ben en fait, tous les truc genre Elapor, and Co, sont a la fois du polystyrene et de l'EPP: ce sont des melanges qui visent a alleger l'EPP et renforcer le poly, ce n'est donc qu'un compromis entre les deux, fait avec les 2...

Cedric,
__________________
F3F: un Vampire, j'ai un Vampire!!!!, AlliaJ HM (y fait 4eme a la VKR!!!), Martinet F3B+(la vitesse avec l'appui!!),Cyril F3F (la fusée :D:D), Dingo (c'est de la balle :D), Dynamic (génial :D)
F3K: Steigeisen, Twister, SalPeter, twister 2, Akcent II
Autres: X'race (une fusée), Clowny(ca c'est chaud!!), LS4 3m, Foka4 2.30m (il est beau ), DG600 multiplex, proto Nuaj'....
ced_toulouse est déconnecté   Répondre en citant
Ancien 12/03/2010, 11h29   #136 (permalink)
Membre actif
 
Avatar de kitox
 
Inscrit : December 2008
Messages: 609
Par défaut

Citation:
Envoyé par jool2metz Voir le message
Salut , l EPP et l elapor c est completement different
Pas tant que ça, même méthode de fabrication avec simplement une part des composants qui change, mais ca reste très similaire, on peux dire que l'elapor c'est l'epp de multiplex.
__________________
C'est parce que la lumière voyage beaucoup plus vite que le son,
que les gens paraissent toujours brillant avant d'apparaitre con ...


------------------> Mes vidéos FPV sur Viméo <------------------
kitox est déconnecté   Répondre en citant
Ancien 12/03/2010, 16h06   #137 (permalink)
Eleveur de radiateur
 
Avatar de Bathcrew
 
Inscrit : June 2007
Messages: 688
Par défaut

Citation:
Envoyé par aero-tecmod Voir le message
Salut a tous !
Voilà le beau temps approche, et j'crois donc que je vais me remettre actif avec ce hobbie !
Alors, j'ai une petite envie de me prendre cette funjet, j'ai un GF-35 de graupner ( 85km/h plus ou moins )
Sur le site bungymania, j'ai vu qu'il était conseillé d'avoir déja une expérience sur aile delta... est-ce vraiment nécessaire ? je me demande aussi si je serais capable de la piloter.. étant donné que cela fait 3 - 4 mois que je n'ai plus touché a ma radio :/

Désolé de poser cette question.. alors qu'il y a un sujet très large sur son propos.. mais justement, trop large.. avec tout les avis je ne m'y retrouve plus.. alors vous qui l'avez.. que pensez-vous vraiment sur la difficulté du pilotage de celle-ci ?

Je compte bien sur prendre la version "ULTRA" tant qu'a faire si le prix ne reviens pas trop élevé...

Merci encore et d'avances pour vos réponses.
Gerla
Le funjet doit être nettement moins vicieux que le petit gf-35 de chez graupner... Vraiment pas de souci si tu te débrouilles dessus! Gaz coupé ça plane très bien de surcroit. Définitivement, ça se pilote plus facilement que la plupart des jet en mousse, et l'hélice procure beaucoup plus de couple et de vitesse.
Bathcrew est déconnecté   Répondre en citant
Ancien 12/03/2010, 16h38   #138 (permalink)
Flying addict !
 
Avatar de Nhalyn
 
Inscrit : May 2009
Lieu: Partout ou ça vole
Messages: 4 017
Par défaut

+1 !

Le seul truc qui va te changer par rapport au jet, c'est que ça va voler d'origine deux fois plus vite... Mais avec une meilleure visibilité et en étant plus facile à basses vitesses.
__________________
Un bon pilote ne vaut pas mieux que son dernier atterrissage...
Je ne suis pas assez riche pour m'acheter du matériel au rabais...
La Caravelle à 20 ans !
Nhalyn est déconnecté   Répondre en citant
Ancien 12/03/2010, 18h44   #139 (permalink)
Membre actif
 
Avatar de aero-tecmod
 
Inscrit : August 2008
Lieu: Belgique,Chaudfontaine
Messages: 363
Par défaut

Re
Merci pour toutes vos réponses
Ben il faut déja que je me réhabitue avec le GF-35.. j'ai d'ailleurs peur de le remettre en vol :-S
Sinon, déja j'adorais trop un petit 85km/h ( comparé a mon arcus.. ça m'a changé ! )
Alors si ça va 2 fois plus vite.. je n'demande que cela moi ! :D

Merci encore, et à la prochaine ! (surtout bons vols )
__________________
Fighting to fly ... and flying to fight !
aero-tecmod est déconnecté   Répondre en citant
Ancien 13/03/2010, 07h01   #140 (permalink)
Membre actif
 
Inscrit : August 2007
Messages: 620
Par défaut

Tu l'as mesuré comment ton 85 kmh ?
le petit tube eagle tree ?
hélicoy est déconnecté   Répondre en citant
Répondre

Outils du sujet
Affichage du sujet

Règles des messages
Vous ne pouvez pas créer de sujets
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets
Vous ne pouvez pas importer de fichiers joints
Vous ne pouvez pas modifier vos messages

BB codes : Activé
Smileys : Activé
BB code [IMG] : Activé
Code HTML : Désactivé
Trackbacks are Activé
Pingbacks are Activé
Refbacks are Activé


Sujets similaires
Sujet Auteur du sujet Forum Réponses Dernier message
FUNJET Multiplex cricri79 Aéro / Electrique 855 02/11/2010 12h35
[CHERCHE]Funjet Multiplex the pilot' s P.A. / Aéro / Avions 1 23/03/2010 15h26
[Vds] Funjet multiplex flavien07 P.A. / Aéro / Avions 0 18/05/2009 19h55
funjet multiplex complete appez P.A. / Aéro / Avions 0 11/05/2009 21h52
[Vds] Funjet multiplex Aircricket P.A. / Aéro / Avions 0 16/11/2008 17h40

modelisme.com | Faites également la promotion de votre Page

Fuseau horaire : GMT +1. Il est 00h51.


Propulsé par vBulletin® version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2012, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
Version française par vBulletin-Ressources.com
Copyright Libraltitude SAS 2010