| | #1 (permalink) |
| Membre Sénior Inscrit : December 2004 Lieu: Nièvre (Région de Nevers)
Messages: 1 987
| Je suis en train de me faire un F22 en EPP et je voulais savoir s'il y en a d'autres qui en ont déjà fait, histoire de comparer les solutions retenues, le centrage etc... Merci, Cordialement, Benoit.
__________________ Devenez bidonaute : http://www.bide-et-musique.com/ Club d'aéromodélisme de Nevers : http://aeromodelismenevers.free.fr/ |
| | |
| | #2 (permalink) |
| Modo | oui j'en ai fais un et pas mal en on fait au club , voici quelques photos de celui d'un copain ![]() ![]() ![]() ![]() Pour le moteur c'est un 2730 3000KV avec controleur 15 ou 20 A (me rappelle plus ), sur le mieux j'ai remarqué une certaine fragilité sur les servos de 5grs que j'ai remplacé par des sg91 Dernière modification de Torqroll, 25/02/2010 à 16h59 |
| | |
| | #3 (permalink) |
| Membre Sénior Inscrit : December 2004 Lieu: Nièvre (Région de Nevers)
Messages: 1 987
| Merci de ta réponse. Je vois que c'est radicalement différent de ce que j'ai fait. Cette version à l'air de se piloter comme une aile volante alors que moi, j'ai mis ailerons, profondeur et les 2 dérives (oui, je sais, je suis un peu optimiste :o) ) Peux tu me dire où est le centrage pour ton modèle et aussi son envergure afin que je fasse le calcul par rapport au mien ? Merci, Cordialement, Benoit.
__________________ Devenez bidonaute : http://www.bide-et-musique.com/ Club d'aéromodélisme de Nevers : http://aeromodelismenevers.free.fr/ |
| | |
| | #4 (permalink) |
| Nouveau membre Inscrit : October 2007
Messages: 39
| Ah super, c'est vrai qu'il est bien sympa ce petit jet, par contre le moteur c'est pas un KV de 1300 mais un KV de 3000 avec une hélice de 7x3.5 recouper pour faire 6x3.5. La raison de cela,c'est que ça fonctionne plus ou moins bien avec une 6x3, l'helice de 6x3 est plus souple et avec le KV de 3000, quand on met les gaz à fond, l'hélice cavite, c'est à dire qu'elle vibre, le bruit que ça fait est désagréable et en plus on perd en puissance alors que l'hélice de 7x3.5 est plus épaisse et plus rigide donc recoupé en 6x3.5 c'est parfait. Donc dans cette configuration : moteur KV3000 : HobbyKing Online R/C Hobby Store : hexTronik 24gram Brushless Outrunner 3000kv $8.59 ou HobbyKing Online R/C Hobby Store : Turnigy 2730 Brushless Motor 3000kv $9.20 avec une 7x3.5 retaillée en 6x3.5, j'ai une conso de 14A avec un accu 2s 800mAh. Avec le même moteur en KV 1300/1500, ça peut aussi le faire mais il faudra impérativement une hélice de 8x4.3, ce qui oblige à faire une ouverture plus grande pour le passage d"hélice et franchement le Kv3000, ça fait un bruit sympa. Pour les servos c'est vrai que les 5grs sont trop faiblard, avec des 9grs c'est mieux. Pour le plan c'est ici : F22 Epp/Depron Parkjet - with plans - RC Groups
__________________ Grimmjow, Espada N°6. |
| | |
| | #5 (permalink) |
| Nouveau membre Inscrit : October 2007
Messages: 39
| Pour ma part, le centrage se situe au niveau du premier jonc de carbone qui est dans l'envergure de l'aile, le jonc qui est le plus vers l'avant, on le voit sur le plan de rcgroup. J'ai fais le mien en epp, pour le nez tu peux le faire en deux morceaux, tu fais deux flancs et tu les colles entre eux et tu met un jonc de carbone entre deux, dans le sandwich pour pas que ça casse au premier choc. Tu peux aussi relever la position du moteur d'un pouce environ, ça n'influe pas sur les qualités de vol et ça permet de sauver un peu plus l"hélice en cas d'atterrissage violent.
__________________ Grimmjow, Espada N°6. Dernière modification de Gabzter, 25/02/2010 à 16h56 |
| | |
| | #6 (permalink) | |
| Modo | Citation:
![]() tu me même trouver le téléchargement sur le site de ton club ![]() plan /vue générale | |
| | |
| | #8 (permalink) |
| Membre Sénior Inscrit : December 2004 Lieu: Nièvre (Région de Nevers)
Messages: 1 987
| En fait, l'avion est déjà fait ![]() ![]() ![]() Par contre, vu que j'ai 3 axes, je n'ai pas trouvé la place pour intégrer le moteur au milieu de l'aile. Il sera donc derrière l'avion, au bout d'une rallonge en bois ou en carbone. A moins que vous ayez des idées pour faire autrement...
__________________ Devenez bidonaute : http://www.bide-et-musique.com/ Club d'aéromodélisme de Nevers : http://aeromodelismenevers.free.fr/ |
| | |
| | #10 (permalink) |
| Membre Sénior Inscrit : May 2006 Lieu: gennevilliers 92
Messages: 1 991
| bonsoir electrob ya un problème au niveau de la commande des dérivés de ton F22 avec un seul servo tu a confondu avec une commande aileron les dérives elle s oriente toutes les deux dans la même direction donc ils te faut 2 servos dans ta configue pour la commande dérive lol
__________________ p51 estarter formosa flightstick2 gws trex au hangar,1extra300 3dbatix,flash rcfactory,ultimat epp va models,zoom4d,fw190gws,p40gws,corsair gws,t6 gws blizzard multiplex rafale pinson p51 funfighter Dernière modification de commanche, 25/02/2010 à 18h13 |
| | |
![]() |
« Sujet précédent
|
Sujet suivant »
| Outils du sujet | |
| Affichage du sujet | |
| |
Fuseau horaire : GMT +1. Il est 00h52.








), sur le mieux j'ai remarqué une certaine fragilité sur les servos de 5grs que j'ai remplacé par des sg91




Mode : Linéaire

