Lx-mig29

[nosybeach]

Allé, mm si je l ai pas..... encore, hihihiiiii, j ouvre un post sur ce jet
un mousse , oui mais tres gros et plein de gadget, et avec deux turbines, deux esc et deux accus moins de risque de panne fatale
c est lui
Shenzhen Lanxiang Model Aircraft Co.,Ltd

[hélicoy]

Par contre pour revenir a un beau Jet avec une belle video je te conseille celui la

YouTube - Hobby-lobby Euro Fighter Eurofighter at SCCMAS

[Maxsky]

Envoyé par nosybeach

Allé, mm si je l ai pas..... encore, hihihiiiii, j ouvre un post sur ce jet
un mousse , oui mais tres gros et plein de gadget, et avec deux turbines, deux esc et deux accus moins de risque de panne fatale
c est lui
Shenzhen Lanxiang Model Aircraft Co.,Ltd

Tout ce que tu site n'ajoute rien à la sécurité.... au contraire si un ESC ou un moteur crame en l'air tu te retrouve avec une seule turbine et la ça devient très dur de poser la bête sans dégats.
Pour la batterie tu peux volé avec un accu de 6s ou 2x3s identique

Les bi turbine existe depuis un moment et c'est super sympa cela dit

J'ai un SU-34 et plus recement un EF de chez Freewing et ça vole bien mais ça mérite a chaque fois plus de puissance.

[eric67]

Pour repondre a ton message plus haut, les mig (du moins pour le mien mais ca doit etre valable pour les autres ) ont été expediés après validation par BH, selon carina de lanxiang (hé oui encore elle) bon elle te dira ce que tu as aussi envi d'entendre.

Mais et après ??? qu'est ce que ca fait ?

on se rassure comme on peut....

Nul doute que le modèle evoluera encore je dit pas, c'est le cas du su 47 qui a aussi subit quelques modifs depuis sa sortie. et neanmoins aussi validé par BH... je ne sais pas comment etait les pv sur la V1 ( a priori un peu branlantes), mais sur le mien c'est correctement réalisé.

Nosy on attend tes commentaires a la reception de ton colis, tu verras le carton est plutot gros lol, par contre le systeme de fumigenes j'ai pas trop regardé mais va falloir faire gaffe lors du branchement car il y a un inter a led commandé par la radio qui declenche le tout... bonjour la maison si tu te gourres mdrrrrrrr

[nosybeach]

et droit a un seul essais par cartouche, grrrrrr
apparemment 10€ la recharge
ahhh cet Carina, trop forte,( dommage je la connais pas), une vrai femme elle dit oui a tout et fait comme elle veut, mdr
mon jet toujours en préparation shipped

[nosybeach]

nouveau statut
il est shipped
kool

[hélicoy]

Dit donc Eric ils sont comment les trains d'atterrissage ,amortisseurs ou rigide ?

[eric67]

je l'ai pas totalement deballé, mais il me semblent rigides tout comme sur le SU 47. ca peut surprendre, mais comme ils ont assez courts ils paraissent mieux tenir les atteros un poil viril. mais il faudra s'en rendre compte e l'essayant.
les servos sont assistés par un ressort de rappel, et le systeme de verouillage du train m'a paru pas trop mal fichu.
Bon je ne parle que d'une impression au sol. Il faudra voir le fonctionnement en utilisation.

La poussée est annoncé a 2500 gr (sur la boite), la j'avoue avoir un doute quand meme. on serai a un rapport de 1/1.

[nosybeach]

reçu ce matin, rapide ca c est tres bien
pt inventaire rapide au restot
pas de surprise, tout est bien emballé et maintenu, c est un mousse, avec donc les ailes, les dérives, et l empennage a monter, toute les prises sont bien repérés,pas mal de tringle de gouvernes a monter, tiens , curieux les volet de dérive en deux parties avec 2 servo, je n ai pas pu voir les trains, car les trappes sont fermés
pt deception, pas les missiles fumigènes dans la boite, ni de mode d emploi
pt reflexion, sur le net ils disent que l on peux mettre un 6s, mais a première vue, je vois pas trop comment, la place est compté et prévu pour 2 accus de 3s 3600

[nosybeach]

des pt photo de la boite, comme ça avec Eric on est au moins deux ;-)