[Conseil matériel] lipo pour grosse décharge en Jet EDF : comparatifs, liens, test et chargeur adéquat

[kallem]

Oui, ca fait environ 3.25V/élement........ tension beaucoup trop basse.
Mais quelle est l'intensité? ......... accus rodés?

[A-10]

L'intensité je n'ai pas de quoi la mesurer précisément(acquisition d'une pince prévue ) mais vu la chauffe du contro 60A je dirais entre 50 et 60, ce qui est normalement OK pour les packs.

Le thunder power a déjà quelques cycles mais les nanotech sont neufs. J'avais volé il y a pas mal de temps avec le thunder power et je n'ai pas de souvenir de problème de tension, j'avais déjà la télémétrie.

[little_t]

nanotech rodés ou pas ??????

et temperature d'utilisation STP ???

[A-10]

nanotech non rodés, je ne savais pas que les lipos avaient une vraie période de rodage...

Je pensais justement à la température lors de l'essai en vol mais je l'ai refait à l'intérieur à 22-23° et c'est pareil... A noter qu'une fois le pack bien chaud la tension remonte un peu, jusqu'a 13.7-13.8V plein gaz, pour 14.5-15V au repos

[little_t]

Envoyé par little_t

J'ai fait des tests car apres avoir lu ce post avec les commentaires d'un certains Franck A qui connait son sujet :
Charge de stockage Lipo

voir surtout le tableau en milieu de post :

resumé : avoir ces lipos chargés en permanence fait que même avec les lipos de dernieres générations style g3 et nanotech cela se traduit par une baisse de capacité d'environ 15 % par an : ce qui veut dire qu'au bout de 2 ans on a 30 % de moins en capa sur les lipos .
alors que ces lipos, contrairement aux anciennes technologies qui de toute façon avait une durée de vie de deux ans environ, peuvent durer plusieurs années .
De plus il ne faudrait pas charger les lipos nano g3 en dessous de 1C sous peines de degrader la chimie de ceux ci .
De plus il faut roder ces accus :
5 cycles avec un chargeur : 1c de charge et 2C de decharges
puis 2 ou 3 cycles dans un avion qui consomme 10 C ou bien voler doucement .
Apres on peut charger a 3C ou plus si le pack le permet .
et il faut surtout stocker ses lipos a 3.8 V : soit 40 % de leur contenance maxi.

c'est comme cela que l'on aura des lipos qui durent longtemps et tjs au top .

voila bonne lecture

[A-10]

Ok merci, ça expliquerait en partie mes histoires:

Les nano ont quelques mois mais n'ont jamais été utilisés, mais stockés à 40%

Le thunder power est un peu plus vieux mais a quelques cycles, en revanche il a été stocké à pleine charge quelques mois, je craignais que ça l'ait endommagé.

En revanche j'apprends vraiment quelque chose pour le rodage des lipos et surtout la charge lente néfaste pour les nano, j'aurais vraiment pas cru...

Merci beaucoup, j'essaierais de rectifier le tir sur mes 3 packs, et je vous tiens au courant

[ramboman]

Envoyé par little_t

merci mais celui que tu proposes n'est pas un double sortie .

Sinon il y a celui la en promo chez hyperion en ce moment :
Hyperion shop

219 € le EOS 0720i Super DUO3 charger et en plus les frais de port pour la france sont gratuit .

Double sortie ou deux simples, quelle différence ? Il me semble que deux simples c'est plus facile à gérer, ça laisse un backup en cas de panne et c'est plus puissant. J'utilise deux iCharger 3010B, un dans la voiture, un à la maison, plus un Robbe Infinity capable d'équilibrer mes 12s a123 à l'occasion (les iCharger sont limités à 10s).

[ramboman]

Envoyé par little_t

voila bonne lecture

A vous lire, je n'ai pas envie de revenir en arrière... avec mes a123, je n'ai pas tout ces problèmes... ceux de 2006 sont toujours opérationnels, pourtant ils ne font pas l'objet de soins particuliers.