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Ancien 12/03/2011, 12h07   #1 (permalink)
Inu
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Par défaut Rafale Jet Fighter 70mm EDF (KIT)

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.....Suite a la découverte de ce Rafale par des membres du fofo , il serai intéressant de faire un post sur ce Rafale ....................



HobbyKing Online R/C Hobby Store : Rafale Jet Fighter 70mm EDF (KIT)



Dont voici les caractéristiques :

-Envergure: 750mm
-Longueur: 1045mm
-Hauteur: 305 mm
-EDF : 70mm












Aucune donné sur son poids et il est possible de le monter en 3s ou 4s .....

Ça serait bien que son poids soit contenu pour ne pas atteindre des sommets ...pour éventuellement le faire décoller a la main non ??



A votre avis ...............................
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Ancien 12/03/2011, 12h56   #2 (permalink)
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Oui , c'est mon premier jet vraiment a moi ....j'ai fait voler un f16 qui n'avancer pas d'un pote

Actuellement je vole sur un Ultimate 46 avec un asp91 depuis 1 ans et demi

Oui j'ai vu la New en 70mm , tu est sur pour tes 700gr car en lui mettant une turbine hercule de HK , un controleur turnigy 70A , un 4s 2600mah je trouve deja env 480gr
Le problème il me manque le contro et les accus , donc avec le rafale ça me fait 63$ de port .....

Pour la Backorder c'est des que tu veut plusieurs truc il y a toujours un hic et que tu ne peut tout avoir , donc faire plusieur commande c'est pas bon pour les sousous.......

On fait un Post sur le New rafale car j'ai bien envie dans prendre un vu le prix
Pour le poids :
Turbine 137 gr avec une poussée de 1,2 kg.....du sérieux !! avec 44A
RCTecnic - RCTecnic - Aeromodelisme et modelisme radiocommandé

Contrôleur 55A car la trubine fait 44A maxi poids = 53 gr
HobbyKing Online R/C Hobby Store : TURNIGY TRUST 55A SBEC Brushless Speed Controller

Batterie 1800 mAh en 4S poids = 197 gr
Turnigy 1800mAh 4S 20C Lipo Pack - Modelisme www.miniplanes.fr

Poids total TURBINE/MOTEUR + CONTROLEUR + LIPO = 387 gr

Tu rajoutes 100 gr de câbles + 2 servos + récepeteurs = 500 gr

Reste 200 gr pour la mousse.......donc je pense que 700 gr ça ce tien
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Ancien 12/03/2011, 13h00   #3 (permalink)
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C'est rare d'avoir un jet NU vraiment NU

Donc on paye la mousse et on récupère le matos RC qu'on a déjà

J'EN COMMANDE UN DE SUIIIIIIIIIITTTTTTTTTTEE !!!!!
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Ancien 12/03/2011, 13h05   #4 (permalink)
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Moi j'ai ça qui traîne

HobbyKing Online R/C Hobby Store : HK EDF64 Brushless Power System 3500kv & 45A ESC

Pense tu que seulement le moteur peut le faire ??? dans sa turbine 64mm en statique j'ai obtenu les 1kg ....

Est tu limite l'accus a un 1800 pour le poid ? un 2200 ou 2600 ne pourais t'il pas le faire ?

Bon 700gr pour le faire décoller c'est tendu aussi , pas de catapulte en stock dans mon atelier et j'aime pas trop le concept .
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Ancien 12/03/2011, 13h06   #5 (permalink)
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C'est rare d'avoir un jet NU vraiment NU

Donc on paye la mousse et on récupère le matos RC qu'on a déjà

J'EN COMMANDE UN DE SUIIIIIIIIIITTTTTTTTTTEE !!!!!

Arrête tu me donne envie aussi LOL
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Ancien 12/03/2011, 13h07   #6 (permalink)
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En plus avec cette envergure , ça doit être génial en vol
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Ancien 12/03/2011, 13h31   #7 (permalink)
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Moi j'ai ça qui traîne

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Pense tu que seulement le moteur peut le faire ??? dans sa turbine 64mm en statique j'ai obtenu les 1kg ....

Est tu limite l'accus a un 1800 pour le poid ? un 2200 ou 2600 ne pourais t'il pas le faire ?

Bon 700gr pour le faire décoller c'est tendu aussi , pas de catapulte en stock dans mon atelier et j'aime pas trop le concept .
1 kg de poussée c'est hyper joli pour une turbine DIAM 64mm, tu mets ça dans le RAFALE FAMOUS ca doit être impressionnant car d'origine j'avais un peu plus de 500 gr
Et beaucoup de turbines diam 70 on moins de 800 gr
Avec quelle lipo tu as 1kg de poussée ???

Oui je veux une 1800 mAH pour limiter le poids et je pense (au pif complet qu'on devrait pouvoir faire 4 à 5 min de vol avec)

Il faut le lancer à la main pas besoin de catapulte
Par contre celui ci je vais faire mon premier vol en décollant du sol (voir problème avec le MIRAGE 4000)

Par contre l'avion sort à seulement 31 euros mais le port est aussi chère donc il revient avec le port à 62 €, il va mettre au moins 3 semaines à arriver (commandé aujourd'hui)

Aucune idée pour le moteur.......
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Ancien 12/03/2011, 13h48   #8 (permalink)
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Mes 1kg avec la 64 c'est avec un 4s de 3000mha mais l'ensemble etait trop lourd pour le f16 du poto qui ramer severe avec un 4200 kv en 3s ....
donc je me demande si le rendement sera bon dans une 70 mm par exemple celle livré avec le rafale ......

5min serai bien ....; et le lancer a la main aussi ..........


Oui j'ai lut tes soucis avec ton M 4000 qui me tape dans l'oeil lui aussi , j’espère que ça iras bien lors du prochain test et je pense que tu a raison de réessayer avec le train .............si le nez ce lève seul c'est bon ça doit voler .....

Je crois que je vais en prendre un aussi pour quand je me serai fait les doigts avec le Famous
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Ancien 12/03/2011, 14h16   #9 (permalink)
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Mes 1kg avec la 64 c'est avec un 4s de 3000mha mais l'ensemble etait trop lourd pour le f16 du poto qui ramer severe avec un 4200 kv en 3s ....
Pour tester une turbine et en faire le "tour" il faut connaître ses besoins, ses besoins en courant (ampère)

C'est hyper simple (même sans ce servir d'une pince ampère), tu test la poussée avec une lipo

Exemple 1300 en 3S et 25c donc capacité maxi de la batterie 25x1,3 = 32 A
Avec cette lipo tu obtiens 600 gr de poussée mais tu ne sais pas si la turbine utilise 50 % la capacité de la lipo ou si les besoins de la turbine sont 2 fois supérieures aux capacités de la lipo

Après
Tu tests avec un 1300 en 3S et 20C donc capacité maxi de la batterie 20x1,3 = 26 A
Avec cette lipo tu obtiens TOUJOURS 600 gr de poussée donc tu sais déjà que ta turbine à des besoins égales ou inférieures à 26 A

Après
Tu tests avec un 1000 en 3S et 20C donc capacité maxi de la batterie 20x1 = 20 A
Avec cette lipo tu obtiens 550 gr de poussée donc tu sais déjà que ta turbine à des besoins compris entre 20 A et 26 A et que si tu mets une lipo supérieure à 1300 - 3S - 20C c'est juste pour augmenter l'autonomie

Et tout ca sans pince......hyper facile non ?
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Ancien 12/03/2011, 14h46   #10 (permalink)
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Je me suis laissé tenté par le moteur qu'ils proposent pour ce RAFALE
HobbyKing Online R/C Hobby Store : HXT 2835 (380S) 3900kv Brushless Inrunner

J'aime pas bien car j'ai pas encore l'avion dans les mains et je ne peux pas contrôler pour savoir si c'est un moteur qui va réellement dans la turbine

On verra bien.....de toutes façons le modélisme n'est pas un hobby qui rapporte
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