Modelisme, modeles réduits, aéromodelisme

froggy_was_here · 13/12/2011, 09h50

Heureusement qu'on a des Lipo... Imagine le même en pile varta ou en NiMh !

Ok pour le déplacement.

Bon, Nosy, il est finit ce Mig ?

DAVID12-42 · 13/12/2011, 10h09

Citation:

Envoyé par froggy_was_here

Ok pour le déplacement.

Moi je vais le voir avant vous !!!

nosybeach · 13/12/2011, 11h28

on est en train de choisir les servo!!!!!!!!!!!!!!!!!!
le notre va exploser

des 25 kg pour la profondeur, de 10 à 15 kg pour les ailerons,et les volets, et des 5 à 10kg pour les dérives
pas de problème pour ceux qui veulent venir , je suis dans le var
les turbines prévu ne font pas 7kg7 chacune , mais bien de 10 à 14kg de poussée
je vais pesé cet am tous ce que j enlève, et ensuite le poids du jet

DAVID12-42 · 13/12/2011, 11h52

Et ta piste ???

C'est large ou c'est juste ????

froggy_was_here · 13/12/2011, 12h05

Citation:

Envoyé par nosybeach

on est en train de choisir les servo!!!!!!!!!!!!!!!!!!
le notre va exploser

des 25 kg pour la profondeur, de 10 à 15 kg pour les ailerons,et les volets, et des 5 à 10kg pour les dérives
pas de problème pour ceux qui veulent venir , je suis dans le var
les turbines prévu ne font pas 7kg7 chacune , mais bien de 10 à 14kg de poussée
je vais pesé cet am tous ce que j enlève, et ensuite le poids du jet

On viendrait plutot quand tu iras voler à Muret ! De Niort (pays du vent, du froid, de la pluie, des ragondins et des grosses fermiéres) ça fait moins loin.

...je sais pas ce qu'il a bu aujourd'hui Roland...

nosybeach · 13/12/2011, 12h42

pour l instant surtout de la ganberge

economie de poids 2kg4 (réservoir , tuyères, protection carbone), et je ne compte pas ce qu il manque, réservoir tampon,robinet , etc
le cockpit maquette, on le met pas non plus moins 300 grs
la verrière est prévu entièrement pneumatique ( verrou et ouverture ) ce sera manuel, on économise , les 4 vérins, durite ,électrovanne, réservoir
d'air
l AF ne sera pas installé non plus
je suis en train de regarder les trappes, une partie est fixées sur les jambes de train, pour l autre peu etre possible de les faire marcher avec ressort et élastique, ça fait encore un peu de poids en moins
il va falloir aussi très bien étudier la dispo des ensembles turbine-esc-accu pour limiter au max la longueur des gros câbles d alim
la piste de notre club 10X80 mètres, mais premier vol prévu au planet, une grande piste

nosybeach · 13/12/2011, 13h01

nous on on se torture les méninges, sécurité, si ça vole, etc , les chinois se posent moins de question !!!!!!!!
mais apparamment ça décolle pas trop long et ça pose cour
thttp://www.youtube.com/watch?v=u6q_2vY9YsM

les servo pour la profondeur ce sera ça
http://www.infinity-hobby.com/main/p...oducts_id=5394

froggy_was_here · 13/12/2011, 13h04

Gilles avait pesé ses cable sur son gros jet fibre, j'aurais jamais imaginé... c'est vrai que l'étude d'implantation doit prendre ça en compte sur ces tailles d'oiseau !

Pour gagner du poids, tu peux enlever des carrés de fibre et mettre de la mousse, non ?

Bon, ok je sors...

DAVID12-42 · 13/12/2011, 13h09

Citation:

Envoyé par nosybeach

nous on on se torture les méninges, sécurité, si ça vole, etc , les chinois se posent moins de question !!!!!!!!
mais apparamment ça décolle pas trop long et ça pose cour
thttp://www.youtube.com/watch?v=u6q_2vY9YsM

les servo pour la profondeur ce sera ça
Infinity Hobby

T'avais mit trop de lettres dans l'adresse

FLY EAGLE JET Mig29.mpg - YouTube

Ils sont complètement dingues ces chinois

...........ils volent comme s'ils étaient trop nombreux

La route est vraiment ouverte.....lors de l'atterro, on voit un camion arriver

froggy_was_here · 13/12/2011, 13h12

Du coup je réalise que j'ai une piste 4 voies de 10 km à péage pas loin de chez moi.... je devrais peut-être essayer, je colle le télépéage sur le fuselage, et hop !

13/12/2011, 11h28	#23 (permalink)
nosybeach Membre Sénior Inscrit : December 2008 Lieu: les issambres 83 Messages: 2 135	on est en train de choisir les servo!!!!!!!!!!!!!!!!!! le notre va exploser des 25 kg pour la profondeur, de 10 à 15 kg pour les ailerons,et les volets, et des 5 à 10kg pour les dérives pas de problème pour ceux qui veulent venir , je suis dans le var les turbines prévu ne font pas 7kg7 chacune , mais bien de 10 à 14kg de poussée je vais pesé cet am tous ce que j enlève, et ensuite le poids du jet Dernière modification de nosybeach, 13/12/2011 à 11h32

13/12/2011, 12h42	#26 (permalink)
nosybeach Membre Sénior Inscrit : December 2008 Lieu: les issambres 83 Messages: 2 135	pour l instant surtout de la ganberge economie de poids 2kg4 (réservoir , tuyères, protection carbone), et je ne compte pas ce qu il manque, réservoir tampon,robinet , etc le cockpit maquette, on le met pas non plus moins 300 grs la verrière est prévu entièrement pneumatique ( verrou et ouverture ) ce sera manuel, on économise , les 4 vérins, durite ,électrovanne, réservoir d'air l AF ne sera pas installé non plus je suis en train de regarder les trappes, une partie est fixées sur les jambes de train, pour l autre peu etre possible de les faire marcher avec ressort et élastique, ça fait encore un peu de poids en moins il va falloir aussi très bien étudier la dispo des ensembles turbine-esc-accu pour limiter au max la longueur des gros câbles d alim la piste de notre club 10X80 mètres, mais premier vol prévu au planet, une grande piste Dernière modification de nosybeach, 13/12/2011 à 12h47

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13/12/2011, 09h50	#21 (permalink)
froggy_was_here Membre actif Inscrit : October 2008 Lieu: Tauché, 79 Messages: 759	Heureusement qu'on a des Lipo... Imagine le même en pile varta ou en NiMh ! Ok pour le déplacement. Bon, Nosy, il est finit ce Mig ?

13/12/2011, 11h52	#24 (permalink)
DAVID12-42 Nouveau membre ?? Inscrit : March 2010 Messages: 2 253	Et ta piste ??? C'est large ou c'est juste ????

13/12/2011, 13h01	#27 (permalink)
nosybeach Membre Sénior Inscrit : December 2008 Lieu: les issambres 83 Messages: 2 135	nous on on se torture les méninges, sécurité, si ça vole, etc , les chinois se posent moins de question !!!!!!!! mais apparamment ça décolle pas trop long et ça pose cour thttp://www.youtube.com/watch?v=u6q_2vY9YsM les servo pour la profondeur ce sera ça http://www.infinity-hobby.com/main/p...oducts_id=5394

13/12/2011, 13h04	#28 (permalink)
froggy_was_here Membre actif Inscrit : October 2008 Lieu: Tauché, 79 Messages: 759	Gilles avait pesé ses cable sur son gros jet fibre, j'aurais jamais imaginé... c'est vrai que l'étude d'implantation doit prendre ça en compte sur ces tailles d'oiseau ! Pour gagner du poids, tu peux enlever des carrés de fibre et mettre de la mousse, non ? Bon, ok je sors...

13/12/2011, 13h12	#30 (permalink)
froggy_was_here Membre actif Inscrit : October 2008 Lieu: Tauché, 79 Messages: 759	Du coup je réalise que j'ai une piste 4 voies de 10 km à péage pas loin de chez moi.... je devrais peut-être essayer, je colle le télépéage sur le fuselage, et hop !