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Ancien 22/12/2011, 14h48   #1 (permalink)
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Voila, n'ayant pas trouvé de post sur la construction de ce modele, je me permet d'en créer un.

Il s'agit du F35 de chez WINDRIDER

Caracteristiques generale :
Envergure : 81,3cm (32")
Longueur : 117cm (46")
Profil : RSB 351
Surface : 27,9dm² (3sq.ft)
Matière : poly



Pour ce jet j'ai commandé les elements suivants :

Turbine : RC LANDER 72mm ( Turbine Metal 72mm Haute performances 2550KV DPS RC Lander - Modelisme www.miniplanes.fr )
Jusqu'à 1,9Kg de poussée annoncée en 6S, ca devrait suffir

ESC 70A ( HobbyKing R/C Hobby Store : TURNIGY TRUST 70A SBEC Brushless Speed Controller )

4 servos = 2 aux ailerons et 2 à la profondeur ( HobbyKing R/C Hobby Store : Corona 939MG Digital Metal Gear Servo 2.7kg/ 12.5g/ 0.13sec )

Train rentrant ( HobbyKing R/C Hobby Store : Turnigy DSR-A Retract System )

LIPO 6S = 2 * LIPO 3S 2200mAh 30C en serie

Plusieurs questions me traudent l'esprit :

=> Est ce que le BEC de l'ESC va suffir pour alimenter les 4 servos + le train rentrant electrique ?

=> Feriez vous un mixage entre les ailerons et la profondeur, soit je le controle en ailerons + profondeur normal, soit en tailerons avec les ailerons couplés sur la profondeur.

Voila quelques photos du deballage :











Voila pour l'instant.
J'attend de recevoir le train rentrant pour vraiment attaquer le montage.

L'avion est donné pour 1kg, je serais largement au dessus à cause de la turbine allu, des LIPO 6S et du train rentrant. C'est pas grave, faut juste que je reste en dessous de 1,5K pour avoir une poussée bien superieur au poids du modele.
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Ancien 23/12/2011, 10h36   #2 (permalink)
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Quelqu'un a t'il deja vu voler ce jet ?

Pas de conseils concernant le BEC de l'ESC ? (voir premier message)
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Ancien 22/01/2012, 06h57   #3 (permalink)
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Bonjour à tous, j'ai une radio Turnigy TH9X avec son recepteur 8 voies, elle me parait prometteuse pour son prix, par contre sans notice clair je me galere. J'arrive à faire les fonctions les plus basiques mais la je cale..

Je voudrais commander ce F35 comme tel :

-2 servos independants sur la profondeur (reglé en aile delta ou un truc du genre)
-2 servos independants sur les ailerons (et j'aimerais qu'ils puissent travaillé en flaperons en fonction d'un inter si possible)
-1 channel pour le train rentrant
-1 servo pour la direction du train

Voila, avec l'esc ca fait pas mal channel a utiliser (7 en tout) et surtout pas mal de reglage je pense.

Quelqu'un serait il me conseiller sur le cablage et reglage ?
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Ancien 24/01/2012, 20h30   #4 (permalink)
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Par défaut F35 WINRIDER un autre en cours...

Bonjour Optimus,

Ce sujet tombe à pic, j'en ai un en construction acheté en solde chez miniplanes 35€ il y a un ou deux ans. Effectivement les vidéos sur RCgroups ont toutes disparu.

De mon coté, j'ai prévu la turbine diam. 70 mm de chez Topmodel avec un moteur HK Kv 3900 et du 3S.

J'ai prévu une catapulte pour le décollage, je posterai demain quelques photos de l'avancement.

Bonne construction
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Ancien 25/01/2012, 18h49   #5 (permalink)
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Par défaut Quelques photos comme promis

Voila les entrailles; Sur ce zinc, le problème vient des longueurs de câbles entre la batterie qui se trouve dans le cockpit et la turbine bien planquée à l'arrière. J'ai tiré au plus court mais en ajoutant quand même deux condos en entrée du contrôleur. Celui-ci est intégré dans la veine en creusant la mousse autant que nécessaire (y'a de la matière).









Suivant des conseils RCGroups, les tailerons sont suffisants, le RX est positionné à l'arrière cela évite des rallonges.





Pour le décollage, ce sera à la catapulte, j'ai prévu deux positions de crochets une à l'avant, l'autre plus proche du CG: on verra à l'usage, pour l'instant je pose les renforts car quand les coquilles sont collées on n'a plus d'accès possible.





Voila c'est tout pour le moment, les vols sont prévu au printemps
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Ancien 26/01/2012, 11h55   #6 (permalink)
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Je posterais aussi des photos dés que je pourrais.

je n'ai pas du tout fait le meme montage au niveau de l'ESC et du RX et j'ai posé un train rentrant en plus.

J'ai enfin reussi à faire le reglage des ailerons + profondeur comme je le souhaitais, je vais faire une petite video pour etre plus explicite sur les mixages.

En tout cas c'est cool que soit 2 à monter le meme modele en meme temps Pour moi aussi, premier vol prevu au printemps.
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Ancien 01/02/2012, 07h46   #7 (permalink)
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Je trouve la fixation du crochet de catapultage de mzdk59 un peu faible

A moins qu'on ne voit pas tout sur la photo

Car si c'est comme on le voit juste le petit carré de bois collé dans la mousse, je penses qu'il risque de lâcher après quelques lancés

Pour la fixation des crochets, je préfère soit avoir une surface de collage beaucoup plus importante.......soit prendre la mousse en sandwich avec un 2ème morceaux bois à l'intérieur et des vis

Technique Bungymania
http://www.bungymania.com/tirbungy/index.html

Cliquez sur CROCHET

Dernière modification de DAVID12-42, 01/02/2012 à 07h52
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Ancien 02/02/2012, 20h45   #8 (permalink)
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Citation:
Envoyé par DAVID12-42 Voir le message
Je trouve la fixation du crochet de catapultage de mzdk59 un peu faible
En fait la mousse est bien en sandwich entre deux plaques de CTP 30/10 renforcé à l'intérieur par une plaque de répartition en balsa dur de 80/10 le tout collé à la PU: je ne pense pas que ça bougera, y'aura de la casse ailleurs avant les crochets !

Voilà la bête est terminée:




J'attends le printemps pour mettre en l'air.
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Ancien 02/02/2012, 21h52   #9 (permalink)
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Tu es en avance sur moi
Fait trop froid dans mon garage.

Tu arrives à quel poids poids final avec LIPO pour quelle poussée ?
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Ancien 03/02/2012, 04h58   #10 (permalink)
Nouveau membre ??
 
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Citation:
Envoyé par mzdk59 Voir le message
En fait la mousse est bien en sandwich entre deux plaques de CTP 30/10 renforcé à l'intérieur par une plaque de répartition en balsa dur de 80/10 le tout collé à la PU: je ne pense pas que ça bougera, y'aura de la casse ailleurs avant les crochets !
J'avais vu qu'il y avait du bois à l'intérieur
Mais comment à tu fais pour prendre la mousse en sandwich donc par définition pour effectuer un serrage de la mousse entre les 2 plaques sans avoir utilisé de vis ???
Car si c'est juste de la colle entre les 2 plaques je crains que ça fasse un peu limite et j'aurai tendance à penser que 2 ou 3 vis serait nécessaires
Il faut bien penser à l'usure du montage
Tu as déjà utilisé cette technique sur du long terme ?

Citation:
Envoyé par mzdk59 Voir le message
Voilà la bête est terminée:
Il est quand même mignon ce petit engin......beau boulot

Citation:
Envoyé par mzdk59 Voir le message
J'attends le printemps pour mettre en l'air.
Moi j'arrive pas a attendre.........par contre pour ce WE ça va être dur.......si ne ne vole pas, ce sera le premier WE de l'hiver ou me zinc resteront au sol.....sinf
DAVID12-42 est déconnecté   Répondre en citant
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