| | #81 (permalink) |
| BEAR BEER powered!! Inscrit : May 2003 Lieu: vauvert (30)
Messages: 3 661
| certains membres de l'ADAL font évoluer leur funjet avec des Hxt9grs avec un résultat ma foi concluant... Je pense qu'une micro dont le but premier n'est pas d'atteindre 180km/h s'en accomodera également. @++ mikatchou
__________________ Manifestateurs, raleurs et intégristes de l'électron ! http://lunel.aeromodelisme.free.fr |
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| | #82 (permalink) |
| Membre Sénior Inscrit : April 2004 Lieu: Bourg-en-Bresse (01)
Messages: 4 710
| Salut! je vais essayer de mettre les HS55, car ce sont ceux qui ont le fil le plus long, et avec un peu de chance ça suffira pour éviter de rajouter des rallonges jusqu'au récepteur... (pour les HXT900 il faut légèrement agrandir le logement dans l'elapor) j'ai testé au "banc" le moteur EMAX CF2805 avec hélice GWS 5x4,3, accu lipo 3S Rhino 1050 20C et ESC HXT18A : 10,14V 15A 152W 19470rpm (je ne suis pas allé vraiment à fond car le moteur n'était pas correctement fixé sur le support, et l'accu n'était pas chargé à bloc car il avait déjà servi pour d'autres petits essais...) ça fait du 100km/h environ ;) je vais tester avec une hélice APC 4,75x4,75 :D A+
__________________ Sebsoupe _____________________________________________ http://www.casseursdepub.org/index.php?menu=campagnes VENDS chargeur Graupner LipoCharger4 http://forum.modelisme.com/t132256-v...ec-cg-207.html |
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| | #83 (permalink) |
| Membre Sénior Inscrit : April 2004 Lieu: Bourg-en-Bresse (01)
Messages: 4 710
| Salut! pour info le poids de ma motorisation : - moteur EMAX CF2805 + hélice GWS 5x4,3 (support plastique) : 32gr (ou 44gr avec la pince en alu pour axe dia3mm et hélice APC 4,75x4,75) - contrôleur HXT 18A : 26gr - accu lipo 3S Rhino 1050 20C : 96gr soit 154gr à 166gr, sans support moteur... D'ailleurs à ce sujet, c'est vraiment ch..nt que Multiplex ne vende pas de support moteur spécial outrunner pour la microjet, car je n'aime pas charcuter et défigurer un modèle tout neuf pour faire une installation "amateur", surtout que je ne suis pas des plus doués avec mes mains, et qu'en plus je n'ai pas de matos (ni fibre, ni CTP)... :( Si ça continue je vais installer un inrunner dia28mm, ou carrément un 400 !!! :D Dommage car le petit BL-X 22-23 Multiplex m'aurait bien tenté...
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| | #84 (permalink) |
| Modérateur Inscrit : June 2004
Messages: 3 594
| salut, c'est super simple de faire une installation propre en faisant un tableau arrière pour moteur outrunner. Évidement faut faire un truc rond qui rentre dans la tuyère donnée par mpx, de là plus qu'à percer trois troues et zou, le couple moteur est fixé par les vis et vient en buté contre les pas de vis (comme le support moteur standard) Une fois le couple fait, tu n'as plus qu'à fixé ton moteur par vis et faisant des troues dans le couple moteur en fonction du gabarit des trous de fixation de ton moteur.
__________________ "En cas de doute, monte! On a jamais vu personne s'écraser contre un nuage" |
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| | #86 (permalink) | ||
| Membre Sénior Inscrit : April 2004 Lieu: Bourg-en-Bresse (01)
Messages: 4 710
| Citation:
t'as une photo ou un croquis car là je dois être (très) fatigué j'ai du mal à te comprendre??? ;) merci d'avance!!! Citation:
normalement ce moteur+accu est fait pour une turbine dia70mm http://www.highendrc.com/index_eproduct_view.php?products_id=35 http://www.highendrc.com/index_eproduct_view.php?products_id=20 j'ai des doutes que ça marche en lipo4S avec une hélice 4,7x4,7 mais plutôt en 3S (kV3250) En plus le moteur pèse déjà 96gr, plus ton accu lipo 4S (quel poids et capacité?) ça va faire très lourd pour une microjet... donc à mon avis : bof bof :( A+
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| | #87 (permalink) |
| Membre Sénior Inscrit : April 2004 Lieu: Bourg-en-Bresse (01)
Messages: 4 710
| Salut! j'ai refait un essai moteur avec le moteur EMAX CF2805 + hélice APC 4,75x4,75, contrôleur HXT 18A et accu lipo 3S Rhino 1050 20C : 10,86V 17,8A 194W j'ai pas pu mesurer les rpm car avec les APC grises il faut une bonne luminosité et là j'étais dans mon garage avec une seule ampoule à filament, qui en plus perturbe l'Emeter (on lit 3000tr/min sans rien faire tourner, c'est les 50Hz d'EDF!!! :D ) en gros ça devrait donner 4minutes d'autonomie plein gaz, 8minutes de vol en alternant les passages rapides/très rapides!!!... A+ PS : je crois que j'ai enfin trouvé un truc pour mon support moteur cage tournante, afin de le fixer comme le 400 d'origine!!! :D
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| | #88 (permalink) |
| Membre Sénior Inscrit : April 2004 Lieu: Bourg-en-Bresse (01)
Messages: 4 710
| Bon alors avec le même accu qu'hier (pas rechargé), ça donne : 10,55V 17,3A 183W 19440tr/min soit environ 110km/h :D et voici mon moteur : ![]() A+
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| | #89 (permalink) |
| Membre Sénior | hello je viens de commander une MicroJet j'ai relu tout le topic, cela manque de photo du montage certain l'on annoncé mais apres plus rien :-( J'y mettrais le matos de ma Feu FunJet ...
__________________ En théorie il n'y a pas de différence entre la pratique et la théorie, sauf en pratique REDUISEZ VOS PHOTOS : http://www.modelisme.com/forum/aero-...es-poster.html http://amaauvers.free.fr/ |
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| | #90 (permalink) | |
| Membre Sénior | Citation:
je trouve ce kit très décevant je comprends pourquoi il n'y a pas de photo de montage sur le topic elle est composée en tout de 5 bouts d'Elapor ! - il n'y a pas de support moteur même pour un inrunner RIEN NADA - il n'y a pas de clef d'aile ! le fuselage n'est qu'un gros bout d'elapor - il n'y a pas de place pour un gros lipo, donc 300W ca etre difficile certe elle coute 15 euro de moins qu'une FunJet mais elle ne les vaut même pas Je comptais y mettre le matos de ma FunJet : impossible je vais peut etre l'utiliser pour me débarrasser de mes 5 ou 6 Speed 400 qui trainent, monté dessus en 3S lipo au moins elle fumera ;-) pour ceux qui hésitent ACHETEZ plutôt UNE FUNJET voila le lien il vous servira : http://forum.modelisme.com/t99468-club-des-funjet.html
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